中国汽车界
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- 他们的2018
- 徐留平:动刀与重构
- 竺延风:改革与创新
- 张宝林:再创业的底气
- 陈虹:跳出传统汽车
- 徐和谊:厚积薄发待有时
- 曾庆洪:求强不求大
- 李书福:“野心”之下拾初心
- 祁玉民:果敢为人先
- 魏建军:行百里者半九十
- 尹同跃:转型,为了再出发
- 安进:合作中求“变”
- 王传福:偏执的工程师
- 穆伦:从“救火”到“重建”
- 丰田章男:不是输赢,而是生死
- 卡洛斯·戈恩:“成本杀手”盯上三菱
- 郑梦九:萨德之后便是晴天?
- 玛丽·博拉:航母已在转向
- 比尔·福特:从改变到回归
- 八乡隆弘:造一辆有情感的汽车
- 塞尔吉奥·马尔乔内:全年无休的“提款机”
- 唐唯实:复兴之道既阻且长
- 蔡澈博士:加码中国,焕新优势
- 科鲁格:宝马始终望向未来
- 拉尔夫·斯佩思博士:研发是第一生产力
- 小饲雅路:情怀与销量的平衡