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文章来源:Facebook开掉一位高管原因是他支持特朗普 发布时间:2019-01-17 00:58:49 【字号:

  新浪科技讯 11月13日晚间消息,首汽约车近日宣布在广州、长沙、重庆、武汉等12个城市推出CI车载智能硬件系统。同时,CI车载智能硬件系统在原来的基础上进行了升级迭代,新增酒精检测、一键报警等功能。

今天,我们宣布了一项取得进展的全面行动计划。详文如下,我鼓励每个人都读它。以下是一些关键的变化:

  另外,还有高精度定位、语音播报、电子围栏、报警数据、监管大屏等功能。

  “我们所做的一切都是正确的,我们让梅奔岌岌可危了,我们还超越了法拉利。因为一个最后一名而丢掉一场胜利,这对每个人来说都是非常令人沮丧的。”

  奥康因为更换变速箱而被罚退五位,他是从正赛第18位起步的。在试图解维斯塔潘的套时,他才刚刚从维修站更换了新的超软胎出来。

  “临时工、供应商和合同工今天早上没有收到这封邮件,被排除在市政厅之外,”一位发言人说。“这一故意的小动作展示了谷歌部署的种姓制度,它未能保护员工和我们的同事。”

我们认识到,过去我们并没有把所有事情都做好,对此我们深表歉意。很明显,我们需要做一些改变。

  皮查伊在备忘录中写道:“在这个领域,我们需要不断取得进展,并致力于这样做。”

  “他只是继续开着赛车,试图让刘易斯受到压力罢了。”

责任编辑:张宁

我们将对个人性骚扰和性侵犯索赔作出可选择的仲裁。在仲裁过程中,谷歌从来没有要求保密,由于一些原因(例如个人隐私),仲裁仍可能是最佳途径,但我们承认,选择应该由您决定。

  比赛中,领跑的荷兰人在套圈队末的印度力量车手时,后者试图反超解套,结果把红牛赛车顶出了赛道,这不但导致维斯塔潘赛车受损,更严重的损失是,梅奔车手刘易斯-汉密尔顿趁机超到了第一,并一直领跑到了终点。

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  该公司的计划包括,作为其年度“调查报告”的一部分,提高性骚扰调查和调查结果的透明度,改进不当行为事件的报告渠道,更新和扩大性骚扰培训,并对性骚扰索赔进行可选仲裁。

  “他已经被套了一圈了。他并没有速度。他把赛车从内道插了进去。那根本是完全毫无意义的。”

在谷歌,我们努力建立一个支持我们的员工并使他们能够做到最好的工作场所。作为CEO,我非常认真地承担起这个责任,并致力于做出我们需要改进的改变。在过去的几周里,谷歌的领导者们和我听到了你们的反。脖荒忝欠窒淼墓适赂卸。

我希望你能花时间阅读我们今天宣布的所有行动。

大家好!

  对痛失冠军的事,维斯塔潘显然无法接受。赛后,摄像机镜头拍到,在称重时,他怒气冲冲地去找奥康理论,同时还用手推搡了对方。

  “我告诉维斯塔潘,在冷胎圈里‘控制好你自己的情绪’,因为他今天在自己没有犯错的情况下,丢掉了一场胜利。这对他和车队来说,都是非常令人沮丧的。”

  当被问到奥康的轮胎状况是否意味着他在和维斯塔潘碰撞时,他的速度要更快时,霍纳回答说:“他们在直道上都很快,我们知道那一点。但他究竟为什么要和领跑者比拼呢?”

  “我们可以看到,刘易斯的前轮出现了剥离线。不幸的是,由于赛车受损,维斯塔潘刚好无法获得能追上汉密尔顿的速度。”

  今年4月,首汽约车推出CI车载智能硬件系统,并在大连、成都、厦门等城市上线测试,该系统实现了“智能驾驶辅助、智能驾驶安全监测、智能乘车安全辅助、AI语音交互、智能互动娱乐、智能行程管理、智能后台管理”等七大功能。

  谷歌抗议活动的组织者也在考虑将合同工纳入他们最初的要求。谷歌在另一份详细说明变更细节的文件中表示,它将定期审查承包商和临时工供应商,看看他们是否遵守了员工投诉处理协议。然而,科技工作者联盟(Tech Workers Coalition)表示,新政策在保护临时工、供应商和合同工方面做得不够。

作为我们调查报告的一部分,我们将提供更多关于公司性骚扰调查和结果的细节。

我们正在以三种方式改进我们处理和调查您关注的问题的方式:我们正在调整我们的报告途径,将它们整合到一个专门的站点上,并包括现场支持。我们将加强处理问题的流程包括谷歌员工有一个支持人员陪同的权利。在此过程中,我们将为谷歌员工提供额外的照顾和资源。这包括长期咨询和职业支持,

  上周四谷歌的2万多名员工走出办公室游行抗议。此前,纽约时报发表了一篇令人震惊的报道,详细报道了该公司如何为被控性行为不当的高管们提供庇护。

  目前,网约车在安全监管上依然存在很多难题,在提高驾驶员和车辆的准入门槛,加强对驾驶员进入网约车行业的审核和监管之外,首汽约车开始尝试利用新技术这一手段应对行业难题。(张俊)

  “老实跟你说,埃斯特班幸运地被一推而脱身(lucky to get away with a push),那时,维斯塔潘的情绪已经很激动了。”

  下面是备忘录原文:

  新浪美股讯 北京时间11月9日,谷歌CEO桑德尔-皮查伊(Sundar Pichai)周四给员工发了一份备忘录,详细介绍了在上周发生大规?挂楹,该公司对性骚扰和不当行为政策的修改。

  彭博社报道称,今年第一季度Alphabet拥有的合同工数量超过了直接员工(当时共有85050名)。这些工人通常挣得更少,为福利支付更多,缺乏直接雇员的工作保障。

  抗议活动的组织者特别要求谷歌终止其针对性行为不端指控的强制仲裁政策。这种做法禁止员工将案件提交法庭审理,而且通常会因隐瞒受害者的故事而受到批评。皮查伊的备忘录称,尽管谷歌“从未要求保密”,但受到骚扰或攻击的员工现在可以选择是否通过仲裁程序。

  “很明显的是,作为一辆被套圈的赛车,你不应该去妨碍领跑者。”霍纳补充说,“如此不顾一切的行为,奥康当时究竟是在想什么。 

  在2018F1巴西大奖赛后,马克斯-维斯塔潘因为比赛中那次使他丢掉冠军的碰撞,而与“肇事者”埃斯特班-奥康发生了肢体冲突。对此,红牛F1车队主管克里斯蒂安-霍纳为自己的爱将进行了辩护。

  尽管皮查伊概述的政策变化满足了许多抗议者的大部分要求,但不包括向Alphabet董事会增加一名员工代表。

  维斯塔潘在撞车后仍然继续着比赛,并且再次接近了汉密尔顿,但最终还是无法夺回领先位置。他的赛车在和奥康的碰撞中,底板严重受损。

  近日,首汽约车对CI车载智能硬件系统进行了升级,并新增了很多新的功能,如酒精检测,终端可以实时监测车内酒精浓度,当检测到酒精含量超过限定值时,会记录驾驶员酒驾的行为,这一功能将避免驾驶员酒驾情况的发生;一键报警,终端具有一键报警功能,驾驶员点击实体报警按键后,可以一键上报报警信息,同时将位置、前后摄像头拍摄图片、录音等信息上报;终端报警,终端可以上报碰撞、侧翻、车辆电瓶电压过低等报警数据,保障行车过程中的安全。

我们将更新和扩大我们的强制性性骚扰培训。从现在开始,凡是没有完成培训的职员,都只能在绩效考核中得到一星评分。

  “撞车使他付出了一个分站冠军的代价。他驾驶着一辆受损的赛车,那使他的情绪迸发了出来。”

  在皮查伊的备忘录于周四公布后,谷歌与员工举行了一场市政厅式的会议。

谢谢大家给我们的反馈。在这一领域,我们需要不断取得进展,并致力于这样做。我们经常听到谷歌人说在这里工作最好的一点在于这里有其他谷歌人。即使在困难时期,我们也被同事们创造更好工作环境的承诺所鼓舞。在过去的几周里,这一点得到了很好的体现。

  “事实上,他是在失去半个底板的情况下,再次与刘易斯-汉密尔顿接近的,他所失去的下压力是巨大的。”霍纳说。

今后,我们将在处理关切问题方面提供更多透明度。我们将更好地支持和照顾养育他们的人。我们将加倍致力于成为一个具有代表性、公平、尊重员工的工作场所。

  “我认为马克斯已经相当克制了。”当被问到这一推搡事件时,霍纳告诉天空体育F1说。

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