为人类宇宙安全飞行开辟道路

何震一

苏联在五月十五日成功地发射了人类历史上第一个宇宙飞船，这是苏联技术科学的卓越成就，再一次有力地证明了社会主义阵营力量的强大，东风继续压倒西风。

苏联这次发射巨型卫星式飞船正好和美国十三日发射失败的“气球卫星”形成鲜明的对比。苏联为人类安全飞行的伟大理想作出了辉煌的贡献，而美国却是为了想转播艾森豪威尔的演说词，苏联的飞船准确地进入预期的轨道，而美国的卫星却不知去向，不同的目的、不同的火箭技术水平。在全世界人民面前美帝国主义又一次地丢尽了丑脸。

苏联发射的卫星式飞船重达四千五百四十公斤，远超过苏联过去发射的卫星式宇宙火箭的有效载荷，苏联在一九五八年五月十五日发射的第三个人造地球卫星的仪器和容器总重量是九六八公斤，这次的重量超过了三倍半以上，如果和美国在去年八月十九日发射成功的最大的卫星有效载荷只有一三六公斤比较起来，更是超过好几十倍，将这样惊人的重量送入卫星轨道的确是不容易的事，美国第一个人造卫星重量和运载火箭起飞重量之比为一比三千六百，以后虽然作了极大的努力，目前两个重量之比也只能达到一比三百六十左右，如果按这样的比例计算，这次苏联宇宙飞船的运载火箭起飞重量将达到一千六百吨以上，相应火箭发动机推力就得有三千吨左右！

苏联的火箭技术水平，当然要超过美国很多，两个重量的比例必然要先进得多，但是估计运载火箭的起飞重量也得有五百吨左右，火箭发动机的推力会接近一千吨，威力这样强大的火箭说明了苏联在发动机燃料、火箭材料和构造等各方面都达到了极高的技术水平。

根据报导，这次卫星式飞船的轨道离地球表面最近三百二十公里，最远三百六十九公里，接近圆形，过去苏联和美国发射人造地球卫星的轨道都是椭圆形的，例如美国发射比较成功的卫星离地最近处(即近地点)是三二二公里，最远处(即远地点)则达到八百零四公里，要求轨道接近圆形，必须在主动段终点(也就是发动机停止工作的瞬间，火箭所处的位置)的各个运动参数(像速度、高度和角度)都控制得很准确才行，其中尤其是火箭的速度要求得相当严格。经过计算证明，这次所发射卫星式飞船的主动段终点速度的误差不能超过千分之二，也就是大约每秒十五米。

具有重量达到二吨半的密封舱是这一卫星式飞船的重要特点，密封舱中带有模拟人体重量的载荷和带有为将来载人飞行所需要的一切必要设备，我们可以推想这样的密封舱的构造是相当复杂的，上面会带有控制舱内温度、压力和湿度的自动调节设备，供给氧气，排除废气以至供给食物、饮料等装置，来保证人体的必要生存环境。同时为了防止人体受到宇宙射线和宇宙粒子的侵袭，密封舱需要有保证人体安全装置和设备，当卫星式飞船上测得必需的数据后，密封舱可以根据地面发出的操纵指令脱离飞船而向地面降落，为了完成这样的任务，除了要有可靠的无线电遥远控制设备外，密封舱上还应当带有控制飞行的发动机，根据地面发出的指令，在适当的时间开动发动机，使密封舱获得掣动的力量，降低速度，同时还需要有定向装置，使控制发动机所产生的推力具有必要的方向来控制密封舱的降落轨道，虽然这次苏联密封舱没有回到地面，但是已经测得了全部重要的数据，除了定向装置个别元件发生偶然故障外，其他复杂的控制系统，分离机构，通讯设备工作得很精确可靠。然显，这对于将来载人的宇宙飞船安全返回地球的要求说来具有极为重大的意义。

这次卫星式飞船上带有重达一千四百七十七公斤的各种仪器，这远远超过过去几次的人造卫星和宇宙火箭所带仪器的重量，我们可以预期这次卫星式飞船的运行过程中将获得更为丰富的，更有价值的科学资料。

苏联从1957年10月4日发射了第一个人造地球卫星以来，仅仅是短短的两年半时间内，在人类征服宇宙的道路上一个胜利接着一个胜利，每一次的试验都比上一次获得了更为巨大的成就，这次又为创造人类在宇宙安全飞行的复杂工作打下了良好的基础，人类完全实现宇宙飞行的美好愿望将为期不远了。