春夏保护车辆“心脏”必修课

2009-04-06 07:32冯德明
人民交通 2009年7期
关键词:矿物油油泥积炭

冯德明

不论是这两年的新锐车型,还是早些年的“老三样”,其“心脏”——发动机都需要按季节、按行驶情况选用最合适的润滑油来保养。春夏来临之际如何选用适宜的润滑油,令我们的爱车由内而外时刻保持最佳状态?

润滑油的工作原理:

发动机润滑是保证发动机内各部件润滑、减小运转阻力、降低温度、打散油泥、清洁磨损碎屑的重要手段。作为车辆的核心部件,发动机经过一个冬天的运转,内部会产生积炭、胶质等有害物质,并逐渐累积成油泥。油泥使发动机的油耗增加、功率降低,发动机运转失常,严重时甚至会造成发动机的损坏。经历了气候恶劣及路况复杂的冬天,积炭、油泥更容易形成。此时,换用春夏季的润滑油不仅有利于更好地润滑发动机内各部件,还能实现清洁发动机、降低油耗、提升驾驶表现的目的。

如何正确选择润滑油?选择合适黏度的润滑油

什么是润滑油黏度?简单来说,黏度表示润滑油是稀还是稠。较稠的润滑油流动性较差,会导致大量的能量损失在克服润滑油内部阻力上,但它能够在机件表面形成较厚的润滑膜,故适合在较高温度及重负荷的情况下工作;反之,较稀的润滑油形成的油膜较薄,但流动性佳、阻力小,适合在低温、低负荷的情况下运转。春夏使用润滑油,应尽量选用相对稠的润滑油,以保证在使用过程中,润滑油能保持合适的黏度。

润滑油的黏度多使用sAE等级别标识。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明润滑油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低;“w”后面的数字则是润滑油耐高温性的指标,数值越大说明润滑油在高温下的保护性能越好。一般情况下,4月—9月份全国大部分地区的消费者可选择20W-40号或10W-40号的夏季润滑油。

尽量选择合成油

市场上的润滑油分为两种:矿物油与合成油。相比矿物油,合成润滑油在对发动机的保护及使用性价比上表现出了更大的优势。合成油是对化工原料进行各种复杂的生产工艺进行处理,得到理想的分子结构及分布。合成油在润滑保护、高温性能稳定、延长发动机寿命和换油周期等方面具有明显优势。以市场上热销的壳牌超凡喜力(灰壳)为例,它拥有优于普通矿物油5倍的清洁性能,确保发动机得到更好的保护;3倍的抗剪切稳定性,使得油品在高温和发动机高转速下保持黏度级别;2倍的抗氧化稳定性,为高速、高温运转的汽车发动机提供超凡保护。

选择高一档标号的润滑油

所谓好马配好鞍,消费者至少要为爱车选择同档次的润滑油。如果为了进一步加强对发动机的保护,养护专家建议选择高一档标号的润滑油。这样做的好处是不仅满足了基本的用油需求,同时获得发动机动力性、经济性的进一步提升,实现同样的驾驶技术,不一样的驾驶表现。

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