有一种……叫涨价

苏文洋

电视剧《潜伏》中有一句经典台词：“仗有很多种打法，有一种胜利叫撤退，有一种失败叫占领。”虽然这句台词只是基于二元论的平台之上，但依然放射出哲理的光芒。套用这句台词，或许我们可以这样解释上半年国内成品油价格的三次上调。

有一种转嫁叫涨价。《彭博新闻社》6月30日报道：中国是世界上第二大能源消费国。今天起，中国燃料价格将提高11％，允许国内的炼油企业将不断攀升的原油成本转嫁给消费者。

有一种节能叫涨价。国家信息中心经济预测部经济师牛犁提出，节油才是解决当前许多问题和矛盾的关键。目前真正的挑战在于我国对石油的刚性需求扩张太快，因此，应该有一定的手段使得广大的用户具备节油意识，这个手段就是涨价和惩罚性税收。某门户网站财经频道的调查显示，90.3％的网友称将减少出行。汽车业内人士苏晖说：“这是夏天里的一场雪(6月30日)，一下子涨了四角八分钱，本来市场在6月就减弱了，这样一来，车市一定会熄火。”煤、水、电、气、油，立竿见影的节能措施就是涨价。

有一种落后叫涨价。从2008年10月份开始，北京市93号汽油超越美国价格，并且之间的差距一直保持在两元左右，很多人想知道中国油价高于美国的原因。厦门大学中国能源经济研究中心主任林柏强分析三条原因，一是中国汽油税约是全美平均水平的两倍；二是美国零售和输送环节成本一般占零售价格的12％左右，但中国一般会占到20％左右；三是2008年，美国进口原油的平均到岸价格为每桶九十三美元，而中国却高达每桶九十九美元。倘若再加上美国炼油工人的收入可能是中国工人的十倍这一因素，就可以看出涨价不过是对管理者和经营者无能的一种补偿机制。用着比美国工人廉价十倍的劳动力生产出比美国还贵的石油，这是不是管理落后?垄断石油进口权，严控民企进口，买回来比美国每桶贵六美元的石油，难道不是能力太低吗?零售和输送环节成本高于美国8％这是不是管理落后?

有一种机制叫涨价。不知道是什么人研究出的一种机制，当国际市场原油连续二十二个工作日移动平均价格变化超过4％时，可相应调整国内成品油价格。这种把自己国家调价机制公然公告给国际石油投机商的机制，实在令我费解。两个人做生意，怎么能把自己的“底牌”全亮给对手?人家知道你的“底牌”，连续二十天拉高油价，你们国内就要涨价，那不是干等着让人家黑你吗?我心中的这种生意，根本不是这么个做法，而是让对方不知道我们国内什么时候调价，我们调价不调价根据国情(经济发展水平)、民情(老百姓收入)自己灵活决定。这样，我们的油价才能不被国际投机商牵着鼻子走。比如说，国际油价上涨，国内用贮备石油平抑价格，猪肉涨价过快国家不是还要动用储备猪肉平抑价格吗?等国际石油价格下降，我们再买回来继续贮备。错误的时间、错误的机制、错误的涨价，只能让本国经济和老百姓受到伤害。表面上看，也许是救了几个国内垄断石油巨头，其实是害了他们。一亏损就补贴，一亏损就涨价，他们还有降低管理成本、降低进口成本的动力吗?

有一种爱护叫涨价，有一种害人叫涨价；有一种垄断叫涨价，有一种掠夺叫涨价；有一种胜利叫涨价，有一种失败叫涨价；有一种石油叫涨价……