水泥稳定碎石基层施工的质量控制

徐有国 欧阳会军

（苏州交通工程集团有限公司，江苏，苏州，215000）

水泥稳定碎石基层施工的质量控制

徐有国 欧阳会军

（苏州交通工程集团有限公司，江苏，苏州，215000）

本文结合吴江城市南北快速干线01标水泥稳定碎石基层施工过程，从施工准备、原材料选择、配合比设计、铺筑试铺段、正式施工、养护等方面对如何控制水泥稳定碎石基层施工质量进行了阐述。

水泥稳定碎石；基层施工；质量控制

在颗粒组成符合规定要求的级配碎石中掺入适量的水泥和水经拌和得到的混合料，在压实养生后，当其抗压强度符合规定要求时，称为水泥稳定碎石。水泥稳定碎石因其早期强度高、整体性强、刚度大、水稳性好而且较为经济等优点而广泛应用于高速公路路面基层。但其在温差作用下及干燥过程中会产生较大的收缩变形，容易开裂，当沥青面层较薄时会形成反射裂缝，进而严重影响路面的使用性能。因此水泥稳定碎石基层施工质量控制的重点就是在满足强度、压实度、平整度等指标的同时减少裂缝的产生。

一、准备工作

1、必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。。

2、必须建立合格的工地试验室，配备素质良好的试验人员和齐全的试验检测设备，做好各项试验检测工作。

二、选择合格的原材料

1、水泥

普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥都可以使用，不应使用快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥。宜采用普通硅酸盐水泥，其强度等级宜为42.5。水泥各龄期强度、安定性等应符合规定，初凝时间应不小于3小时，终凝时间不小于6小时。

2、碎石

碎石宜采用石灰岩、花岗岩等，不宜采用玄武岩等多孔石料。碎石压碎值应不大于28%，针片状含量不大于15%。碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液塑限试验，要求液限小于28%，塑性指数小于9。合成碎石的级配范围应符合规定。

3、水

凡饮用水皆可使用。

三、做好混合料组成设计

1、取工地实际使用的碎石分别进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种碎石的组成比例。要求组成混合料的级配应符合规定。

2、按水泥剂量3.5%-5.5%范围，取 4-5种比例制备混合料，用重型击实法确定各组混合料的最大干密度和最佳含水量。

3、根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求的压实度制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后取出，做无侧限抗压强度试验。

4、取强度符合设计要求的水泥剂量的配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比。

5、对已确定生产配合比的水泥稳定碎石混合料做延迟时间试验，确定延迟时间对混合料密度和强度的影响，并椐此确定施工允许的延迟时间。

四、做好试铺工作

试铺段要决定的主要内容如下：

1、验证用于施工的混合料的配合比例；

2、确定铺筑的松铺厚度和松铺系数；

3、确定标准施工方法；

4、确定每一作业段的合适长度。

当试铺段所使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果都符合规定，可按以上内容编写《试铺总结》，经审批后即可作为申报正式开工的依据。

五、正式施工

1、一般要求

（1）清除作业面表面的浮土、积水等，并将作业面表面洒水湿润。

（2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，并打好厚度控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定控制线高度，挂好控制线。

2、混合料的拌和

（1）每天开始拌和前应测定场内各种集料的含水量，计算当天的施工配合比。外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。高温作业时，含水量要按温度变化及时调整。

（2）拌和机出料采用配备带活门漏斗的料仓，成品混合料先装入料仓内，由漏斗出料装车运输。装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。

3、混合料的运输

（1）装料前应将车辆车厢清洗干净，运输车辆数量要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。

（2）拌好的混合料应尽快运到现场，如不能在水泥初凝时间内运到工地摊铺压实，必须废弃。运输车上的混合料应覆盖，减少水分损失。

4、混合料的摊铺

（1）摊铺前应将底基层适当洒水湿润。

（2）每天摊铺前应检查摊铺机运转情况。

（3）严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡满足要求。

（4）摊铺机宜连续摊铺。根据拌和机生产能力选择合适的速度摊铺，禁止摊铺机停机待料。

（5）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。

（6）摊铺机后面应设专人消除离析现象，铲除局部粗集料‚窝‛，并用新拌混合料填补。

5、混合料的碾压

（1）每台摊铺机后面应紧跟压路机进行碾压，碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。

（2）碾压应遵循试铺段确定的程序与工艺。稳压要充分，振压不起浪、不推移。可以先稳压‱开始轻振动碾压‱再重振动碾压‱最后胶轮稳压，压实到无轮迹为止。碾压完成后应立即用灌砂法检测压实度，如不合格，且在水泥初凝前，可进行补压；如已终凝，则应返工。

（3）压路机进行碾压时应重叠 1/2轮宽。倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层。

（4）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

六、重视养护和交通管制工作

1、每一段碾压完成后应立即进行质量检查，并开始养生。

2、养生方法：应将麻布或透水无纺土工布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖2小时后，再用洒水车洒水，或者用塑料薄膜覆盖养生。在7天内应保持基层处于湿润状态。养生期间应定期洒水。养生结束后，必须将覆盖物清除干净。

3、用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得采用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石基层表面湿润。

4、养生期不应少于7天。养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶。

5、在养生期间应封闭交通。

七、做好质量管理和检查验收

1、水泥剂量的测定用料应在拌和机拌和后取样，并立即送到工地试验室进行滴定试验。在进行水泥剂量测定时，每组应进行3次试验取平均值。

2、水泥稳定碎石基层施工结束后7-10天，应用取芯机进行取芯检查，应能取出完整的芯样。这样既可以检查基层厚度，还可以看出基层是否密实完整，并且可以测定芯样的强度。如果取不出完整的芯样，应找出不合格基层的界限，进行返工处理。

八、减少基层裂缝的措施

1、水泥稳定碎石的强度随水泥剂量的增加而增大，但从抗裂性角度考虑，当水泥剂量为 5%-6%时水泥稳定粒料抗温缩和抗干缩的性能都很好；当水泥剂量为 7%时，抗裂性反而将低；当水泥剂量为 3%时，抗温缩性能急剧下降，且不宜拌和均匀。在考虑以上因素及施工偏差后，水泥稳定碎石的生产配合比的水泥剂量应 4.5%-5.5%之间且强度符合设计要求。

2、限制混合料中细集料、粉料用量，如0.6mm以下颗粒有塑性指数时，0.075mm的通过量应小于4。

3、根据施工时气候条件控制含水量，含水量不宜超过最佳含水量的1%。

4、尽量避免在高温季节施工。

九、结语

公路上采用水泥稳定碎石基层日趋增多，在施工中只要严格控制原材料质量和材料配合比，精心施工，就可以生产出质量符合要求的基层来，从而保证公路路面的质量。

[1] JTJ034-2000，公路路面基层施工技术规范

[2] 《水泥稳定碎石基层施工指导意见（抗裂型）》

TU541

A

1674-3954（2011）02-0027-02