本溪桓仁满族自治县西江小区规划设计

2011-08-20 08:56孙建凯郭海东
山西建筑 2011年24期
关键词:桓仁组团八卦

孙 洋 孙建凯 郭海东

1 项目背景

本项目地处辽宁省本溪市桓仁县城北部地区。桓仁是高句丽民族初期活动的重要区域,县城东北8.5 km处的五女山城,是高句丽族创建政权的第一个都城,素有“东方第一卫城”的美称。桓仁的八卦主城不仅为我国所独有,在世界上也可能是独一无二的,特别是八卦城与周围太极形状的浑江水更构成了世界上绝无仅有的太极八卦城。自2008年,桓仁相继完成了城市总体规划修编、火车站前地区城市设计、八卦城整体改造规划等一系列重大规划,桓仁凭借着其独特的自然山水及历史文化资源,正逐渐成为本溪地区发展的一片热土。

2011年年初,为建设好桓仁北部新区,县政府启动了西江新区建设改造工程,辽宁省建筑设计研究院应邀为其提供从明确定位、整合用地,到整体城市设计以及编制修建性详细规划设计蓝图等咨询设计服务。

2 现状概况

2.1 区位

项目用地位于桓仁老城区北部西关村地区,北临北环路,西到木通线,东抵水电站,南至第一中学。

2.2 规划范围

用地南北长约1 100 m、东西宽约900 m,整个用地红线内范围约为58 hm2。用地北部环城路及西部木通线分别规划有50 m及30 m的城市公共绿地。

2.3 自然条件

基地三面被浑江环绕,现状除东南部山地坡度较大外,整体地形平缓,地势东高西低,且整体向浑江倾斜。

3 发展条件分析

3.1 交通便利

用地范围内现状主要道路有三条:北部及东部的北环路,西侧的S201木通线以及南部的浑江大街,交通条件十分优越。

3.2 门户位置

项目地块位于城区的北部,是桓仁县城的门户,是展示桓仁风采的窗口,同时也处于五女山城视线范围内,地理位置可谓得天独厚。

3.3 山水条件

基地三面环水,一面临山,山水条件十分优越。在规划布局中要尽量顺应地形,结合现状山体自然坡度,巧妙的利用基地自然坡向形成良好的观水效果。

3.4 高度限制

当地规划行政主管部门提出用地内的建筑高度要考虑五女山城观浑江视线的影响,据此,我们做了计算机模拟分析,确定项目建筑高度控制应为:西北角位置高度应在33 m以下,在中部环岛位置应不高于55 m,在南部区域可达100 m。但考虑到当地建设实际以及居民对高层接受度不高的因素,最终确定建筑最大限高为35 m,层数不超过11层。

3.5 内部建成区

由于当初缺乏统一规划,在用地中心有大约16 hm2村屯改造用地,现状建筑以低层住宅为主,并且部分配套道路正在施工。它们的存在不论在建筑风格、色彩还是在布局上都有诸多不尽合理之处,这样也为本次规划项目带来不利影响。因此,在本次规划中,我们既要考虑项目用地自身规划设计的合理性,同时还要兼顾到新老地块的协调统一,并在交通系统组织及公用配套设施的共享上进行了重点规划。

4 项目定位

在桓仁明确八卦城总体规划实施策略下,在站前地区总体城市设计原则指导下,充分结合该地区所具备的优势和面临的限制条件,将本项目定位为县城北部的高档住区,同时也为新区建设提供公共服务设施。

八卦城周边地区目前是桓仁县的行政商业文化中心,但是受该地区八卦城保护规划影响,在建设高度上限制较大。随着城市建设空间的不断向北拓展,人口密度不断上升,加上良好的山水条件,该地区已经具备了建设高档住区的条件,而且在空间高度上受八卦城限制较小。

在建设高档住区的同时,一方面要配建相应的社区服务设施(如文化站、市场、便利店、银行、邮政点、社区会所等),另一方面也要为新区公共设施(如大型超市等)提供发展空间(见图1)。

图1 总体规划

图2 规划构思

5 规划特色

基于对基地自身条件的深入研究及通过多方案比较,我们确定西江小区的总体设计理念为:外透观水内揽山,八分城田玉带缠(见图2)。

1)观江的渴求。用地三面临江,因此在临江沿线建筑层数以4层~6层为主,但是在北部及西部临城市绿化带区域点缀11层的小高层,在取得良好的通透性的同时也大大的增加了内部住宅观水的可能。

2)半山豪宅。东南部山体坡度较大,可充分利用地形打造半山观景高端住宅。

3)住区分组团布置。八个组团实行封闭式物业管理,每个组团用地规模在3 hm2~12 hm2之间,这样既方便土地出让,又便于日后管理和开发建设。在城市道路主要出入口位置布局社区商业及其他公共服务设施,为八个片区提供相应配套服务。

4)人工水系。利用雨水收集系统在内部形成连通水系,好似一条蜿蜒曲折的玉带,用以强化八个组团内部景观系统的连贯性。另外,通过入口水景广场、浅水河道、组团院落绿地及沿路串珠型绿带等,不仅柔化了小区沿街景观,同时也形成丰富的、多层次的绿化景观系统;再加上滨水步行道路、灯光、小品等,形成一道亮丽风景。

6 交通系统

规划采用适度混行、局部人车分流相结合的道路系统。小区内部人车适度混行,以形成便利通达的道路系统,组团中心绿地则不受机动车干扰,采用人车分流的形式。

小区级道路红线宽度12 m,组团级道路路面宽度8 m,宅间及入户道路均采用铺装形式,每个居住组团均设两个出入口,方便居民出行。

沿江的50 m绿化带内设置步行空间系统,以步行组织为脉络,形成步行道、林荫道、小广场、公园游路等一体化和多层次的步行系统,强调安全性、易达性、舒适性、连续性和选择性,减少机动车与非机动车之间的干扰,以确保步行系统的畅通,实现健身、运动、观景等复合功能。

停车指标按每户0.6辆设计,停车设施主要通过三种方式解决:地面停车场、停车库以及路边停车位。在商业服务设施部分设地面停车场及地下停车库;小区内在小高层住宅部分设地下或半地下停车库,低层和多层住宅设底层停车库;另外,还利用小区道路单侧设置地面停车位,就近解决居民及访客的临时停车问题。

7 绿地景观系统

本小区位于桓仁北部新区的重要节点处,绿地景观规划应从整个桓仁城区的高度对其进行研究,强调“景观”和“观景”的相融。

1)融入城市生态。小区设外围城市绿环—中心绿脉—小区绿肺三级绿化系统。城市绿环由山体、滨河公园、城市绿带组成;中心绿脉为串联各组团的绿化水系;小区绿肺为各组团内部中心绿地以及两个小区中心广场。中心绿脉向内与小区绿肺及院落绿地相通,向外和城市绿环连接,与城市生态绿化系统融为一体,连通度高,整体绿地率达到55%以上,生态效益明显。

2)注重城市设计。小区建筑排列有序,韵律感强,与理性严整的群体形态与沿路其他建筑群,尤其是大型公共建筑相呼应,注重城市整体景观。

3)重视滨江景观。浑江作为桓仁的城市风景线和未来水上游览通道,沿江景观异常重要,规划小高层点式住宅高低错落,并在沿江一侧展开布置,形成丰富、多层次的滨江轮廓线,形成一道亮丽风景。

4)运用渗透理念,采用多种设计手法,做到“显绿、露水、见景”。构建建筑、道路、绿地、广场、水体组成的整体景观格局,力求体现本地块特色和滨江风貌;同时,以开敞的绿化系统、便捷的交通体系把新老地块有机结合起来。

8 结语

通过西江小区规划项目,我们进一步认识到,对于像桓仁这样的具有丰富历史文化沉淀的城市规划设计,除了要增加规划的合理性及可操作性之外,更重要的是应深刻挖掘地方山水及历史文化特色,致力于提升项目的文化品位和彰显其场所特殊性,以实现桓仁北部新区的生态共融和区内的协调发展,从而提升城市面貌,为城市发展增光添彩。

[1]孙 维.浅谈城市住宅小区设计[J].山西建筑,2010,36(17):30-31.

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