谈桥梁经常检查及养护工作的几点认识

张丽君

(山西省公路局太原分局，山西 太原 030012)

随着经济社会的发展，现代社会的交通也在不断的发展壮大，交通量与日俱增，桥梁的垮塌事故也时有发生，这与桥梁的经常性检查及日常养护存在着密切的关系，由于桥梁的日常养护工作存在一定的弊端，及不进行桥梁的经常性检查致使桥梁的使用寿命也受到一定的影响。然而在平时的日常养护中人们往往忽视了桥梁的三个部件:伸缩缝、泄水孔、支座，它们对桥梁的整体寿命及安全性能起到了相当大的作用，在桥梁养护工作中绝不能忽视。

1 伸缩缝的日常养护及检查

1)伸缩缝是桥梁构造中重要的组成部分，在气温变化、混凝土伸缩、活载、墩台沉降等的影响下桥跨结构会发生变形，从而使桥梁端发生位移，为适应这种变形及使行驶车辆平顺通过必须在桥两端间设置横向伸缩缝。

山西是煤炭大省，运煤车辆较多，车辆在运输过程中所造成的道路污染也较严重，在日常养护工作中发现桥梁伸缩缝内基本嵌满了尘土、杂物，使桥梁伸缩功能基本失效，整体影响了桥梁的伸缩功能，使得伸缩缝发生松动、老化或功能失效。

在平时的工作中发现养护工的日常养护不及时，尤其是在平时的道路清扫时将路面尘土扫入伸缩缝内，使伸缩缝内常常被杂物填塞。由于日常养护观念缺乏对伸缩缝的重视，使得伸缩缝经常处于失养状态而引起了伸缩缝的损坏。所以在桥梁的日常养护时必须经常清理伸缩缝中石子、尘土等杂物，使伸缩缝始终保持正常的工作状态，在伸缩缝损坏时及时更换。

2)伸缩缝主要检查伸缩缝本身是否损坏、伸缩缝内是否有填塞物、伸缩缝混凝土是否开裂、胶皮老化、脱落等。

2 泄水孔的日常养护及检查

1)桥梁的排水系统是桥梁的关键性部位，在日常养护中往往没有注意到该系统的重要性，甚至有道工在桥梁养护作业时将桥面铺装的杂物扫入泄水孔内使得泄水孔堵塞，造成桥面积水无法排出，积水长时间在桥面聚集致使桥面铺装出现裂缝、坑槽等病害，病害又不及时进行维修使得运输车辆通过桥面时对桥板造成受力不均匀而造成桥梁的损害。

从设计角度看，有部分桥梁的泄水孔孔径较小，不易排水，有部分泄水孔采用弯管型泄水孔在日常养护中不易疏通造成泄水孔堵塞。在日常检查中发现有部分桥梁的泄水孔高于桥面，泄水孔成了一种摆设而失去其该发挥的作用，这种情况大都是在桥梁桥面铺装改造施工过程中造成的。所以在进行桥面系改造时一定要注意泄水孔位置的设置。

2)桥梁排水系统在日常养护施工中忽视它的重要性，排水系统没有发挥其作用使得桥面长时间积水导致桥面铺装层的损害。在养护作业时一定要经常检查及疏通泄水孔，保持桥面泄水孔通畅。

3 支座的日常养护及检查

1)支座作为桥梁上部结构与下部结构的连接点，是将上部结构的荷载顺适、安全的传递到桥梁下部结构。同时保证桥板在荷载、温度变化等的因素影响下的自由变形，并保护梁端墩台帽不受损坏，这就要求它具有较高的强度和弹性，使其上部结构的全部荷载可靠的转移到大桥墩上去。在平时的日常养护中人们往往不对支座进行检查与维修，没能使上部结构与下部结构顺适的完成承接作用而导致桥梁上部机构的损坏。

日常养护:支座是桥梁的机动部分，在活载及温度的影响下，要发生转动、水平移动，是日常养护的重点。而在平时的日常养护中人们往往不及时甚至长时间的对支座失养，影响了桥梁的正常使用。所以对桥梁的养护是非常重要的，对支座应该每季度进行一次检查、清扫工作。在平时的养护工作中应该使得支座各部位保持完整、清洁。防止杂物、垃圾等将支座卡死、钢件锈蚀、橡胶老化。

2)支座的检查项目有:a.支座组件是否完好、清洁、有无断裂、错位脱空;b.活动支座是否灵活，位移是否正确;c.支撑垫石是否开裂;d.油毡支座是否老化;e.钢板支座是否锈蚀;f.摆式支座部分位置是否正确，受力是否均衡;g.橡胶支座是否老化、变形;h.滑动钢盆橡胶支座的螺栓是否破坏，松动;i.钢筋混凝土摆式支座的柱体有无混凝土脱皮、开裂露筋，钢筋有无锈蚀;j.摇轴支座是否倾斜。

4 桥面铺装的日常养护及检查

1)为了保证车辆安全、舒适地通过桥面，同时防止桥面上雨水及其他液体侵蚀桥梁结构，使钢筋桥面板不遭受车轮的直接磨耗和剪切作用，并分散车辆轮重的集中荷载，需要在桥面上加铺桥面铺装层。

桥面需要经常清扫，保持路面的清洁和一定的路拱，下雨时及时将路面积水清扫到泄水孔处及时排出，冬季下雪时及时清除桥面的积雪，尤其是处于弯道处的桥梁，保障车辆的正常通行。

2)桥面铺装的检查:在日常养护中发现桥面铺装的主要病害有:裂缝、坑槽、车辙、壅包、沉陷等;沥青桥面铺装的病害往往呈现出桥面深层次的病害，例如:在桥梁的日常养护中发现在桥梁的铰缝处经常有纵向裂缝出现;在桥梁的墩台部位处又经常有横向裂缝出现，以及台背回填处有裂缝及坑槽现象。

5 做好桥梁的经常性检查工作

为使公路桥梁安全、正常的使用，应对其进行经常性的检查并建立桥梁检查数据库。经常性检查应由经过培训的专职桥梁管理人员或有一定经验的工程技术人员执行，以便随时发现问题，进行维修，针对较明显的缺陷检查，检查为表面上的检查，主要对结构异常、桥及其桥区施工作业情况的检查和桥面系、交通标志、限载标志及其他附属设施等的外观情况进行日常检查，以保证桥梁能发挥各部件的功能。

经常性检查以目测为主，须当场填写《桥梁经常检查记录表》，并及时将检查数据录入管理信息系统中。经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般每月不得少于一次，汛期应加强不定期检查。桥梁的病害是由多种因素影响而产生的，如果在发现某一病害时不及时维修，那么会影响到桥梁的其他部位，使得其他部位构件损坏。因此，在桥梁养护中不要因为桥梁某个部件小小的病害而忽视维修，应该做到经常检查，对出现的细微病害要引起高度注意，以防止桥梁其他部件的损坏。

6 结语

公路桥梁是一项重要的基础设施，日常养护中人们往往忽视了桥梁的养护工作，使得桥梁损坏严重，大大缩短了桥梁的使用寿命。在现代科学化的今天，完全有必要着手于桥梁最基础的养护工作，不能轻视日常养护对桥梁的重要性，以确保桥梁的畅通、安全、耐久。

[1] JTG H10-2009，公路养护技术规范[S].

[2] JTG H11-2004，公路桥涵养护规范[S].