道路桥梁施工中应注意的问题探研

陈卫星

（江苏山水环境建设集团股份有限公司；江苏 句容212400）

1 城市道路桥梁施工的状况

1.1 城市道路与道路施工前的现状。随着生活的提高，在路基沉陷裂缝或半刚性基层，裂缝处会出现断裂的现象。常见的裂缝有纵向裂缝，横向裂缝，纵向裂缝沿纵向开裂的道路，方向，长度和宽度与一般平面是不同的；沿道路横向开裂是横向裂缝，道路中心线基本垂直整个长度的部分路段和部分路段整个。裂缝纵横交错，然后出现在水平和垂直斜缝连接缝，形成联合网络。有许多道路附属设施，有很多水井位于在车道上，有很多排水管和干井也位于检查车道，当井的宽度小，回填土压实是非常困难的。建设经常监管不严或监控，势必道路施工时会造成变形、等质量问题，导致出现一个共同的水井和沙井和路面接缝低迷缺陷，导致公路桥头断裂现象的出现，从而在中期修复。

1.2 道路桥梁建设时地形因素及应对策略。崎岖的山谷是山区施工的主要瓶颈，长度比砂轮接触面少，表面上看来疙瘩坑，铺装层的密度和强度的不统一。雨季，容易在地面聚集大量水，并导致土地变淤泥质，进而稳定性下降，土的成分和性状都容易变化，对工程运输来说，很难容纳车辆通过，完成材料运送。有如下损伤的早期建设的现象：沉陷，沥青骨料表面解吸。岩浆是由于沥青面层和透水路面结构内部排水较差，路面降水或地表水通过路面，并长期停留的空隙，浸泡和清洗基料粘结剂形成砂浆，挤进路面交通负荷下通过沥青面层空洞的影响砂浆的，形成了大面积白色的现象。沉降由于喷射药水达到一定程度的地表沉降现象发生，那么道路将变得凹凸不平，造成车辆通行不便。

2 施工时混凝土浇筑需要注意的问题

浇筑砼的时候，需要充分检查元件的可靠性，并对钢模板的洁净程度进行检查，上润滑剂，帮助模板进一步密封，浇注方法可分为：一个浇筑，浇筑分层（分层和倾斜分层级）两个。混凝土施工方法直接影响混凝土和稳定的密度，最终与质量好坏有很大关系，所以，需要掌握具体混凝土的信息，保证合理开工，这将直接关系到质量的稳定，所以，开工之间需要检测混凝土是否合格，运送也需要保证速度，并保证平稳度，浇筑时控制好时间和搅拌速度。

2.1 建设厚度（高度）越大，能够确保混凝土振捣，风铸造方法应采用。层的厚度和混凝土浇筑的一致性和振捣的方式，在正常情况下，如使用插件振动器振动棒振捣层厚度的一些适当长度的1.25倍，如用平板振动器振捣，浇筑的作用时浇筑层厚度不能超过20厘米，当使用一侧的振动器，浇筑层厚度为30～40cm适当的。中小跨度T型桥梁一般水平分层，长的高大的混凝土梁，如果供给水平跟不上，分层浇筑铸造方法的进度。

2.2 空心板梁，顶栏焊接钢管。然后灌注肋骨和混凝土板，等到混凝土初凝后，可抽卸芯棒。分层浇筑，凝结应该开始前的第一层混凝土，约子层和混凝土振捣浇筑完毕。上下两层之间的间隔不能浇1个多小时（温度在30度以上）或1.5小时（温度30度或以下），也可以允许以确定测试之间的时间间隔。

2.3 如果混凝土浇筑前子层，第一层混凝土已凝结，混凝土强度大于1200kPa的要求，综合治疗后可缝2500kPa浇筑时间，可在混凝土浇筑。

2.4 与新老混凝土的接缝处理应注意以下特点。除老混凝土表面应切割泥和水的薄弱层，使缝边，凿毛，冲洗干净；如关节应刷的水泥浆层，如果是在店内的横向接缝一个相同水灰比和混凝土地面和略小的1～2cm厚的水泥砂浆；斜角接缝应阶梯状斜坡关节面凿毛；或地震区结构的重要组成部分的联合，浇筑前应加锚筋；访问接缝应离开振动器振捣，浇筑时混凝土表面5～10cm。

3 道路桥梁施工结束的检测

能够通过检测是真正完成了建设工作的标准，检测工作的严谨认真与否将影响工程的质量，速度，花费，准确掌握工作的进展情况，避免直接施工造成极大的安全隐患。工程检测工作的开展的前提是检测人员参照检测规定，相关法律，和合同规定，使用检测器具对建设工程的材料，尺寸，规格，强度进行检查，严格掌控速度，造价，质量，安全这几项指标，并满足合同需要，沟通各个工程的单位和个人，协调工作。是为了工程能保证质量的前提下获得最好效益，获得各个利益集团的肯定，下面是检测工作开展需要注意的几项要点：

3.1 在施工建设的初始阶段，监理就要确定施工方的各个人员是否具备施工素质，若不具备开工标准，根据要求，是不许交付的。而工程开始前要对图纸进行检查，保证可操作性。个人监理需要展开现场工作，帮助组织工作之间的联系，将缺点控制在极小范围内。

3.2 对于基础建设，监理需要关注地质特征，不将之前的结构材料作为参考，利用钻探重新确定可行性，注意各因素之间的影响，某些工作有牵连性，也有变化性，所以不能用固定的思维来处理相似问题，或者选择相同方案，这会造成图纸可行性下降，因此注意考察图纸的内容是否值得商榷，选择相应的办法，否则选择性失误将造成难以补救的遗憾。

3.3 对于隐性工程，要更加注意安排旁站监理，因为隐性工作一旦完成，难以返回检查，往往等出了问题才重新找原因，因此，如果涉及到嵌入工程，必须事先旁站，监督每一个环节，确保整个过程都在掌控之中，挽救缺陷。必要时需要留下照片影响资料，以及数据记录，控制责任。混凝土浇筑工作时，有时涉及到铺设钢，这些工作需要有责任心与高超技术作为支撑，但是作为施工方来说难免发生判断失误以及存在怠工心理，监理的工作是促进积极心和责任心的显现，敦促工作完整实施，当然，需要监理本身的责任心作为后盾，并对每项工作的步骤以及所需零件，材料，造价等明确识别，直接确定工作合理性。

结语

综合上述，在施工建设的基础方面，并不具备较高难度，不过，因为施工空间有限，并有车流量大的影响，工作手续较多，所以，施工中碰到的困难很多，并很受环境影响，这种情况需要规范的约束。对于工程的管理要以质量和安全意识为保证，提高质量稳定性。质量通病尽管出现率较高，但是经过认真建设和细致保养，可以降低到最小程度，为了保证最终的质量的完成，要从监理的认真负责着手，管理工程时，需要将重点和全面两个角度结合起来，严格遵守规范需要，杜绝隐患发生，敦促整个工程向着更系统，更高标准，法制化的方向前进，对于计算机，要将其作为先进方法帮助工程运作，安排人员掌握计算机的使用能力，帮助质量和速度的良好实现。对于我国建筑行业来说，也将有质的飞跃，另外，作为检测人员，业务能力必不可少，此外，要有健康的身体和充沛的精力作为工作持久进行的前提，这些有助于推进中国桥梁事业的发展，寻求新的突破。

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[2]任振华.浅析桥梁桩基施工中常见质量事故的处理[J].科技风，2010（06）.

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