青岛扬帆船厂交付国内最大多功能综合型溢油回收船

青岛扬帆船厂交付国内最大多功能综合型溢油回收船

长航重工长江船舶设计院为中国石油海上应急救援响应中心设计的“中油应急102”在青岛扬帆船厂交付使用。该型船是长江船舶设计院在为我国海事系统、石油系统和港口系统成功设计交付了12型多艘溢油回收船后，为我国石油系统研发的目前国内最大的多功能综合型溢油回收船。

该型船采用全焊接式钢质结构、两台柴油机推进、双全回转可调舵桨系统。船舶总长71m、型宽14.2m、航速13.6kn。其消防、救生、航行、通导、电气等方面均满足CCS和MSA最新有效版本规范和规则的要求，具有布局合理，外形美观大方的特点，船上设置了视野开阔的驾驶室及应急指挥中心,配有两艘围油栏拖带小艇，可快速布放围油栏。

配置的溢油围控和回收设备，既能独立进行扫油回收作业，又能和多船配合组成大型扫油系统并担当主回收船，以应对大面积海上溢油。收油机采用两台最大收油能力100m3/h的侧开内置式收油机，并配备消油剂喷洒系统。同时还配置了功能齐备的FF1对外消防设备、导航设备和通信设备以及先进的海上电子搜救装置，具有全天候、全方位的搜寻能力，为发生重大应急事故时进行有效的现场指挥、调度及救助工作提供了保障。

实船航行结果证明，该船各项指标均达到或超过任务书要求，达到了国内先进水平，获得了建造方肯定。

该型船的投入使用将推动国内近海航区多功能船舶的升级转型，从而实现国内溢油污染事故应急处理现场指挥能力的跨越和突破。