浅析公路工程机械设备管理

刘学谦

【摘要】随着高等级公路建设的不断发展，对筑路机械的要求也越来越高，机械设备的高效管理是决定工程质量和工程效益的必要条件，因此加强工程机械设备的管理，做到科学管理，合理使用，及时保养，视情维修，经济核算，以更好的为公路工程建设服务，取得设备管理的最佳经济效益。本文通过公路工程设备管理的分析针对存在的问题提出自己的一些看法。

【关键词】公路，机械设备，管理

【中图分类号】TL372+.3 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2013）01—0267-01

公路机械是构成施工生产的重要因素，机械设备在使用过程中，由于材料、工艺、环境条件和人为因素的影响，其零部件会逐渐地被磨损、变形、断裂、蚀损等，随着零部件磨损程度的逐渐增大，设备的技术状态将会产生劣化，不可避免地将出现各种各样的故障，设备的功能和精度降低，甚至整机丧失使用价值。所以，重视机械的使用、维护，保持现场工程机械经常处于良好的状态，提高利用率，延长使用寿命，是施工企业提高经济效益的需要。

1 筑路机械设备管理存在的问题

社会的发展，招标投标制度和工程部门是市场经济条件下公路建设市场发展的产物，项目部属于非常机构，从而确定了机械设备在公路工程管理中存在的诸多问题。

1.1 公路施工机械设备设施不完善

工程中标后组建工程项目部，从各项目部抽调的机械设备大多是技术状态较差，而一些公路工程所需大型或特殊的设备不到位，设备不配套投入新的公路工程使用严重影响了公路工程的进度和质量。

1.2 公路工程设备管理短期行为严重

工程项目部推行工程质量，进度和效益。因此，出现了“重建设，轻机械”“重使用，轻管理”的现象，使用机械工作越快越好，但由于受各种外部因素的影响，不得不加班加点，长时间超负荷工作，这种重型工程，大量使用机械作业的行为直接左右了机械的技术状态及寿命。不能充分发挥公路机械的使用效率，也造成机械故障小不及时维修，大大降低了机械性能。也增加了机械维修成本，增加项目的成本，而且还影响工程进度和工程质量。

1.3 机械管理与生产管理存在矛盾

项目部以路桥技术人员为主组成，机械管理人员往往不在项目部或不是项目部为主的组成人员，而生产管理人才为机械操作和管理，正确使用的机械，灵活的运用技术性能，对机械的用途，工效和定期保养的知识知之甚少，而机械操作人员对施工技术知识知道甚少，在工程施工往往处于被动或受支配的地位，这样机械管理就得不到及时的维护及日常保养。所以它不能有效充分利用机械的使用率，不能有效地调控工程机械，使项目成本增加。

2 施工机械设备管理的措施

2.1 配置经济化

（1）施工方案优选化。公路施工方案的经济性可以在不同方案之间进行优化选择，依据工程量大小、工期决定设备的规格、型号、数量以及进出场时间，以达到工程进度与设备使用的协调一致与有效控制。如公路建设项目工程量大时应采用大型机械和先进设备，而工程量小时则应采用中小型机械和现有设备。

（2）配套设备效率化施工企业应解决好

机械设备组列内部的合理配套关系：①以设备组列中主要设备为基准，其它配套设备以确保主要设备充分发挥效率为选配标准；②设备组列数量最小化原则，即尽可能选用一些综合型设备，以减少配套环节，提高组列运行的可靠性；③次要设备并列化原则，即在可能的情况下适当注意组列中的薄弱（运行可靠性低）环节，实现局部施工设备的并列化。

2.2 管理专业化

（1）管理人员专业化。施工企业应明确分管设备的领导，明确施工所需的设备管理和操作岗位，同时配备相应管理工作人员和设备操作专业技术人员，这不仅会影响机械设备的技术使用寿用，还直接关系到施工工程质量，所以，一定要加强管理人员和操作手的专业会培训，在施工间隙采取多种形式学习，不但要为眼前的生产需要服务，还要站在战略的高度教育职工树立终身学习、多能服务观念；既培养专才，也培养通才；理论与实践并重，形式与效果齐抓，才能收到预期的效果。

（2）日常管理数量化。机械设备的使用和运作实质上是资金的运作。施工企业应进行单机成本核算，如油料使用，维修换件，月完好率，日工作量，台班成本与利润的核算等等。核算出每台机械设备的投入和产出，并对投入产出比率进行统计分析，对机械设备的施工经济效益进行量化，使现有机械更好的发挥效益，提高对设备的经济控制力。

（3）项目目标责任化。管理人员应对机械设备管理目标责任制定相应的经济技术指标和考核制度，做到分层管理、责任到人、成本核算、项目细化，以确保各项考核指标的完成。

2.3 作业规范化

（1）施工作业操作规范化。机械设备的使用者必须严格按照设备的操作规程及使用说明操作使用设备，要求技术性与纪律性并重，必须严格遵守项目的机械设备使用管理规定。实行“三定”制度，主要设备实行定机、定人定岗位制；每台机械的专门操作人员必须经过培训和考试，获得“操作合格证”之后才能操作相关的设备；坚持持证上岗，严禁未经培训的非岗位人员操作设备。

（2）安全教育经常化。工程施工安全出了问题，将会耗费大量的人力、物力、财力来处理安全事故，造成施工项目的大量经济损失，同时带来不良的社会影响。

2.4 维护科学化

（1）预防检查日常化。实践证明，设备的大多数故障如能在日常检查中早期发现并采取措施，就能及时有效地防止突发故障的发生。为此要做好设备的预防检查，可由日常维护和巡检两个环节组成，日常维护由机械操作手来完成，主要内容就是“十字作业法”贯彻机械设备的整个进行过程，直到停机下班。巡检的工作由修理人员来做。项目部根据每个工地的实际情况，把所运行的设备具体责任到人，设立机械综检日志，并把每台设备的巡检情况与当月该设备的运行及维修晴况对照，对维修人员进行经济上的奖励或惩罚。

（2）设备维护科学化。机械设备的科学合理维护是完好率、利用率、工作效率的根本保证。设备维护应严格按照设备使用说明书的要求科学的进行，避免盲目维护带来的危害。比如公路施工现场出现的润滑用油更换时不讲牌号、更换的周期不按时等不科学的作法，虽然其后果不会立即显现出来，但却严重影响设备的有效使用寿命，也给突发性故障埋下了隐患。

（3）专业检修定期化。机械设备的定期检查是制定维修计划的一个重要组成部分。

3 设立机械维修基金，加强机械设备的成本核算

3.1 机械保养维修费用的储备

储备机械维修费用，实行专款专用，能够有效解决公路工程施工中筑路机械突发性故障所需的维修费用。机械维修费用可从各项目部直接提取，比例可根据项目大小或效益的情况而定。

3.2 机械设备的成本核算

机械设备成本核算应对燃油、润滑油和维修费等。要执行单机登记，及时建立单机台帐，填写设备技术资料卡，随时掌握设备完成单位产量、所需动力、配件消耗等杂费开支等情况。

4 结束语

加强设备生产要素的优化配置，使用管理，成本核算，一方面可以相互协调，有机结合，共同完成公路工程项目的预期目标。另一方面可以促进机械设备与公路工程项目的两者管理效益的共同提高，这是加强公路工程项目施工设备有效管理、提高经济效益的根本保证和有效途径。