耐热钢A335-P11管道实芯焊丝熔化极MAG气体保护焊要点

2013-08-02 08:39中石化第十建设有限公司山东淄博255000唐元生
金属加工(热加工) 2013年8期
关键词:耐热钢夹渣熔池

中石化第十建设有限公司 (山东淄博 255000) 唐元生

1.概述

近几年公司为了项目施工降本增效,大力倡导和推广熔化极气体保护焊接工艺,对此我们结合项目焊接施工需求,决定采用实芯焊丝熔化极MAG焊进行A335-P11(以下简称P11)材料的焊接工艺评定,以满足现场的焊接施工需求。

耐热钢P11近似于国内材料珠光体耐热钢15CrMo,我公司采用的钨极氩弧焊打底+焊条电弧焊填充、盖面焊接工艺非常成熟,但采用实芯焊丝熔化极MAG焊接P11等耐热钢在公司范围内应用较少,经验不足。

测试焊接过程中,在P11管材实芯焊丝熔化极MAG焊接工艺评定试验时,弯曲、拉伸试样出现了裂纹。对此,我们对P11材质、焊接材料、焊接工艺等进行了分析和反复试验,找到了出现试验裂纹的原因,并采取有效措施,保证了焊接工艺评定合格,并给现场焊接施工提供了宝贵经验,避免类似质量问题的重复出现。

2.裂纹分析

(1)裂纹形状 裂纹出现在工艺评定焊接接头弯曲试样、拉伸试样的焊缝内部和熔合线附近(见图1),热影响区没有出现弯曲裂纹。大部分呈纵向撕裂,造成焊接工艺评定不合格。经用检测尺测量,有四处裂纹长度大于5mm,深度达到5mm,放大镜观察裂纹内部,没有金属晶间撕裂痕迹,但有污物和未熔合迹象。我们调出试件RT拍片,看出焊缝内部有明显的条状不规则缺陷,疑似夹渣、未熔合。

图1 P11材料实芯焊丝熔化极MAG焊接工艺评定试件

(2)原因分析 P11材料管道在高温下具有较高的热强性(σb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中有一定含量的Cr、C和其他合金元素,所以钢材的淬硬倾向较明显。根据经验:当Ceq>0.4%时,焊接接头淬硬倾向大,可能出现冷裂纹,而P11钢的Ceq值约为0.545%,故淬硬倾向大,焊接性较差。

熔化极MAG焊丝采用国内江苏某公司生产的耐热钢实芯焊丝牌号MIG—1CM,焊丝化学成分及力学性能如表1所示。从表1中看出,管材、焊材的成分基本相同,力学性能近似,只要严格按照焊接工艺规程施焊,应该不是产生裂纹主要原因。

表1 P11管材、焊丝化学成分及力学性能(摘自SHT3520)

通过焊接工艺评定焊接时的监控,焊工严格遵守指定的焊前预热、层间温度、焊接电流、电弧电压等施焊工艺规程,焊后热处理是在正规检测公司进行炉内整体675℃×2h热处理,也不是裂纹产生主要原因。

后经认真观察和分析,国内某公司生产的耐热钢牌号MIG—1CM焊丝,按照其说明书,熔化极MAG焊接时保护气体配比为(95%~98%)Ar+5%CO2。由于MIG—1CM实芯焊丝有一定含量的Cr等元素,本身熔池的熔深较浅,所以焊接时采用95%以上氩气作为保护气,易造成熔池表面张力增大,导致熔深更浅;同时电弧飞溅较大,容易聚集在熔池前方,稍不注意,就会造成夹渣、未熔合缺陷。

(3)裂纹缺陷的鉴定 最终得出初步结论:造成试件拉伸、弯曲试样裂纹的原因是焊接保护气配比不合理(主要为氩气占保护气体比例95%以上),造成熔池表面张力较大,导致熔深较浅,同时造成的飞溅堆积在熔池前方,焊工焊接时稍不注意,造成焊缝内出现夹渣、未熔合缺陷,最终在拉伸、弯曲试验时出现超标裂纹。

3.焊接材料的优化选定

通过缺陷分析,我们首先对MIG—1CM实芯焊丝进行了优化选择。焊材选用时对比化学成分和力学性能和母材相匹配,同时结合出现焊接工艺评定试件开裂的原因,在采购焊丝时,校对了焊丝说明书保护气体氩气、CO2气的配比。

从熔化极的气体保护原理分析,氩气作为碳钢、低合金钢熔化极气体保护焊时,会造成熔池表面张力大、熔深浅等,氩气中加入一定的O2或CO2可提高电弧的稳定性,降低熔池的表面张力,使熔池液态金属流动性会得到改善,增强熔池表面的润湿性,减少咬边缺陷。但如果保护气中的CO2过多,焊接过程中CO2气体高温下分解CO+O,烧损材料里面的合金成分,也会造成飞溅较大。由于制作工艺的原因,国内的耐热钢实芯焊丝基本都采用气体比例为95% Ar+(2%~5%) CO2。

近几年,国内焊接材料制作工艺逐渐成熟,有效地克服了焊接过程中CO2气体高温下分解对焊缝化学成分的影响。经过调研,国内锦州某公司生产的φ1.2mmMIG—1CM 耐热钢焊丝,其推荐保护气比例为80%Ar+20%CO2。其化学成分及力学性能如表2所示。由于保护气体中CO2气体比例增加到20%,可有效改善熔池表面张力大造成的熔深较浅的弊端,避免了因熔深浅而造成的未熔合和夹渣,所以可作为焊接工艺评定适用焊材。

表2 国内锦州某公司产焊丝MIG—1CM化学成分及力学性能(摘自焊材说明书)

4.焊接工艺实施

(1)焊前准备 焊接管道规格为φ325mm×31mm,焊缝选择管道5G位置,工艺为TIG打底焊,MAG焊填充盖面。焊接采用标准60°坡口形式,将工件坡口及内外壁两侧各50mm范围的铁锈、水、油污等清理干净。为保证管口内部成形美观,管口组对采用“搭桥”方式点固,即采用四块铁块对管口均匀分布固定点焊,这样点固可以减少焊接接头,降低焊缝间隙收缩量,并保证焊缝内部质量。点固时注意焊缝间隙,保持在3~4mm,如果间隙太小,容易出现未熔合、未焊透和夹渣等缺陷;间隙太大,则容易烧穿,出现焊肉下坠和气孔缺陷。正式打底焊接时,桥接点固点采用砂轮机磨掉,点固示意如图2所示。

图2 焊缝采用铁块搭桥组对

(2)焊接过程 焊接前对焊工进行认真交底,分析焊接缺陷产生的原因及避免措施,并要求焊工严格按照工艺卡进行操作。按照工艺要求焊缝预热温度150℃,焊接时层温≥150℃,为防止中断焊接而引起试件的降温,施焊时不能停顿,由两名焊工交替操作。第一层采用手工钨极氩弧焊打底,为避免仰焊处焊缝背面产生凹陷,送丝时采用内填丝法,即焊丝通过对口间隙从管内送入。

熔化极MAG焊接时,焊枪角度保持垂直熔池90°,要根据管子轴线位置随时调整,确保气体对熔池有效保护,避免焊缝产生气孔、夹渣等缺陷。干伸长度保持在10~15mm,不宜太长,否则会由于气体保护不良出现气孔。接头必须打磨处理,焊接接头时宜在修磨斜坡前方打火,等电弧稳定后,拉到坡口处正式焊接。

整个坡口全部焊完后,立即用硅酸纤维毡将坡口包裹起来,以降低冷却速度,防止产生马氏体组织。热处理的工艺为:升温速度为200℃/h,升到(675±10)℃保温120min,降温速度100℃/h,降到300℃后空冷。其焊接参数如表3所示。

表3 参考焊接参数

5.焊接效果

试件完成焊接后,按JB4730《压力容器无损检测》标准进行RT拍片、100%的超声波探伤检测,焊缝为合格Ⅰ级。没有再出现未熔合、夹渣等缺陷,从基础上排除了因焊接缺陷导致的力学性能不合格。

按NBT47014《承压设备焊接工艺评定》标准进行焊接工艺评定试验。弯曲、拉伸试验全部合格,没有再次出现超标裂纹等。硬度指标为焊缝179HBW、热影响区161HBW、母材152HBW, 拉伸试样全部断在母材,说明焊缝的抗拉强度高于母材;弯曲试验全部合格,说明焊缝的塑性较好,焊接工艺评定试验合格。

6.结语

由于P11材料管道为含有Cr、Mo元素的耐热钢,焊接时要考虑高温熔池对合金元素的烧损,所以一般选择富氩MAG气体保护焊接。P11材料管道采用实芯焊丝熔化极MAG焊接在公司应用较少,通过本次焊接工艺评定暴露出的焊缝未熔合、未焊透缺陷,经过原因分析,找到了缺陷产生原因,提出了避免此类缺陷产生的措施,为此项焊接技术今后在公司的推广应用打好了基础。

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