2014 如果我能提一个提案

2014-03-06 09:55汪瑒,陈楠枰,王楠楠
交通建设与管理 2014年5期
关键词:公车环境治理交通事故

2014 如果我能提一个提案

01 #城市规划#

谷中巨杉69929:马路宽了,自行车道却没了。楼房高了,阳光却看不见了。

点评:今年两会上,智慧城市的建设引来代表和委员们的热烈讨论,而无论采取怎样的手段,服务老百姓才是核心。期待更便捷的城市,更以人为本的规划。

02 #偏远山村交通制约#

中国网网友:我来自安徽黄山市比较偏远的小乡村,距离最近的马路有4公里路。吃的用的都是用肩膀挑扛的,有时候用驴驼,驴贵,还要喂养。难!山路难走,突发疾病难救。村里没信号,上学更是一大难题。家乡山青水甜,空气好,有土特产山核桃,黄山贡菊,笋干,枣等,但因交通问题,外乡不愿意去收土特产,只得压低价格,严重制约农民经济收入。

点评:村道不仅通到村民门前,更能通到村民心里。

03 #保护环境#

xiaoyou2211:现在环境严重污染,建议制定一些实用可行的政策,发动全国人民改善环境。改善环境刻不容缓。

草原广志:希望在环境保护、节能减排、城市规划等三个方面,能够更科学管理。首先,许多地方城市规划不清晰,将原有道路两旁的树木大大削减,对过滤汽车排放的尾气效果减弱。其次,应该鼓励、扶持更多企业、施工单位使用新能源、可再生能源,减轻雾霾天气影响。

月半月巴球:中国过去工业化的过程中,环境成本一直没有成为企业投资和运营的考虑因素。希望两会期间能推动中国的环境治理进程,政府落实环境违法责任,企业应自觉公布排污数据接受社会监督,让中国环境治理进入的良性循环。

吾甲永驻春大溪:建议立法征收环保税,应向那些排污的个人和单位征收,其额度应按排污量计算。

点评:李克强总理指出,向雾霾宣战,是要向自身粗放的生产和生活方式来宣战,铁腕治污,要主动出击,全社会共同持续奋斗,来打这场攻坚战。

04 #公车改革#

何解:撼山易,撼特权难。公车改革将矛头对准的是党政机关违规或超标配车的痼疾,触动的是利益既得者的特权“奶酪”,其阻力不言而喻。惟其难,才更显改革的价值。相关职能部门要有足够的准备,在制度设计、改革推进、政策落实上更具刚性、更有力度,防止公车改革的初衷跑偏落空。

点评:李克强总理在《政府工作报告》中提出,“启动公务用车制度改革”。短短十个字,意味着酝酿多年的公车改革将在今年得以启动。

05 #事故救助#

黑龙江邹连芝:建全意外事故救助保障,交通事故救助基金有名无实,而每年几十万的交通事故,受伤者有得不到及时救治而死亡或留下终生残疾;有因肇事逃逸、推责而被遗弃,法律维权成本高且漫长,受害者急需阳光的温暖。

点评:救助之外,如何从源头遏制交通事故,用制度抑制危险似乎更值得深思。

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