客运专线ZPW2000A衰耗盒故障分析及处置措施

2014-04-11 15:03余良上海铁路局上海电务段
上海铁道增刊 2014年4期
关键词:备品轨道电路接点

余良 上海铁路局上海电务段

客运专线ZPW2000A衰耗盒故障分析及处置措施

余良 上海铁路局上海电务段

中继站区间轨道电路发生红光带故障,通过对故障现象的模拟、比较处理,找出故障的真正原因,并对此类故障处理提出建议。

衰耗盒;故障;处理

京沪高铁中继站某日11765BG发生红光带,故障处理过程中,将该区段的主发送盒更换后,故障现象消失,对更换下来的发送盒进行送检,发现该发送盒各项功能、指标均正常。为找出故障的真正原因,对该故障区段于夜间利用停轮修点进行了查找处理。

1 故障现象模拟

在故障发生前,11765BG的发送电压有过几次波动,对此,我们将此情况进行了模拟,仍使用原发送盒,将ZFS的电源空开关掉后再恢复,轨道电路能恢复正常;将主发送盒的前部开关锁拧开,然后再恢复,ZFS盒工作灯能点亮,衰耗盒ZFS、BFS工作灯均点亮;但是轨道电路都出现了红灯(见图1)。

图1 故障现象

利用微机监测测试各数据:功出:153.6V;功出电流:0.0mA;送端电缆侧电压:3.4V;与故障发生时现象及监控中心浏览数据相一致。

用CD96-3Z移频测试仪在衰耗盒测试,数据如下:功出电压1.02V;功出电流1mA;FS电源、JS电源正常为24.9 V;在发送盒(ZFS)背面测试S1/S2电压:154.5V;在衰耗盒背面接线端子进行测试,得如下数据:ZFS输入:154.4V;BFS输入:154.5V;输出:112mV。断ZFS空开,然后恢复,轨道电路恢复正常工作。当时判断为主发送盒机架底座接触点可能存在问题,在拧开关锁时发送盒S1/S2输出端子接触不够好,以致于输出的电压为假电压,不足以带得动负载。

2 故障现象比较

将ZFS盒更换为备品,仍采用开关发送盒电源空开和拧发送盒开关锁的方式进行试验,轨道电路均能正常工作,未见发生与原发送盒类似情况。更换为相邻区段11765AG的发送盒,试验情况与备品情况相一致。将11765BG原发送盒更换至11765AG进行相同形式的试验,轨道电路亦均能正常工作,不能试验出如前述的故障的现象。最差情况如图2所示(此时主发送盒开关锁未拧到位):

虽然轨道电路为红灯,但是衰耗盒的ZFS工作灯不亮。

将11765BG的ZFS盒脱下,检查机柜底座簧片,并与相邻区段(11765AG)底座簧片比较,未见明显异常。清扫了11765BG的底座簧片。比较11765BG、11765AG及备品FS盒的触片,外观检查一致,未发现有差异。

图2 故障现象模拟

3 故障原因发现

将11765BG原发送盒装上,再次对故障现象进行模拟(采用拧开关锁和开关空开的方式),现象再次发生,多次模拟均出现此现象(衰耗盒ZFS、BFS工作灯均点亮;但是轨道电路依然是红灯),但在第五次时,衰耗盘出现了故障,关ZFS空开,再合上,轨道电路再也不能恢复正常工作。更换衰耗盘备品,轨道电路恢复正常工作,再也不能试验出如图1和图2所出现的状况。手动拧11765BG的主发送盒开关锁使其退出和投入工作,能正常倒换到BFS和恢复至ZFS工作。轨道电路工作正常。

初步结论:初步判定为衰耗盒故障,使其不能正常倒换至BFS。但是考虑由于11765BG的发送盒曾出现过电压波动,①怀疑负载变化对功出电压的影响,对送端负载进行检查(发送电缆对地、线间绝缘)未发现异常,②发送盒自身工作不稳定,造成电压变化,故同步更换11765BG的发送盒。换下的设备带回段检修所,进一步分析原因。

4 故障原因分析

回检修所后,利用测试台再次对于11765BG的发送盒进行测试,各项指标仍是正常。对衰耗盒进行测试,各项指标仍是正常。从故障现象分析我们怀疑是衰耗盒内部的FBJ接点故障造成ZFS的发送电压不能输出至设备。由于衰耗盒我们只有插座板底图,内部电路对用户是保密的,为此联系了北信厂技术人员,询问内部电路情况,得到了FBJ部分内部电路的输出端子,通过对FBJ供电,使FBJ吸起,对FBJ的吸起时接点间的阻值用MF14万用表电阻档进行测试,测试结果为一组中接点与上接点的阻值为数0Ω,另一组接点间的阻值为不稳定值:从几个欧姆到20kΩ间来回变化。说明此组接点是不可靠的;落下接点组接触电阻良好。这种情况就能很好地说明我们前述故障现象:ZFS盒输出良好,ZFBJ吸起,扭动开关时,由于ZFBJ前接点的不可靠接触,使得功出有时不能有效输出至负载,但由于监测电路监测FBJ吸起良好,故不可能转换至BFS工作,造成了红光带的发生;而关掉ZFS后,由于ZFS没有输出,ZFBJ落下,转至BFS工作,因而轨道电路能正常工作。(衰耗盒插座板底见图3和发送冗余电路见图4)

图3 衰耗盒插座板底

5 结束语

通过此次故障的处理,我们认为由于FBJ在衰耗盒内部,内部监测电路虽然能监测FBJ工作电压,但是对于其工作状态不可监测,同时对于其吸起后接点是否良好,也无有效监测手段。造成故障判断处理上存在一些不足。建议:对FBJ工作状态能进行一个有效的监测特别是FBJ吸起后其接点的连接可靠性进行监测或是将FBJ移设至外部电路,这样只需对原有的报警电路略作修改就可不影响其报警功能,同时可大大提高类似故障的可处理性。

图4 发送冗余电路

责任编辑:万宝安 窦国栋
来稿日期:2014-08-25

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