全能选手斯巴鲁XV

文 陈浩 吴中元 摄影 张伟

全能选手斯巴鲁XV

文 陈浩 吴中元 摄影 张伟

想想看一款日常使用的车型需要满足哪些需求？看斯巴鲁XV来一一满足你。

亮丽设计

斯巴鲁XV的造型让人一眼就能看出这辆车的户外运动天分，虽然是一副跨界车型的样子，但很多人一定更认为这是一辆SUV，其220mm的离地间隙相比CR-V和途观都要高不少。再配合黑色的车底包围从视觉上看去这辆车拥有非常高的姿态，人们潜意识里就会认为其拥有不错的通过能力，而事实上斯巴鲁XV的高离地间隙确实可以让这辆车能够通过更多复杂的路面。17英寸的花瓣状铝合金轮毂样式抢眼，看起来就像是年轻人脚上穿的运动跑鞋，斯巴鲁为XV全系标配了优科豪马的225/60R17 Geolander系列SUV专用轮胎，兼顾日常行驶也能应付一般的越野路面。

实用空间

对于一辆经常会带我们去郊外的车，丰富的储物能力是不可或缺的。斯巴鲁XV除了拥有1 541L的行李厢容积外，后排座椅还可以折叠放倒以扩展载物空间。当然如果不放太大件的物件即使不放倒后排座椅也能应付一下，比如一辆小型的折叠自行车，加上一个户外的折叠钓鱼椅，都可以直接塞进空间规整的后备厢里。如果需要坐满人还要装载比较多的物件，此时后备厢的空间就会略显不足，这个时候车顶行李架就派上用场了。斯巴鲁XV的车顶行李架为我们安装车顶行李舱提供了便利，如果喜欢户外旅行，一定要购买一套这种行李舱或者储物架，不但可以有效拓展车辆的载物空间，而且这辆漂亮的车背上行李舱的样子实在是太酷了，再贴上一个国家地理的贴纸，俨然一副专业驴友的架势，路上的回头率100%。

轻松操控

不要以为外形稍显夸张的斯巴鲁XV开起来难以驾驭，事实上相比它个性的外形来看，斯巴鲁XV的行驶风格还是非常随和且便于驾驭的。甚至相对于同类车型已经很高的离地间隙也并没有给他带来SUV那种浮高飘忽的驾驶感受，这主要得益于斯巴鲁车系独门使用的动力系统。水平对置发动机搭配左右对称全时四轮驱动系统，圆满完成了在高离地间隙的情况下降低车辆的重心，同时四驱系统带来的稳定而全面的抓地表现，则助力车辆完成不同路况下始终如一的平顺行驶。而中控台上方的彩色显示屏和信息台虽然尺寸不大，但高分辨率的效果也足以为驾驶者清晰展示出所需的一切信息，空调状态、行驶信息、油耗表现、后方视野等在这个不算大的区域尽收眼底。

全面配置

在车辆的功能配置方面，斯巴鲁XV显得相对理智，同时又细心周到，它并没有追求过于奢华花俏的炫目功能，但又把关系到使用者切身感受的一切功能考虑得极为全面，同时经过了慎重的布局与设计。比如一个看似简单的多功能方向盘，斯巴鲁XV就在上面集成了音响系统控制、定速巡航系统控制、车辆行驶信息系统调节、拨片换挡功能以及一般车辆都有的灯光和前后雨刷系统控制等等。但这些不同的系统各自占据自己的位置和空间，分层错位布局，令驾驶者轻松分辨使用。而后排的隐私玻璃也是一个看似不起眼却极具实用功能的配置。在越来越拥挤的城市，每个人拥有的个人空间越来越小，但只要坐在斯巴鲁XV的后排你可以尽情享用各种舒适的姿势来处理电脑中的重要事务，外人绝无偷窥可能。出色的隐私保护能力也可以帮助你在后排随意放置临时不想带离车辆的手包、电脑、相机等贵重物品，而不用担心对梁上君子产生引诱而只能费神地锁进后备厢里。