工学结合的技术技能型人才培养模式的应用

摘 要：通过在湖南机电职业技术学院新能源汽车技术专业进行工学结合人才培养模式的实施得出， 校企合作应进一步实现深层次的推进 ，必须建立工学结合的教学管理模式， 加强自身的校内实习实训条件，完善专兼职师资队伍建设等。

关键词：高职院校， 工学结合， 人才培养模式

基金项目：2013年湖南省职业院校教育教学改革研究项目“服务湖南新能源汽车产业集群的技术技能型人才培养模式研究与实践”（项目编号：ZJC2013018）资助。

高职学院实行工学结合教育体现的是学校 、企业、学生、教师、和社会的多赢 ，有利于学校更好地服务区域经济； 有利于学校与企业的联系， 提高学校对社会的适应能力； 有利于学校利用社会资源办学，降低办学成本，提高人才培养质量；有利于合作企业获得所需人才，提高创新能力；有利于学生提高职业能力，增加就业竞争力；有利于提高教师的科研实践能力；有利于形成一支“ 双师”结构的专兼职教师队伍；有利于实现学生就业与企业用人的有机结合。因此，高职院校实行工学结合人才培养模式是历史的必然选择。

1 工学结合人才培养模式实施的制度保障

1.1 争取政府支持，优化办学环境

1）学院将积极争取湖南省政府及省教育厅对新能源汽车技术与应用专业的支持，通过政府部门的指导、沟通与协调，调动相关资源优势在发展规划、产业结构、人才需求、市场拓展等方面给予我们指导和政策倾斜，保证人才培养方案的科学性、应用性。

2）通过政府协调沟通湖南省重点支持和发展的新能源汽车生产和服务企业与我院建立校企合作关系，培育良好的校企合作企业。

1.2 组建专班，制度保障

1）学院将成立湖南省战略性新兴产业人才培养计划实施专班，拟定工作目标和工作任务，认真学习准确把握新兴产业前沿理论，市场动态，人才需求，以及高职院校人才培养的新信息、新经验，科学领导和科学决策，有效实施人才培养方案。

2）制定专业五年发展规划，建立建全相关规章制度，加强各协作部门的沟通与交流，加强管理人员的培训和落实岗位职业，保证人才培养工作的顺利进行。

1.3 成立新能源汽车技术专业指导委员会

1）学院将成立行业、企业、大专院校专家参与的新能源汽车技术与应用专业指导委员会，全方位地参与和指导专业的改革与建设。在专业开办初期专业委员会将根据湖南省新能源汽车建设和发展的实际准确定位培养目标，牢牢把握专业建设和发展的准确方向，科学制定人才培养方案，检查评估人才培养方案实施情况，提出改进意见。

2）办学过程中加强对课程建设和教学方法改革的研究和运用，同时对人才培养全程跟踪评估，促进办学水平的不断提高。

2 工学结合人才培养模式实施的措施保障

2.1 积极推进校企合作，搭建合作共赢的人才培养平台

1）建立校企合作的长效机制，在现有的基础上再重点签约新能源生产、服务企业4—8个，采用理事会制度或董事会制度，实现学校和企业高度融合，将企业岗位需求与岗位标准直接与教学实际相结合。

2）共同建设校外实训基地，将生产车间和培训中心成为实践教学的课堂和顶岗实习、毕业设计的场所。校企共同安排实践教学计划，特别是由企业安排其工程技术人员充任实践教学指导教师，与学校教师共同完成学生由专业技能的培养到就业岗位的过渡，努力缩短课堂与岗位、学校与社会的距离，更好地达到培养目标。

2.2 构建高素质结构合理的师资团队

1）重点进行新能源汽车师资队伍建设，三年内建成一支结构合理的专任教师队伍，其中包括新能源汽车构造、新能源汽车电器电路、新能源汽车动力系统、新能源汽车故障诊断与排除等专任教师队伍6—8人。

2）建立一支高素质的兼职教师队伍。有来自企业的高级技师，技术总监，有来自行业的高级工程师，企业和行业知名专家。保证兼职教师承担的专业核心课程不少于核心课程总时数的50%。

3）落实教师下企业锻炼制度，不断提高教师专业技能，严格落实老师下企业锻炼和顶岗工作制度。

2.3 加强校内实训基地建设

1）争取省财政投入，学院资金配套，在现有实训中心基础上增加新能源汽车检测实训区，新能源汽车构造实训区，新能源汽车电器实训区，使之与现有的实训中心功能互补，满足教学做一体化的需要。

2）加强校内实训中心产业化的步伐，做到生产和实践一体化，将企业的管理的经营理念引入学校，将生产的任务引入课堂，做中学，学中做，实现“前校后厂”的实训中心建设模式，真正实现“产学结合、工学结合”。

2.4 积极推进课程和教学模式和教学方法改革

1）将大力推进基于工作过程系统化的课程体系，认真分析工作岗位和学习领域，以工作任务、工作项目、工作对象、工作方法、工作流程等作为情景载体，倡导多模式，多途径的课程达成改革。

2）将积极推进和鼓励进行教学模式和教学方法的改革，如采用“模块化教学”、“任务驱动法教学”、“理实一体化教学”等教学模式，采用“问题法”、“实践探究法”、“合作交流法”、“操作再现法”等学习方法的改革与创新，将培养学生素质和高技能应用能力作为出发点和落脚点，促进教学水平的不断提升。

3）探索多学期、分段式教学的新模式，增加顶岗实习和灵活安排顶岗实习，不断改变实习方式，充分利用学生假期增加到企业锻炼的时间和接触生产一线的机会，同时针对不同的学习时段和学生核心能力培养的需要，增强实习的针对性，使教学真正体现“工学结合”。

2.5积极推进专业教材的开发利用

学院将在政策上，在资金保障上给予全方位的支持，推进与行业、企业合作联合开发专业教材，引进企业和行业岗位技术规范和技术标准到教材建设中，构建新能源汽车专业科学、实用的教材体系。

3 工学结合人才培养模式实施的创新

3.1 瞄准就业市场需求，拓宽就业渠道

1）本着就业优先服务于湖南省区域经济发展的原则，采用定单培养或定向培养的模式，与相关企业签订协议，着力培养企业需要的技术技能，实用型人才。

2）积极鼓励学生自主创业，学生学习期间，将根据市场发展的情况，大力开展就业和创业指导教育，鼓励和引导学生根据新能源汽车产业发展的情况，思考和积极探索自主创业之路，提高毕业生就业质量和就业内涵。

3）鉴于新能源汽车技术将迎来大的发展，一批新兴的服务企业会不断涌现，我们将在保证重点，服务核心的前提下，积极为人才需求企业实行定向培养的方式，供企业和学生进行双向选择，拓宽就业渠道，为促进新能源汽车服务业快速健康发展服务。

3.2 走“产学研”一体化办学之路，构建充满生机与活力的办学体系

1）学院将继续加大资金投入，重点扶持新能源汽车产学研结合。完善产学研合作教育体系，使产学研合作走向规范化、制度化，并与专业改革融合配套，形成一个融产学研合作教育的从课程教学、模拟实训到校外顶岗实习相结合的完整的体系。通过产学研结合给专业建设带来活力和动力，使专业获得健康快速发展。

2）加大为企业和行业服务力度，与企业共同进行市场研究，员工培训，项目开发，技术支持等项目。

4 总结

湖南机电职业技术学院作为湖南省唯一开设新能源汽车技术专业的高职院校 ，其工学结合的人才培养模式开展具有一定的创新性 。本专业将服务湖南区域新能源汽车产业集群，紧扣产业需要，依据”校企合作，产学对接”新能源汽车技术专业技术技能型人才培养方案，提高学生的专业技能和行业适应能力，为产业提供实用的技术技能型人才。

参考文献

[1]范黎明.高职学院工学结合人才培养模式现状及对策[J].太原城市职业技术学院学报，2007，（4）.

[2]肖坤，卢红学，高职技术技能型人才培养模式研究[J].教育与职业，2013年第9期

作者简介

曹晓娟（1982—），女，讲师，硕士，研究方向：电子信息技术，高职教育。