公路桥梁施工质量方法控制

管二博,孙秀民

摘 要：当前国内的公路桥梁组合工程主要建设在城市的高架桥及环境较为恶劣的山区或河道之间，因此可能出现一些常见的公路桥梁质量问题，也可能是日后灾难发生的隐患，公路桥梁施工质量的控制，是指对整个公路桥梁工程中的每一个项目或阶段的质量控制。本文分析了导致公路桥梁施工技术质量的原因，并提出了加强质量控制的建议。

关键词：公路桥梁；质量；控制

随着我国道路桥梁建设事业的飞速发展，工程道路桥梁质量将会逐步走上系统化轨道，然而在道路桥梁施工过程中依然出现许多这样那样的不容忽视问题，例如，公路桥梁设计中结构病害问题、钢筋混凝土裂缝问题、钢筋锈蚀问题、路面与桥梁连接的质量问题等，这些问题严重威胁到交通事业的安全运行，这就需要使与之相关人员高度重视，有效控制并处理施工及运营过程中出现的问题，在道路桥梁施工过程中，要严把好质量关，确保道路桥梁的施工和使用质量，最大化发挥出桥梁的使用性能，为我国桥梁建设稳定、迅速、安全发展创造有利条件。

1 导致公路桥梁施工的技术质量原因分析

1.1 施工队伍的素质参差不齐

在影响公路桥梁施工质量的因素中，施工队伍是主导。因此，为了确保公路桥梁的质量，不仅要提高施工队伍对工程质量的重视程度，还要全面提高整个施工队伍的专业技术水平。然而，在很多施工单位中，许多领导对施工质量不够重视，只注重赶工期、抓生产，忽略了对施工质量的要求，在施工质量上严重缺乏责任感，更有甚者违反操作规定，进而造成不可挽回的巨大损失。

1.2 施工原材料上质量控制不得力

一些施工单位为了节约工程成本，提高其经济利益，就会通过一些违规渠道进购廉价的劣质原材料，并且以次充好，这也是影响公路桥梁施工技术质量的重要原因。因为原材料的质量原因而导致桥梁桥体裂缝是桥梁施工时最常见的病害现象。如果桥梁桥体出现裂缝情况，那么随之而来的质量问题就是钢筋混凝土在承受强度上出现下降，进而在很大程度上降低了公路桥梁的承载能力，如果这种情况长时间持续下去，公路桥梁的质量问题会越来越严重，从而导致更加严重的后果，带来的不仅仅是经济上的损失，严重时可能会导致重大的人员伤亡。换个角度来看，如果在合理范围内桥梁桥体产生裂缝，就不会对桥梁的承载力产生影响，更加不会影响到公路桥梁的耐久性和功能性。但是桥梁的使用寿命还是会相对缩短。因此，不论所产生的裂缝是否在合理范围内，我们都应该确保公路桥梁中不出现此类问题，这就要求在材料源头上对质量进行严格把关。

1.3 没有建立一套健全完善的施工质量检验机制

目前许多施工单位只是单纯的做了表面工作，即使有工程质量检验机制，也只是书面材料，在实际的施工过程中并没有发挥作用。因此，控制措施也是影响公路桥梁施工技术质量的原因。桥梁在施工过程中工序很多，如果每道工序完成后，没有对完工后的工序进行检验就进行下一道工序，就会埋下安全隐患，进而影响公路桥梁的质量。

2 加强公路桥梁施工质量管理的措施

对于上述的公路桥梁常见的质量问题，施工单位应积极采取有效的预防措施，提升公路桥梁的施工质量.这不仅对公路桥梁的正常使用提供了有效保障。也为人们的安全出行提供了可靠的保证。

2.1 严格控制建筑材料的质量问题

加强混凝土的管理与使用，可通过以下方式进行：

a）严格按照国家建材的规范标准进行材料的选购，在选购时不仅要保证水泥材料的质量稳定，也应对其进行合理规范的摆放，对于较大体积的混凝土，应选用水热化较低的水泥：

b）在实际施工中，施工人员应严格按照相关要求及所需强度等级进行混凝土配比，并对混凝土的入模稳定加以控制，在浇筑时应采取分层浇筑的方式进行施工，浇筑混凝土后，一定要保证振捣充分，对于一些难以振捣的部分（如預应力管道比较集中在腹板内）也应做到不漏振，以确保混凝土的密实：

c）制定一套科学合理的混凝土养护工作.可他用草席等对混凝土的表层进行覆盖隔热，杜绝因内外温差的原因导致的裂缝问题。

2.2 提高对桥梁施工的质量要求

由于桥梁的结构形式繁多.且施工工序及相关技术都较为复杂，同时对施工工艺的要求也较高，因此，施工单位应严格根据设计图纸的要求及规程进行施工。在施工前，施工单位应对施工现场进行全面的勘察，并做好相关的测量工作。在进行放线定位时，应认真做到准确无误，并由管理人员全程监管，以保证放线定位工作没有偏差。在桥墩与桥台结束施工后，应对桥梁的路面位置进行准确的确定 应加强混凝土的振捣、养护及预应力的张拉等工序的质量管理及控制，从而提高桥梁结构的抗压承载能力：另外，也应重视公路及桥梁的外观，禁止出现因施工技术的缺陷或混凝土振捣不彻底导致的外观缺陷。

2.3 严格控制公路与桥梁的连接

在公路与桥梁的连接工作中，首先，在选择桥梁台背同填材料时，应优先选择排水性能及压实性能优良的材料，例如级配沙粒或中砂等，使桥梁台背达到最佳的压实度，进而最大限度地控制桥梁台背的下沉量：其次，在材料回填时为了保证回填材料充满旋喷桩间的空隙，可将道路开槽至桩顶，并处理桩间的软泥，之后进行材料回填，再使用振动压路机对回填材料进行全面的辗压，以达到要求效果：再次，在材料回填的过程中，应控制好虚铺的厚度，通常在24cm左右，在辗压后，要求每铺的厚度应在20cm以下，回填及辗压工作结束后，相关工作人员应及时对路面进行科学的密实度检验，对部分不合格的应及时进行重新辗压或其他处理，保证公路路面的密实度达到设计要求的标准。

3 结束语

公路桥梁建设是一个非常重要的工程项目，这就需要施工人员以及管理人员转变传统的思想，重视公路桥梁施工质量管理与控制，并在施工过程中，加强管理，选择质量合格的材料，及时发现并采取相应的措施加以解决，保证结构件还可以正常使用。这样才可以有效避免公路桥梁质量问题的出现。所以，公路桥梁施工质量管理与控制需要一个长期的过程，需要我们在施工过程中不断的总结经验，共同努力，才能将公路桥梁施工质量管理与控制工作做的更好。

参考文献

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