夏季如何快速降低车内温度

张勇++王普荣

炎炎夏日，室外的温度往往都在30℃以上，经过长时间暴晒的车内温度会达75℃，如入蒸笼，如何在此时快速降低车内温度？下面的小窍门值得一试。

第一步：先开空调外循环。上车前应先把车门、车窗打开，释放积聚在车内的热气，不要急于关上车窗，打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，关闭车窗，启用内循环。待车内温度达到舒适状态时，立即关闭风门，达到快速降温效果。

第二步：风口向上控制温差。空调温度不要调得太低，风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等感觉到凉时再把温度调高一点，把风速降一降，如还感觉到凉，再将温度调高些，然后将风速降下来，反复这样才是正确操作。当车外温度达到30℃以上时，应把车内温度控制到25℃左右。

第三步：堵车时打开车窗。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，不仅会对制冷系统造成损耗，而且也会降低空调的制冷效果。所以，在车内温度已经让你热气顿消的时候，不妨将空调关闭一会儿。在堵车的时候也要让空调歇歇，对省油帮助不小。因为堵车时车辆是在怠速运转，这时候空调的效能也比较低，而且发动机的负担也较大。

第四步：到目的地先关空调。到达目的地前三五分钟关掉空调，不仅可以降低油耗，更能避免空调产生异味。在停车前几分钟关掉空调，同时适当加大风量，使空调管道内的温度回升，就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间。

另一位汽车达人的经验谈也很有借鉴价值，一并奉送给广大驾驶员。

如果是自动空调，可将空调吹风模式与风速均设置为AUTO，调整空调温度至期望温度，再设置成外循环，并保持车窗打开1至2分钟，然后切换成内循环，关好车窗，空调会自动调节至所需温度；如果是手动空调，先要将车内热气排出，打开车窗，调至外循环模式。然后进行降温设置，把风向调至吹面，开启空调A/C（指示灯亮），将温度调至最低（蓝色区域底端），风扇调至较高挡位，感觉到车内温度下降后，升起车窗，切换为内循环模式。等感觉到车内温度舒适后，可以自行将风速和温度调至合适位置。

降低车内温度，主要有三种方法可以参考：

第一种方法是“冰块降温法”。这个方法操作起来很简单，找几个大的塑料空瓶装满水放在冰柜中，待其结冰后分别放在车上前后左右4块脚垫位置。除了有效降温，这个方法还有一个优点，就是瓶子里的冰块在融化过程中会散发出大量的水分，使车内空气达到保湿的效果。不过在实际运用中，许多人会觉得麻烦，因此使用率并不是很高。

第二种办法是“喷雾降温法”。具体操作方法是在装有清水的容器里加一点酒精或爽肤水，这个容器最好是有喷嘴的喷壶，打开车门后，把车窗摇下来，在车内喷洒少许酒精或爽肤水。特别需要注意的是，酒精的浓度不宜过高，喷洒的量也不宜太多，否则就会存在安全隐患。喷洒完后，要打开车窗，开冷气时将出风口向上，因为冷空气重于热空气，会自动下沉。刚喷洒的时候，会明显有些降温的感觉，但这种效果最多可以持续一分钟左右。

第三种方法是“推拉车门法”。这种方法最近比较流行，网上就有介绍这种方法的视频，据说，日本一名研究空气力学的教授酒井，发现了一种非常简单易行的方法，能迅速使车内温度降低8℃以上。这种方法只需先将副驾驶座的窗户全部摇下，然后站在驾驶座外，将驾驶座的车门用正常的力度开关5次，每次开启的车门都与车身达到90度，随后快速关上。用这个办法降温，最低碳环保，也无需坐进热乎乎的车内操作。需要注意的是，要小心开关车门，防止手指被车门和门上的把手夹到；要确认车子四周都没有人，驾驶座的车门与左边车辆需要有足够大的开门距离。

需要注意的是，有些车辆的冷凝器和水箱长期没有清洗过，导致冷凝器循环不好，空调压力过高，空调系统自保护停机。因此，建议车主每年使用空调前，做个空调清洗，清洗冷凝器，使之更好地循环，避免造成空调系统工作状况不好，影响正常使用。