夏季行车安全的注意事项

田冀峰++张亮

1.进入夏季，驾驶员应及时检查电瓶，对电瓶的电解液、电瓶桩头进行检查并对外部进行清洁，以免造成电解液蒸干，电瓶报废，电瓶桩头烧蚀，电瓶线路虚接，发热造成线路起火的事故发生。

若不及时检查电解液导致电解液蒸干，电瓶可能报废

2.驾驶员应注意对水箱、水泵、风扇进行检查，若发现水泵、风扇有裂损，要及时报修更换，以免造成击毁水箱的机械事故。另外要及时清理附着在水箱上的尘土杂物，否则夏季易引起车辆高温。

附着在水箱上的尘土杂物，易导致车辆高温

“三检”中执行不彻底观察不周，易导致风扇叶裂损击伤水箱

3.驾驶员在行驶中要及时观察仪表，若发现有漏水应及时停车补充，必须确定将水加满后，方可行使，以免缺水行驶，造成发动机高温，轻则导致活塞环退火，发动机无力活塞烧损；如缺水引起发动机温度升高，切不可用水直接冲洗发动机来降温。若缺水量较大，缺水运行时间较长，需先停驶降温，再将冷却水添加到水箱，若直接将冷水加入水箱，则会造成机件遇冷水急剧收缩龟裂，导致机件损失的重大机械事故。

车辆缺水严重运行导致发动机高温，将缸线烧毁

4.纯天然气、电控车电路设计比较精密，在清洗车辆发动机时，一定要注意不可用水冲洗，以免造成发动机飞车线束短路，发热起火等严重的后果。

发动机高温时若遇冷水激则会导致气缸盖裂缝

5.由于空调客车车身较高，在行驶中遇到人行道树木较低时，应及时避让，以免将车顶空调设施碰损，无法正常工作，且配件和维修费用较大，空调车驾驶员尤其应当注意。

该车与树碰挂导致冷凝器管线断裂，冷媒泄漏

6.夏季行车时气温高，车辆运行到站后实施检查时温度会较高，且不可用冷水对缓速器直接进行冲洗降温，这样会造成缓速器电磁线圈烧损，线路起火等事故。

7.车辆运行遇到道路状况较差的路段时，驾驶员须小心驾驶，以免造成气瓶架碰撞变形，乃至气瓶撞毁的重大安全事故。

8.装配增压器的车辆，启动时一定要怠速充气，且不可加大油门高转速充气，也不可在高转速时熄火，这样会造成增压器加速磨损、窜油，导致增压器报废及发动机冒蓝烟。

1.进入夏季，驾驶员应及时检查电瓶，对电瓶的电解液、电瓶桩头进行检查并对外部进行清洁，以免造成电解液蒸干，电瓶报废，电瓶桩头烧蚀，电瓶线路虚接，发热造成线路起火的事故发生。

若不及时检查电解液导致电解液蒸干，电瓶可能报废

2.驾驶员应注意对水箱、水泵、风扇进行检查，若发现水泵、风扇有裂损，要及时报修更换，以免造成击毁水箱的机械事故。另外要及时清理附着在水箱上的尘土杂物，否则夏季易引起车辆高温。

附着在水箱上的尘土杂物，易导致车辆高温

“三检”中执行不彻底观察不周，易导致风扇叶裂损击伤水箱

3.驾驶员在行驶中要及时观察仪表，若发现有漏水应及时停车补充，必须确定将水加满后，方可行使，以免缺水行驶，造成发动机高温，轻则导致活塞环退火，发动机无力活塞烧损；如缺水引起发动机温度升高，切不可用水直接冲洗发动机来降温。若缺水量较大，缺水运行时间较长，需先停驶降温，再将冷却水添加到水箱，若直接将冷水加入水箱，则会造成机件遇冷水急剧收缩龟裂，导致机件损失的重大机械事故。

车辆缺水严重运行导致发动机高温，将缸线烧毁

4.纯天然气、电控车电路设计比较精密，在清洗车辆发动机时，一定要注意不可用水冲洗，以免造成发动机飞车线束短路，发热起火等严重的后果。

发动机高温时若遇冷水激则会导致气缸盖裂缝

5.由于空调客车车身较高，在行驶中遇到人行道树木较低时，应及时避让，以免将车顶空调设施碰损，无法正常工作，且配件和维修费用较大，空调车驾驶员尤其应当注意。

该车与树碰挂导致冷凝器管线断裂，冷媒泄漏

6.夏季行车时气温高，车辆运行到站后实施检查时温度会较高，且不可用冷水对缓速器直接进行冲洗降温，这样会造成缓速器电磁线圈烧损，线路起火等事故。

7.车辆运行遇到道路状况较差的路段时，驾驶员须小心驾驶，以免造成气瓶架碰撞变形，乃至气瓶撞毁的重大安全事故。

8.装配增压器的车辆，启动时一定要怠速充气，且不可加大油门高转速充气，也不可在高转速时熄火，这样会造成增压器加速磨损、窜油，导致增压器报废及发动机冒蓝烟。

1.进入夏季，驾驶员应及时检查电瓶，对电瓶的电解液、电瓶桩头进行检查并对外部进行清洁，以免造成电解液蒸干，电瓶报废，电瓶桩头烧蚀，电瓶线路虚接，发热造成线路起火的事故发生。

若不及时检查电解液导致电解液蒸干，电瓶可能报废

2.驾驶员应注意对水箱、水泵、风扇进行检查，若发现水泵、风扇有裂损，要及时报修更换，以免造成击毁水箱的机械事故。另外要及时清理附着在水箱上的尘土杂物，否则夏季易引起车辆高温。

附着在水箱上的尘土杂物，易导致车辆高温

“三检”中执行不彻底观察不周，易导致风扇叶裂损击伤水箱

3.驾驶员在行驶中要及时观察仪表，若发现有漏水应及时停车补充，必须确定将水加满后，方可行使，以免缺水行驶，造成发动机高温，轻则导致活塞环退火，发动机无力活塞烧损；如缺水引起发动机温度升高，切不可用水直接冲洗发动机来降温。若缺水量较大，缺水运行时间较长，需先停驶降温，再将冷却水添加到水箱，若直接将冷水加入水箱，则会造成机件遇冷水急剧收缩龟裂，导致机件损失的重大机械事故。

车辆缺水严重运行导致发动机高温，将缸线烧毁

4.纯天然气、电控车电路设计比较精密，在清洗车辆发动机时，一定要注意不可用水冲洗，以免造成发动机飞车线束短路，发热起火等严重的后果。

发动机高温时若遇冷水激则会导致气缸盖裂缝

5.由于空调客车车身较高，在行驶中遇到人行道树木较低时，应及时避让，以免将车顶空调设施碰损，无法正常工作，且配件和维修费用较大，空调车驾驶员尤其应当注意。

该车与树碰挂导致冷凝器管线断裂，冷媒泄漏

6.夏季行车时气温高，车辆运行到站后实施检查时温度会较高，且不可用冷水对缓速器直接进行冲洗降温，这样会造成缓速器电磁线圈烧损，线路起火等事故。

7.车辆运行遇到道路状况较差的路段时，驾驶员须小心驾驶，以免造成气瓶架碰撞变形，乃至气瓶撞毁的重大安全事故。

8.装配增压器的车辆，启动时一定要怠速充气，且不可加大油门高转速充气，也不可在高转速时熄火，这样会造成增压器加速磨损、窜油，导致增压器报废及发动机冒蓝烟。