有关高速公路除雪机械的维修探索

杨 铭

辽宁省高速公路管理局锦州管理处，辽宁锦州 121019

1 几种常见的除雪机械及其特点介绍

对于除雪机械而言，其最为常见和常用的种类及其特点如下：1）铲刮式。在具有大功率性能的车的前端部位加设一个驱动底盘，能够将一定厚度以内的积雪，又或者是处于压实状态的冰雪予以彻底粉碎，并有效清除；2）刷扫式。适用于厚度相对较薄的积雪，又或者是处于融化状态的薄冰的清理，然而其发挥清理作用的毛刷由于硬度一般，所以，仅能对一定厚度以下的积雪进行清理，具有一定的局限性；3）螺旋集雪式。能够对一定厚度以内的积雪，又或者是处于压实状态的冰雪予以有效清除。然而使用这类机械时，通常对地面提出了较高的要求，要求路面的实际平整度应达到一定的标准，另外，其应用还会对路面质量产生不同程度的损害；4）铲剁冲击式。能够对一定厚度以内的冰雪或者薄冰进行清理，其缺点是工作效率偏慢，另外，使用过程中，还需要采取一系列路面保护措施；5）旋切式等。利用类似铣刀的工具通过层层捣碎的方式将路面冰雪及时而有效的清理干净。其缺点表现在两个方面，一是铲刀磨损情况十分严重，二是将会对路面产生一定程度的损害[1]。

总而言之，在为高速公路选择除雪机械的过程中，一方面考虑其除冰速度，一方面要考虑其除冰效果，另一方面还应考虑其是否会对高速公路（尤其是路面部分）造成损害。

2 做好日常保养，以减少不必要的维修

除雪机械肩负着清除冰雪的重任，和高速公路的正常运营密切相关，和使用者的生命安全密切相关，所以，应保证除雪机械始终处于良好的工作性能。若想实现这一目标，则需要落实相应的日常保养工作。同时需要指出的是，只有将日常保养工作落实到位，才能最大程度减少不必要的维修，节省维修时间和费用。

对于除冰雪机械而言，其实际工作环境通常是较为艰苦、恶劣的，因此，为了保证除雪机械可以连续运转、高效工作，应积极落实其保养工作。除雪机械的日常保养主要包括两个方面，一个是日保养，另一个是周保养[2]。

2.1 日保养

所谓日保养指的是，当天负责设备管理的工作人员，应为除雪机械细致地制定当日的工作流程，不仅涉及开工前的一系列准备工作，而且涉及正式工作环节的诸多注意事项，同时还涉及工作结束后的有关任务。

2.1.1 开工前的一系列准备工作

在开工前，应做好一系列准备工作，主要包括以下内容：1）对相关的图样资料进行充分理解；2）对轮换班的相关记录进行细致检查；3）对除雪机械予以认真清理；4）根据相应规则或标准，做好除雪机械的润滑以及加油工作；5）对相应保护措施进行检查，查看它们是否被落实到位；6）对除雪机械的工作性能进行检查，判断其能否正常工作，尤其是润滑以及冷控部分[3]。

2.1.2 正式工作环节的诸多注意事项

包括：1）声音；2）温度；3）压力；4）液位；5）液压；6）电气；7）气压；8）仪器显示；9）安全措施等。

2.1.3 工作结束后的有关任务

包括：1）将电源彻底断掉；2）将全部手柄均置于原始状态；3）对机械展开彻底清理，不仅要清除垃圾杂物，同时还应将油污擦拭干净；4）加油；5）认真细致地将工作报表填写完成，并和下一班人员做好交接工作。

2.2 周保养

所谓周保养指的是，负责保养的工作人员应于每个星期的固定时间（通常为周末）对机械展开必要的保养，常规除雪机械的保养时间控制在2h 左右即可，如果是大型的或者精密的除雪机械吗，应适当延长保养时间，如控制在4h 左右。

周保养的主要工作内容内容如下：1）对除雪机械，尤其是传动部位进行细致而彻底的清洗，避免锈蚀的发生；2）对传动部位进行相应调节，以此判断和确认除雪机械的工作性能是否正常，如一旦发现松动问题，则需要针对配合间隙予以调整。对安保措施予以细致检查，为除雪机械的高效运行、可靠运行奠定基础；3）在液压润滑工作中，应对防尘毡以及油线进行有效的清洗。对液压系统展开系统而深入的检查，确保油品质量合乎标准，同时保证油路通畅，且不存在侧漏问题[4]。

2.3 保养等级划分及内容

2.3.1 头等保养

对除雪机械的关键部位予以头等保养。以润滑油的添加为例，一方面要对润滑油的单位、数量以及类型予以严格控制，另一方面还应对润滑油的操作方式予以严格控制。总之，应严格依据保养说明书上的有关规定来完成保养工作。

2.3.2 次等保养

以防腐保养为例。对除雪机械的防腐性能进行提高和强化时，应要求设备员、修理员同时到场，协作完成。对于那些相对简单的防腐工作，也可交由操作人员独自完成[5]。

2.3.3 三级保养

将总成拆分开来予以清洗，解决可能存在的故障，通常由设备员机修班来完成。

3 检验与维修

只有保证除雪机械具有良好的工作性能，才能更好地开展高速公路上冰雪的及时、有效清除工作，所以，不仅要针对除雪机械做好定期的保养工作，同时还应该针对除雪机械做好定期的检查与维修工作。

3.1 检修的主要内容

检查工作主要包括以下几个方面：1）零件的检验；2）装配的检验；3）整机的检验等。

3.1.1 零件的检验

对零件精准度进行检验时，不仅要对零件的尺寸进行检验，同时还应对零件的外形进行检验；对零件表面质量进行检验时，不仅要对零件表面粗糙度进行检查，同时还应对零件表面损伤进行检查；对零件力学性能进行检验时，不仅要对零件的硬度、承载力进行检查，同时还应对弹簧本身强度进行检验；对零件的某些隐蔽缺陷进行检验，如空洞问题、加渣问题以及微观裂纹等。

3.1.2 装配的检验

装配检验主要包括以下内容：1）零件之间的相对位置；2）配合件的间隙；3）并列轴的平衡度；4）前后轴的同轴度[6]。

3.1.3 整机的检验

所谓整机检验指的是，将整机作为检验对象，对其综合技术状况展开系统而深入的检验。整机检验主要涉及两大方面，一是机械所具有的实际工作效率，二是动力所具有的工作效率。整机检验涉及的检测方法主要包括如下几种：1）检视法。所谓检视法指的是，借助视觉、触觉以及听觉等人体感官来进行相关判断，应用起来相当便捷，但其工作效率和工作质量在很大程度上取决于检修人员的经验；2）测量法。对于除雪机械而言，其零件由于处于较大力度的经常性运动之中，所以，无论在尺寸方面，又或者是在外形方面，均存在变化的可能，这将会对零件的功能造成不利的影响，进而导致整台除雪机械工作效率和工作质量的下降。借助相应工具对零件展开测量，再结合有关的测量标准，便能够对除雪机械的现状展开判断和确认，并决定继续使用、予以维修，又或者是直接报废。以滚动轴承的相关测量为例，不仅要对轴承间隙进行测量，而且要对轴承温度进行测量，同时还应对齿轮的实际磨损程度进行测量；3）探测法。对于那些特别关键的零件，应尽量避免隐藏缺陷的存在，所以，需要应用探测法对其细微缺陷予以必要检测[7]。

3.2 常见的检修方法

3.2.1 渗透显示法

先对零件进行彻底清洗，再将其完全浸入煤油（也可选用柴油）中一段时间，将其取出并擦拭干净，然后在其表面撒上一层滑石粉，接下来使用小锤一类的工具对其的非工作面进行轻轻敲击，若零件表面存在裂纹，那么在震动的作用下原本浸入裂缝间隙中的油将会渗出，最终使裂纹部位的滑石粉呈现出一条与裂缝走向相同的黄色线痕。

3.2.2 荧光显示法

先对零件进行彻底清洗，再将其置于紫外线灯之下接受照射（一般为10min 左右），如此一来，零件颜色将会不断加深，成为深紫色，然后将荧光液这种物质均匀涂抹于零件表面，此时，零件表面缺陷的痕迹便会以黄绿色外观清晰暴露出来。

3.2.3 探伤法

探伤法主要包括以下几种：1）磁粉探伤法；2）超声波探伤法；3）射线照相法。上述方法通常用于零件内部缺陷的检验，又或者是焊缝质量的检验[8]。

3.3 检修步骤

只有保证除雪机械各方面性能均处于正常状态，才能保证除雪作业的高效开展，所以，应针对除雪机械做好相应的检修工作。为了将该项工作落实到位，通常采取以下几大关键步骤：1）以除雪机械为目标对象，对其展开系统而深入的检查。除雪机械如果属于外雇设备，那么更需要做好故障的查找、维修以及记录工作，这是其投入正常使用的前提基础；2）对除雪机械进行检修时，应重点查看机油、防冻液这两大部分是否符合相关标准，如果不达标，则需要对它们进行彻底更换。除此之外，应对除雪机械上的全部黄油嘴均添加规定量的黄油，从而保证要求的润滑效果；3）当除雪机械工作结束后，有条件的情况下，最好将其停放在配有取暖设施的停车房中。因为长期静止处于低温环境中，将会给除雪机械的启动带来极大的不利影响，继而给除雪抢险工作的高效开展带来十分不利的影响。为解决上述问题，除落实除雪机械的日常保养之外，还应坚持定期启动（如一周至少启动一次），以便问题的提前发现、及时解决；4）应对天气预报给予足够的关注，并根据天气预报提供的信息，在下雪前一天做好除雪机械的试运行以及其他相关准备工作。

3.4 除雪机械故障及其处理办法举例

在除雪的一系列过程中，由于需要面对复杂、恶劣环境，所以，除雪机械将会遇到各种类型的故障，常见的故障形式及其处理办法如下：1）对于除雪机械而言，由于长期处于大负荷的工作状态下，其紧固螺栓等相关零件特别容易出现松动，甚至脱落。驾驶员可自带一套扳手或者其他工具，每运行一段时间（如0.5h）之后，便对那些关键零件以及容易松动零件进行紧固处理；2）在除雪环节，某些除雪机具，如平地机铲刀可能会与高速公路路面的伸缩缝发生碰撞，不但导致自身受损，还会导致路面受损。为规避这一问题，建议于路面伸缩缝位置设置醒目的警示标志（如红旗等）以实现驾驶员有效提醒，而驾驶员在看到警示标志后，应将车速放缓，并于伸缩缝位置将钉盘提起一定的距离，从而尽量防止碰撞的发生；3）除雪机械通常长期工作于低温环境，因而油路、油管等部分特别容易被冻坏、冻裂，所以，应于后勤保障车上，将此类零件配件准备充足，为及时维修、高效维修提供有利的条件；4）除雪机械的电瓶可能存在不同程度的老化问题，因而在除雪工作时将会发生漏电现象，又或者缺电现象，一旦熄火后往往很难再次启动。所以，应准备适当数量及型号的电瓶以做备用，为有此类需要的除雪机械进行及时更换，保证其可靠工作、高效工作[9]。

4 结论

降雪将会对高速公路的运营产生十分不利的影响，不仅影响到高速公路运营管理单位的社会效益以及经济效益，还会对人们的生命财产安全造成严重的威胁。所以，做好高速公路的除雪工作便成了社会各界普遍关注的焦点。高速公路除雪工作的高效开展，离不开相关除雪机械的有效运用。为保证除雪机械的高效运用，则需要做好相应的维修管理工作。针对除雪机械进行检修时，应了解检修的内容，应了解检修的常用方法，还应了解检修的一般步骤，除此之外，还应该根据实际发生的故障采取针对性的解决措施。只有如此，才能将高速公路除雪机械的维修工作落到实处，为该类机械的正常运行奠定基础。

[1]邓艳.新疆公路除雪机械现状及发展趋势[J].石河子科技，2010(4)：109-110.

[2]陈贵益.东北地区高速公路养护机械设备与技术革新[J].中国科技投资，2013(Z4)：324-325.

[3]李月萍.高速公路养护中筑路机械存在的问题以及科学管理措施[J].科技与企业，2013(19)：73-76.

[4]施晓平.如何做好高速公路除雪防冻工作[J].交通企业管理，2009(1)：79-82.

[5]孙朝济.高速公路施工安全问题研究[J].现代商贸工业，2011(8)：105-107.

[6]王有为，牟乐，陆程.浅谈我国除雪机械的发展及在除雪工作中的应用[J].北方交通，2009(7)：258-259.

[7]王恒，潮洛蒙.道路冰雪预防及处理措施分析[J].内蒙古科技与经济，2013(14)：62-63.

[8]臧文杰.道路除冰雪技术综述[J].科技创业家，2013(17)：72-73.

[9]罗鹏.路面自动热控融雪除冰技术研究[J].中小企业管理与科技(下旬刊)，2012(10)：247-249.