公路施工技术管理的关键因素

丁 俊

(贵州省遵义公路管理局)

1 前言

公路施工技术管理就是指公路施工团队对生产技术工作进行一系列系统性、科学性地组织调配、协调和宏观控制的总称，它是实现公路工程项目控制目标所采取的必要手段。公路的施工技术管理主要就是指在确定好施工目的之后制定公路施工每一个工序的质量目标，并且要制定相应的施工方案和标准等，从而保证公路的施工质量。对于一些隐蔽工程和重要工程要进行预检和复检，提供施工材料的供货商也必须进行严格的把关，对于分包出去的工程也需要进行相应的资质和水平审查，保证其施工能够达到相应的标准，最后形成一个公路施工质量保证的整体系统，不断提高公路的施工质量和管理水平。

2 检验和管理施工材料

(1)施工时使用的材料在选择相应的供货商时必须要求商家出具相应的产品合格证书、试验报告等，也可以派遣专人对供货商的产品生产过程进行了解和监督，保证施工材料的质量达到相应的标准和水平。

(2)施工材料运送到相应的施工现场之后承包商必须对施工材料进行抽检，只有抽检的结果合格之后才能将材料运用到公路的施工过程中，对于检验不合格的施工材料承包商要负责将其运出施工现场。

(3)公路的施工过程中要对施工材料或者商品的构件进行抽检，并对抽检的样品进行合理的保护和储存。

(4)如果施工材料没有经过监理工程师的签字同意使用那么就不能使用到公路施工过程中。

3 公路施工测量技术的管理

3.1 施工控制和放样定位测量、施工监测和变形观测

(1)公路施工控制的测量主要有以下工作内容:复核测量相应的施工线路;测量单项或者单位工程的平面和高程;测量建筑物的位置是否准确。施工控制测量根据不同的施工阶段可以分为:工前、工中和竣工测量。负责测量的工作人员在工程项目开始施工之前必须对建筑单位和监理单位负责的施工控制测量桩点进行交接，并复核平面导线桩和高程控制桩点，联测管段整个线路和相邻的标段，永久性桩点到单项工程周围要使用引伸和加密测量，测量结束之后要将测量的结果上报给监理单位进行审批，然后通过专门的施工队伍进行放样定位测量和复核测量放样的资料，从而保证测量的结果达到相应的要求和标准。工程竣工之后要对线路工程进行贯通和净空断面测量，并将测量的结果作为竣工交验的资料上报到项目部，最后经过施工总工程师的审核纳入到竣工文件中。

(2)施工单位的高程和平面测量必须通过专业的测量队伍进行复核测量，测量结束之后将测量的结果整理好进行上报和下发。

(3)对于隧道进洞导线点、桥梁墩台的中心位置、施工转序放样等都要由项目部进行控制和测量;对于隧道的细部、桥涵、路基等工程的高程和放样测量要由专业的测量队伍进行测量，测量结束之后项目部进行抽查即可。

(4)项目部要负责编写相应的施工沉降和观测位移的方案，编写好之后审批合格之后再具体开始施工。

(5)专业的测量队伍在复核过相应的测量控制桩之后要进行相应的埋设护桩处理。对于平常的测量放样要时刻进行记录，并对有关的工作人员进行交底，交底时也要注意进行记录。

3.2 测量复核

(1)施工各个单位在进行相应的测量复核工作时要注意按照相应的测量制度和规范进行测量复核，从而保证测量的准确性和精度。对于测量工作的要求、方法、计算等都要严格的按照相应的规定进行操作，保证测量数据的真实性和准确性，测量结束之后不能再次修改测量数据。如果测量复核有没有达到相应要求和标准的测量结果必须进行重新测量，一直测量到达到相应的要求和标准即可。对于测量组的测量结果也要进行相应的复核，只有保证测量结果达到相应的规定和标准之后才能上交给实际的工程施工队伍进行使用。

(2)计算测量结果时必须要求两个人独立进行作业，一个人进行计算，一个人进行复核，然后两个人进行核对和确认，保证内业和外业测量结果没有错误之后在成果书上进行签名。复核时可以查看相应的原始记录、内业成果计算书以及置镜复测等，如果测量的结果没有可靠的保证没有错误的情况下可以使用相同精度进行复测或者是使用其他的方法和仪器进行测量，两次测量的结果之间的差别不超过规定的要求即可。如果可以肯定测量的结果存在错误那么可以立即告知相关单位进行复测，从而保证测量结果的准确性。

4 公路施工过程中的技术质量管理

4.1 建立健全的质检制度

公路在进行施工时必须要建立健全的交接班质量制度和三级检验质量，上个班组到下个班组之间要设计相应的交接班，并且班组的质量员要对上个班组的施工质量进行验收，如果验收的结果达到相应的标准和要求那么要签字确认接收。

每个不同的工种之间必须设置相应的质量员对上个班组的施工质量进行检验和验收。比如:在进行浇筑混凝土施工时要对钢筋或者模板进行检验和验收，在确认达到标准之后签字验收，如果检验发现模板的尺寸不达标那么要由负责混凝土浇筑的施工班组的质量员进行负责。

不同施工队中的质量主管工程师必须严格对每项施工工序(比如:立模、轴线、坡度等)进行自查和复验，结果合格之后才能上报给施工现场的监理工程师再进行检查。

对于自检没有合格的施工工序不能上报给施工现场的监理工程师进行检查，对于检验工序没有得到监理工程师确认的情况下不能继续进行下一工序的施工工作。

4.2 交底工作的落实

交底工作的有效落实对于公路工程施工项目中的每一个员工以及施工项目等都具有重要的意义和价值，在施工过程中每一个施工工序都有相应的施工方法和注意点，所以施工时要严格的按照施工设计方案的要求进行施工，如果要对设计图纸上的内容进行变更那么要及时的报给现场监理人员进行处理。

交底工作的落实有利于最大化的挖掘出工程工作人员的工作积极性和价值，交底工作的落实可以通过开展相应的施工技术探讨会等进行探讨和研究，然后结合文明施工、施工质量、施工技术等进行完善。

4.3 测试工作的质量和水平

(1)在进行公路施工的过程中如果要进行加工那么要注意其施工质量，比如:钢筋的弯曲、砂浆、混凝土试块等都要进行有效的测试，只有测试的结果达到相应的标准之后才能将测量的各种原始数据报告给现场的监理工程师再进行检查确认无误。

(2)施工过程中要对施工工序的效果进行测试，比如:填土施工的密实性、轴线的移动等都要测试。

(3)施工过程中有半成品或者加工成品那么也要进行测试，比如:外压荷载、沥青混凝土、进水对管材的压力等。

(4)对于工程的施工工序的效果要与监理工程师共同在现场进行测试，比如:填土密实度、建筑物的沉降等。

(5)在开展测试工作时要注意及时的发现问题，找出问题存在的原因，然后及时的解决问题，同时还要注意上报给项目经理和项目的技术负责人征求他们的意见。如果出现不合格的施工工艺要想蒙混过关必须找出原因并及时予以解决。每一类工种的工作人员必须持证上岗，并且还要进行专业知识的再教育，不断提高工作人员的自身工作水平和素质，从而提高施工质量。

4 结束语

综上，公路的施工技术管理对于现代公路管理的质量具有重要的意义和价值，只有严格控制好施工技术管理的质量和水平才能有效的增强公路的施工质量，从而有效的提高公路的经济效益和社会效益。

:

［1］李万凤.论公路施工技术管理的关键因素［J］.黑龙江科技信息，2012，(23):29-32.

［2］胡元洁.试论公路施工技术管理［J］.科技资讯，2011，(1):43-44.