盾构施工中的沉降控制技术研究

贾志高

摘要：当前盾构法已成为我国地铁隧道施工中一种重要的施工方法,在建的上海、北京、广州地铁中都大量的采用。从过去的施工经验来看，施工过程中所带来的地表沉降是不可避免的。在盾构施工过程中采取相应的控制措施是为了确保地表沉降在合理的范围的，保证盾构施工的安全和地铁线路的正常运营。本文以施工工程为例重点探讨了盾构施工中的沉降控制技术。

关键词：盾构施工；沉降原因；沉降控制

中图分类号：U455.43文献标识码：A

一、工程概况

某市地铁二号线一期工程A站后配线暗挖段区间隧道位于B站和后配线明挖段之间,走向为南北走向,其北侧为长安南路,西侧为群建筑。A站后配线暗挖段右线长97.1m,里程为YDK20+390.085�-YDK20+487.185;左线长98.239m,里程为ZDK20+390.085