对公路施工现场管理的分析

邢纪军 王昌军

摘要：对公路施工工程而言，公路工程施工即是一项复杂的技术，又是一个历时长、空间跨度大、环节多的组织过程。通过技术管理，促使施工技术不断进步，对其进行全面的管理与控制，进而保证工程质量，树立企业形象，提高企业的社会竞争能力。

关键词：公路施工；技术管理；质量管理

中图分类号：X734文献标识码： A

引言

公路施工质量的管理与技术，直接关系到公路质量的好坏，怎样正确的理解对公路的全面质量管理与控制是确保公路质量的前提。施工管理的核心是工程项目，工程项目管理的核心是现场管理，由此决定了现场管理是确保工程质量，实现降耗增效和安全文明施工的关键。技术管理是企业管理生命线，通过技术管理,保证施工工序正常进行，促使施工技术不断进步，进而保证工程质量，树立企业形象，提高企业的社会竞争能力。管理是永恒的话题，技术管理工作的好坏，直接关系着公路施工的经济效益和企业信誉！

一、公路工程施工现场管理存在的问题

公路工程的施工是一种复杂的多工种协同操作，多项技术的交叉综合应用过程，由此决定着施工企业的技术活动也是多种多样的。不同公路施工项目有其自身的施工方案与特点，所以由公路施工所引发的质量问题通常比较复杂。按照规定的程序,运用各种有效和必要的方法,使工程满足设计要求,实现设计目的，最终质量达到一定的标准的一系列管理活动。 它通常包括技术方案的编制， 施工过程中日常技术管理、 工程测量管理、 工程试验管理、 工程变更管理、 工程技术档案管理等工作。

二、施工技术管理的重要性

公路工程施工管理的目标就是在确保合同规定的工期和质量要求的前提下，力求降低工程施工成本， 追求施工的最大利润，保证工程质量， 保证按期交工， 通过技术管理工作，做好施工前各项准备。 加强施工过程重点难点控制 ，科学管理现场施工， 优化配置提高劳动生产率， 降低资源消耗，进而达到质量、 进度和成本多方面的和谐统一。 简单说，做好施工技术管理工作就能掌握住工程施工的重心，为工程顺利实施提供最好的服务和保障。

三、公路施工质量管理的要求

1.结构稳定性。公路施工工程要努力确保路基整体结构的稳定性。为了避免路基结构在行车负荷过程中以及在自然因素的作用下发生整体性失稳，导致路基变形，要采取必要的保护措施来稳固路基的整体结构。

2.强度。公路施工工程还要求确保路基的强度。为防止路基在外力作用影响下变形，要确保路基具有足够的强度。

3.水温稳定性。路基在地下水和地面水的共同作用下，会显著降低路基的强度。尤其是在北方季节性冰冻地区，由于受到水温状况变化的影响，路基将会产生周期性的冻融现象，形成翻浆和冻胀，这就使得路基的强度急剧性下降。必须要使路基的水温保持一定的稳定性，这样就能保证即使是在最不利的水温状况下，路基的强度也不会随之显著降低。

四、公路施工的技术措施

1、 做好基础准备工作

（1）成立专门领导机构。根据施工项目的要求，成立专门的技术领导小组,以项目经理为组长,其它相关技术人员参与，对技术业务实施由上到下地统一领导和分级管理。

（2）建立图纸会审制度。 图纸是施工的模板,因此要切实加强图纸的会审工作,组织设计部门、 施工部门及管理部门共同对施工图纸进行会审。

（3）对施工方案进行优化。 在图纸确定的基础上,根据原料市场、 技术水平、 施工条件、 材料准备等方面的情况,编制初步施工方案,同时会同各相关部门对方案的质量安全、 工程进度、 成本核算、 经济技术指标等方面进行综合评估,最终确定最佳的方案。

（4）施工日记和记录管理制度。 从工程开始到竣工,全程都要实行施工日记和记录制度，由技术负责人主导，其余技术人员负责实施和详细记录工程中的每一工序、每一岗位的施工情况,不能间断，对于尚未开工的隐蔽工程，要由技术负责人及时通知工程监理进行检查和验收，并最终确认和做好详细记录。

2、 做好施工过程中的技术管理工作

（1）加强技术管理队伍的建设

优秀的技术管理人才是提高技术管理水平的核心和保障。因此，要加强对技术人员的业务培训，使之明确施工过程中各个环节、 各个工序的技术要求、 质量标准和施工方法，并通过岗位练兵来加强理解和掌握，同时还要积极为技术人员创造相互学习、 交流的机会。积极鼓励和宣传先进技术和经验，对先进员工予以奖励，形成整个技术队伍赶超争先、 互相帮助的良好氛围,充分保证工程的质量。

（2） 明确职责。要将技术管理工作落实到人头，在建立、 健全各项技术管理领导机构和制度的基础上,建立技术责任制和责任追究制，充分明确各级技术人员的权力、 责任和义务，使其充分承担起技术管理的各种职责，认真落实各项技术设计和审批工作，认真履行各项施工管理工作。

（3） 不断完善各项技术管理工作。根据国家及有关部门制定的各项管理规程、 标准和准则，充分结合本单位及工程特点，因地制宜地制定各项技术管理制度，并认真贯彻实施,定期总结,不断完善，使之成为指导施工技术工作的指南。 同时，要在生产实践中大力开展技术大比武、 岗位测试、 项目评比等活动，强化技术人员的综合业务素质，充分调动技术人员的主观能动性。

五、施工检测

施工检测是公路施工的最后一个环节，同时它也是确保公路施工质量的十分重要的方法与手段。自检是施工检测程序中最关键的环节，需要多工程来进行全方位的检查，并且要按照规范所要求的频率来进行自检。这样就使得自检工作变得十分繁琐，但是又不能忽视其每个步骤，从而防止出现公路工程质量的漏洞。对于自检结果不合格的公路施工工程，应该组织相关的技术人员来进行研究与分析，找到原因后再进行返工或补救处理，进而确保公路施工工程的质量。

六、加强公路施工质量管理控制

公路施工质量的管理控制对工程质量起着十分重要的作用，它的核心方针就是“把关与预防相结合，而以预防为主”，从而有效控制影响公路施工质量的各种因素，确保公路施工质量达到预定目标。影响公路施工质量的因素主要包括材料、施工两个方面：

1.对材料质量的控制。材料是公路施工工程的重要组成部分，对公路施工质量产生重大影响。所以，必须要求相关施工队伍：一方面要把好材料的采购关，严禁使用不合格的半成品与材料；另一方面要测试鉴定各种原材料，从而确保使用材料的安全性。

2.对施工质量的控制：对没有发生但有可能出现的问题，一定要及时采取措施来进行预防控制，有效防止意外事故的发生。对公路施工质量的管理与控制需要有明确合理的质量管理目标以及完善的质量控制体系。有效的施工质量协调、策划机制，是必备的质量控制体系。

七.结束语

随着我国公路建设的快速发展，公路施工质量必定会走上法制化、系统化的轨道。电脑技术将会越来越普遍的运用于公路施工质量管理当中，随着相关管理人员于施工人员的素质提高，今后会广泛的推广与应用全面质量管理体系，从而促使我国公路施工质量管理水平更上一个新台阶。

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