浅谈高速公路施工中的工程质量管理问题

摘要：高速公路的设计标准和工程质量要求高，必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理问题。本文分析了高速公路施工中影工程质量的因素，提出了施工质量管理的具体措施，希望能够对这方面的研究有所帮助。

关键词：高速公路；施工；质量；管理

一、前言

作为建设工程产品的工程项目，投资和耗费的人工、材料、能源都相当大，投资者付出巨大的投资，要求获得理想的、满足适用要求的工程产品.以期在预定时间内能发挥作用。高速公路施工项目质量的优劣，直接影响国家经济建设的速度，关系到工程的适用性和人民生命财产的安全和社会安定。低劣的质量一方面需要大幅度增加返修、加固、补强等人工、器材、能源的消耗。另一方面还将给国家增加使用过程中的维修、改造费用。同时，低劣的质量必然缩短工程的使用寿命.使用户遭受经济损失。此外，质量低劣还会带来其他的间接损失（如停工、降低使用功能等），给国家和使用者造成浪费，损失将会更大。因此，高速公路施工的质量问题对我国经济的健康发展产生着直接而深远的影响，必须加强高速公路工程项目的施工质量管理，确保质量水平。

二、影响高速公路施工中的工程质量的因素

（一）人的因素

影响施工工程质量管理的因素很多，但主要是“人、机、法、料、环”等五项质量保障因素。任何形式的管理都离不开人的质量意识，而高速公路施工工程质量更是以人为中心的生产活动而形成的，受到所有参加工程项目建设人员素质的影响，换句话说现场管理人员、作业人员和辅助人员是形成建筑工程质量的最主要因素。因此，项目质量管理的关键是建筑施工企业的高层管理者对人的重視，应将人才的引进、培养、考评和使用以战略发展的眼光进行定位，坚持以人为中心科学的管理，将人的工作切实落到实处，充分调动和激发全员的积极性、主动性和责任感，重视项目现场人员的思想素质和技术素质的提高，充分发挥其加强现场管理的主体作用，通过工程项目的实施过程不断发现、造就一批高素质的人才，使其逐步成为建筑施工企业质量管理的中坚力量，将人才培养变成为企业开拓建筑市场的前沿阵地。

（二）材料因素

高速公路施工材料同样是主要构成整体工程质量的物质条件，材料质量是建设工程质量的基础，《中华人民共和国高速公路建造法》和《建造工程质景管理条例》中明确要求用于建造工程的材料、构配件、设备等必须符合设计要求和产品质量标准。施工工程中材料使用约占总造价的70%，材料质量的微小差异、操作的微小变化、环境的微小波动。机械设备的正常磨损，都会给工程实体质量造成不同程度的质量问题：因此，建筑施工企业应加强对工程材料的质量控制，以提高工程质量作为重要保证，同时强化对材料采购、检测、运输保险和使用的管理。影响材料质量的因素很多，如材料采购人员专业素质、职业道德和对工作的适应性、材料进场的检、试验制度的建立健全，材料现场的保管、保护和使用等，在科学技术高度发展的今天，材料的检、试验方法是非常科学、便利和可行的，只要在实际施工中严格执行有关标准要求，加强对材料采购保管人员的政治素质教育，是能保证建筑工程材料质量的。

（三）技术方法

高速公路工程施工过程中技术方法使用的正确与否和环境的影响，也直接制约了工程质量管理的实现效果。如施工组织设计的全局性、施工方案的指导性、工艺流程的可行性、组织措施的必要性、检测手段的准确性等，往往很多工程项目由于施工方案考虑不周而拖延进度，影响质量，因此在制定和审核施工方案时，就必须依照技术、工艺、组织、经济，以及操作者等方面条件进行全盘综合考虑，确保技术上可行、工艺上先进、操作上方便、经济上合理和措施上得力。

三、施工质量管理

施工工序的质量控制最基本的内容是工序质量的控制.工序质量控制的目的就是要发现偏差和分析影响工序质量的制约因素，并消除制约因素，使工序质量控制在一定范围内，以确保每道工序的质量。工序质量控制是过程质量控制的基本点，是现场质量控制的核心内容。

（一）质量控制点的设置

质量控制点的涉及面较广。根据工程特点，视其重要性、复杂性、精确性、质量标准和要求，可能是结构复杂的某一工程项目，也可能是技术要求高、施工难度大的某一结构构件或分项、分部工程，也可能是影响质量关键的某一环节中的某一工序或若干工序。总之，无论是操作、材料、机械设备、施工顺序、技术参数、自然条件、工程环境等，均可作为质量控制点来设置，主要是视其对质量特征影响的大小及危害程度而定。质量控制点设置的对象主要有以下几个：

1、现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法

工程质量的许多问题，都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查，质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤观察，手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。在太长（太原-长治）高速公路E-4标段河桥钻孔灌注桩的施工中，一根桩刚浇到2m时发生混凝土堵管现象，而且经过努力堵管问题仍不能解决，此时正好质量检查人员到现场，果断采取拔出导管、移钻机重钻的处理办法，避免了一次重大的断桩事故。

2、质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目，如混凝土的砂石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决；出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。

（二）质量控制点的实施

管理与进度、效益的辨证关系施工单位往往有这样的错误认识，认为要搞好工程质量，就要影响工程进度和效益。其实，搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾，他们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体。看问题要全面，不能片面。工程质量搞上去了，减少了返工，相对来讲就节省了时间、加快了进度，也就节省了人力、物力的消耗，提高了经济效益。施工中发现的设计问题很多，有些桥从基础、下部构造到上部构造都发生了设计变更，变更图纸比原设计图纸还多，这让施工单位还怎么能做到按图施工。遇到变更问题，都是要施工单位先拿出处理方案，然后再由设计部门审批，这不是硬要考验施工单位的设计水平吗？施工单位为设计变更做了大量试验，花费了许多资金，而这些钱又无法计量，只能认真的负责的完成。

四、结语

高速公路施工应以提高整体质量管理水平为突破口，通过科学技术进步、全面质量管理，加强各级人员素质教育、提高质量管理水平和鼓励重视新技术、新工艺、新材料、新设备的应用，在实行项目经理责任制的前提下，将项目与企业签订承包合同中的目标责任进行分解落实，把质量管理中的责、权、利细化到各分部、分项工程，有效地将项目质量责任制落到实处。同时，在施工的全过程中，建立符合技术要求的工艺流程质量标准、操作规程，建立严格的考核制度，不断改进和提高施工技术和工艺水平，建立健全项目质量保证体系和质量责任制。质量是企业发展的生命之源，高质量的管理水平也将给自身的经济效益、社会效益带来不可估量的回报。

参考文献：

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作者简介：

康怀新，1980.11.14出生，毕业学校：山西省交通职业技术学院，工作单位：山西省路桥第一工程有限责任公司，工程师。