电气自动化在地铁中的运用

2014-10-21 20:07刘明
建筑工程技术与设计 2014年32期
关键词:高效性通风电气

刘明

【摘要】随着科学的长足进步,电气自动化研究也越来越广泛,由于我国起步较晚,相比于国外先进水平还有很大差距,因此,了解电力系统在实际中的运用是非常有必要的。本文将从详细介绍电气自动化在地铁中的应用,从电气自动化的便利性、广泛性、高效性等特点出发,结合地铁的用途,对管理应用现状进行分析。

【关键词】电气自动化;地铁应用;便捷性;广泛性;高效性

现代电气工程及自动化设计、数据计算水平与相关网络技术的相互连接构成了电气自动化系统,因此电气自动化本身便具有较强的综合性,它主要的特征体现在各种系统之间的相互连接集中控制,不仅将机器与电力结合,而且注重集约型的工业的发展。而在发展过程中,电气自动化已经不再局限于一个学科,更多的走向了人们的日常生活,被更大范围的运用在地在工业农业领域应用,在经济建设的过程中发挥了极其重要的作用,因此,在这里看,我们通过分析电气自动化的优势和特点,探讨电气自动化在地铁中的具体应用也是非常必要的。

在20世纪60年代的初期,电自化的行驶车辆开始进行研发,我国在1975年开始使用自己研制的行车自动化系统,在1976年的时候采用我国出产的电子计算机来进行铁路行车指挥的自动化,目前,地铁中已经大量运用了电气自动化来实现自动行车控制,并且能够实现很多的功能,如:自动闭塞、自动停车、车站联锁、调度集中控制等等。

70年代以后,情况发生好转,地铁普遍采用综合自动化设计系统来设计,除了列车运行的自动化以外还包括了电力管理、后勤卫生等自动化系统,在后面的段落中我们会针对电气自动化在监管和控制方面的功能进行详细的说明。在此之前,我们先对电气自动化的优势进行简单的分析,使得电气自动化在地铁中的应用找到合理的位置。

1.优势特色分析

1.1便捷性

随着电气自动化的科学研发水平逐步提高,这项集合多种新型的科学技术的产品正在不断改善我们的日常生活。生活中可见的电气化产品为我们的生活提供了极大的便利性,而且能够帮助我们节省很多的劳动力,也可以帮助我们节省时间、提高办公效率。

1.2高效性

高效性是便捷性的前提,由于电气自动化高效性的特点,因此更能为人们所用,将先进的科学技术带向我们的生活。现在工业中大量运用电气自动化的产品科技能够迅速提升我们国家产品的科技含量和价值,所以我们说它具有特别高的效用价值和属性。

1.3广泛性

在高效和便捷的运行基础上,对电气自动化的把握的精深使得电气自动化的应用极为广泛,在地铁上就是一种特别方便的运行模式。

因此我们可以总结得出,电气自动化的便捷性、高效性、广泛性满足了地铁中电气自动化的运用,但是,在我国的电气自动化研究到了哪一步并没有特别多的说明,在这里我们也对电气自动化的研究现状做简单的说明。

2.我国对于电气发展的研究经验

在我国的电气自动化的多年发展中,结合平台开放式的发展,凭借最新的OPC技术的出现,使得现代电气自动化和多媒体相接触,传统媒体出现变革。同时电气自动化也实现了代码的使用率尚奢能够,缩短了运算时间,节省了运行周期,击打了提高了电气自动化的水平。

3.电气自动化在地铁中的应用

电气自动化在地铁中的具体应用有很多方面,根据不同的情境,电气自动化与不同的媒体形式进行连接设计,因此,这里我们采用分地点介绍的方法,对电气自动化在地铁中的运用加以说明。

3.1对电气自动化在地铁运行中的配置的简单分析

地铁的控制模式较为简单,分为两层进行管理,一方面在控制中心,另一方面则在车控方面。在他们所管理的范围进行监控管理。在控制线路中,将使用SDK双环网传输通道进行通信的传接,从控制中心到沿线各车站实现全面连接。在控制过程中,使用BAS实现总体种植,并且在各站点和控制中心的大楼通信机械室提供站内BAS到BAS广域车的接入点。

3.2电气自动化的具体运用

地下铁路沿线的电气自动化运用主要在监控隧道和车站的通风系统,对空调的大小系统,冷水系统、照明系统、给排水系统都能够及时检测,并且在检测公共区域的温湿度等数据的连接都能够及时准确的反应数据。同时,在车控室也配有紧急使用的控制盘,能够作为火灾工况自动控制的备用措施,他的操作权限甚至比车站和中央工作占还要高,并且,他的信息通过打印机进行打印,可以更为及时的控制火灾隐患。

同时,BAS控制主机也与车站工作站进行网络交换机的连接,通过通信转换接口与通信传输网络相连接,并直接连接到控制中心。

3.3在监督控制管理系统中自动运行的应用

在监管的过程中对于监管设备的组成由具体的监控系统来进行负责,首先是车站的站台工作点,其次是控制机组的数据计算机,再其次是控制模板,还有就是多媒体设备。而他们主要对地铁中的系统进行检测,通过对信号的转换的端口和传导的端口相连接,一直连接到控制中心。

3.4隧道通风中通过自动化实现的部分功能

地铁的通风空调系统可以以区间隧道通风系统、车站隧道通风系统、车站公共区通风空调系统、设备用房同分系统、冷水系统为主要机构。在地铁运行过程中,通过控制盘对各通风系统进行严密监控,使较多的数据反映在同屏幕或者同一信号下,而且通过电气自动化的安装,能够更为迅速和快捷地找到通风管道的位置和故障发生点,及时而准确的继续排除。由于地铁行驶快速,人流量非常大,因此电气自动化在其中的应用也体现了它便捷性和高效性的特点。

3.5空调水系统的应用

在地下铁路中,空调水也有着它自我的使用系统,在地下一层的车站可以它采用冷螺杆的冷水机组为车站提供冷源,而对冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔等进行检测,勒你跟谁机组和冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔则能够按照顺序进行控制。

3.6其他小型应用

上下楼梯:在上下楼梯的过程中,电气自动化将对电梯的下降和上升进行控制,并且及时排除停车等故障,及时检测和防范。

照明:主要是对自动光源进行控制和管理,解决人工开关电灯的不便利性,同时也对方便群众出行提供了条件。

预防门系统:预防门系统主要是通过采集数据来进行检测,在数据收集的终端即控制终端能够通过接收到的无线信号发布指令和命令,实现自动化的控制。

以上在对地铁的应用中,主要讲的是是对地铁的设备进行监控和管理,这样能够及时准确的发现设备问题和处理设备故障。

其實电气自动化在地铁中的应用还包括地铁的运行阶段。地铁运行中电气自动化的运用主要是在地下铁道的行车调度控制,在电子计算机的帮助下,通过信息传输通道及时准确的手机有关行车的各种信息,同时在计算机程序处理后,对地面的车辆采取调控措施。对于正在行驶的车辆能够做到对车辆段额实际行驶道路和轨迹进行检测,以数据化的形式对行车情况进行检测和记录。

4.总结

在实际的操作中,电子自动化的综合安装,保障了地铁的实际功能,一方面,电气自动化在控制中实现监管的功能,另一方面它又在实际控制如自动闭塞、自动停车、车站联锁、调度集中控制等实现正常的运行,因此极大的节省了人力和物力,这也就是它便捷性和高效性,并得以广泛传播的根本原因。

同时,在地铁的实际运行中,电气自动化在实现总控、疏散人员、处理紧急事件的过程中也能够发挥特别大的作用。

参考文献

[1]章莉莉. 地铁公共空间设计管理研究[D].上海大学,2013.

[2]孙苍虎. 有关电气自动化应用于电气工程的探讨[J]. 电子制作,2013,21:248.

[3]李慧. 城市地铁在城市形象塑造中的功能研究[D].中国地质大学,2013.

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