基于“621”教学模式的汽车电器设备与维修课程改革

周华英

汽车电子技术专业是国家示范院校建设重点建设专业，也是学院的热门专业，汽车电器设备与维修课程是该专业的基础核心课程，在传统的汽车电器课程教学中，学生往往处于被动接受状态，课程教学与职业实际脱节，知识传授与职业能力训练相割裂，学生的职业能力无法客观验证，由此改革传统的教学模式，充分利用学校和企业资源，培养适应生产、服务一线需要的技能型人才显得尤为必要，这和高职教育培养能力本位的教育原则是一致的，“621”教学模式相应而生。

一“621”教学模式

“621”教学模式，6—六位一体的教学过程控制（告知或资讯，初步训练，强化训练，项目检查，总结评价，项目考核），2—两个评价体系（整体教学设计评价，单元教学设计评价），1—一个考核，该模式突出职业能力为核心，经过职业能力需求分析，确定教学目标，设计职业能力训练项目，完成整体教学设计和单元教学设计。其中整体教学设计内容如下：管理信息；课程目标；教学内容模块；职业能力训练项目；“教学做”一体化安排；教学进度表；课程成绩考核方案；课程教学方案编制。单元教学设计内容如下：课堂目标；职业能力训练项目；项目教学过程控制；“教、学、做”结合；职业能力训练素材；《课程单元教学方案》编制；教师职业教育教学能力；课堂效果和效率。

高职汽车电器设备与维修课程的教学主要涉及汽车蓄电池、充电系统、启动系统、点火系统等内容，这些内容一方面要求学生掌握基础知识，另一方面要求学生能读懂电路图，会进行电路分析，并且课程内容涉及汽车的重要组成部分，和汽车维修实际工作联系紧密，具有很强的操作性。通过分析我们认为，汽车电器课程实施“621”教学模式是可行的。可以通过职业能力训练项目作为载体，借助典型工作任务，让学生在以项目为载体所设计的综合化情境中学习并完成完整的工作过程，并由此获得相关知识和技能。

二“621”教学模式在汽车电器设备与维修课程中的应用

在汽车电器设备与维修课程改革中，对山东永弘机械有限公司、上海通用东岳汽车有限公司、烟台嘉华车辆零部件有限公司等企业进行调研，了解企业对汽车电器技术人员的需求和对人才特点的需要，根据职业能力需求分析，确定学习目标，以典型工作任务为导向，形成若干“职业能力训练项目”，每个项目的教学内容是学生在实际岗位上完成某个工作任务应该掌握的相关知识和技能。

1课程整体教学设计

基于“621”教学模式，将课程进行教学整体设计，将课程内容重组，将之前单独的实训项目，单纯的理论知识结合到我们的职业能力综合训练项目中，共形成12大项目（见表1），每一个项目完成的同时把相应的知识、技能掌握。

2课程单元教学设计

以项目十二汽车照明系统的检测为例来说明，在本单元的教学设计中，教学过程如下：（1）告知或资讯，首先老师告知学生掌握操作安全注意事项、检测工具使用与整理等，然后用情景模拟法导入本项目，引导大家去思考如果要完成汽车照明系统的检测我们需要了解哪些基础知识，然后老师列出几个问题：汽车的灯具和种类有哪些？照明系统的控制电路是怎样的；对前照灯应该有什么样的要求及其控制电路？学生可以用讨论或查阅资料的方式去了解，老师进行总结。（2）初步训练，老师布置具体任务：前照灯不亮的检测方法，学生分组分别进行计划制定，确定工作顺序和方法，每组由一名代表对本组方案进行说明，并进行组间方案比较，老师给予评价，各组进行方案完善。分析原因及故障排除如下：蓄电池至灯总开关之间导线断路；（万用表电压挡测量）车灯开关损坏；（断电，万用表电阻挡测量确定后更换）电源总熔断器断；（3）强化训练，各组按照制定的方案进行任务实施，一组进行的时候另一组观察看有何不足，老师进行指导。（4）项目检查，在学生项目实施过程中，老师进行仔细观察，检查学生能否精力集中，检查学生能否按照计划正确实施，检查学生是否注意细节。（5）总结评价，老师对各组操作结果进行评价并进行项目总结。（6）项目考核，学生根据操作过程及结果进行自评，小组互评，评价项目为劳动纪律、工位整理、工单考评、工具使用、任务方案及实施过程。

整个教学过程通过资讯部分学习领域的学习，任务计划的制定到具体的实施等行动领域的实践，改变了以往老师讲学生被动接受的状态，学生的积极性和自主学习能力得到大大提升。学生每完成一个单元项目，就掌握了相应的知识、技能，就能在实际工作中完成一项工作任务，完成整个课程体系所包含的所有项目，就能具备根据企业调研所要求的岗位能力，达到课程目标，提高学生与社会岗位的贴近程度。

3评价与考核

汽车电器设备与维修包含2个评价体系即课程整体设计评价及课程单元设计评价，都有相应的考核标准，从具体课程单元目标是否合理、适中、可检验到整个课程职业训练项目安排如何，形成了完整的课程评价体系，最大程度的保证了六位一体教学过程的控制。

考核方案也改变原来一门课程由一份试卷定成绩的传统考核方式，采用知识和技能相结合，期末理论考试、操作考试和项目过程考核相结合的考核方式。项目考核主要看能力训练项目的完成情况和学习过程中的主观性表现，考核内容尽可能贴近职业岗位要求。考核方案见表2：

三改革成果

1极大提高了学生的学习自主性

在“621”教学模式和项目教学过程中，更多的让学生产生体验式学习，让学习过程的主动权归属学生，极大的提高了学生学习的积极性和主动性。学生在学习过程中能够从自身体验出发，更多的提出问题，在提出问题的基础上思考、总结、提高、内化。

2学生受益面大

本课程实施课改后，课堂教学上的转变都是为实现学生的培养目标即学生学习本专业课程为将来就业岗位而发生的，即让学生具有终身学习的愿望和能力，掌握时代发展需要的基础知识和基本技能，学会收集、判断和处理信息，具有初步的科学与人文素养、环境意识、创新精神与实践能力。因此，促进了学生积极、主动适应课改要求，努力提高自身素质，为将来在工作岗位的发展奠定坚实基础。毕业生的技能水平达到了直接上岗的要求，满意率达到了96%以上。

3提高了教师的“双师”素质

在“621”教学模式中，教师的角色由原来的传授改为指导，课改后的课程内容与实际的汽车维修岗位相适应，这就要求教师不仅要理论上过关，实际操作能力也要达标，促进了教师“双师”素质的提高。

4促进了专业群建设

汽车电子技术专业既是国家示范院校建设重点建设专业，也是学院的热门专业，汽车电器设备与维修课程是该专业的基础核心课程，该课程的教学改革成果首先在系内部推广应用，带动辐射了汽车电控技术、汽车检测技术等专业群建设，又在学院的其他专业中推广应用，普遍反映应用效果好。

参考文献

[1]纪光兰，戈秀龙.汽车电器设备构造与维修[M].北京：机械工业出版社，2011.

[2]张立.基于职业能力与职业素养融合的汽车电器设备课程教学实践[J].科技资讯，2013（27）：206.

[3]王冬良.理实一体化教学在汽车电器设备与维修课程中的应用[J].南京工业职业技术学院学报，2010（4）：81-82.

[4]周丽.高职汽车电器课程项目化教学改革研究[J].大学教育，2012（12）：77-78.endprint