从京沪高速铁路车站看建筑的地域文化特征

2014-11-09 11:57孙红峰
山西建筑 2014年1期
关键词:京沪高速铁路站房建筑

孙红峰

(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300251)

0 引言

一方水土孕育一方文化。建筑地域性往往是在漫长的历史时期形成的,其能够综合反映建筑所处环境的特征,体现地域的文化特征。铁路车站作为一个城市的门户,应充分体现出该城市的地理地域文化特征。

京沪高速铁路全长1 318 km,起点为北京南,途经天津、河北、山东、安徽、江苏四省一市,终点至上海虹桥。全线共设24个车站,始发站有北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥共5个;中间站有廊坊、天津南、沧州西、德州东、泰山西、曲阜东、滕州东、枣庄西、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州南、镇江西、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南共19个。

京沪高速铁路沿线所经地区为我国经济较为发达地区,而且各地区具有不同的历史背景与文化特征。在站房设计中需要挖掘该地区的地域文化特征,并能够运用现代建筑设计手法对地理文化特征加以体现,将使京沪高速铁路站房设计达到较高的境界。

1 河海文化

河流、海洋是生命的发祥地,京沪高速铁路沿线的不少城市都拥有大江大海,由于历史文化的沉淀,这些城市中保存了大量体现河海风格的建筑,这些建筑使城市充满了河海文化的韵味。比较典型的城市是天津、上海和南京等。

天津的城市建筑颇具特色,是一个近代文化气息浓厚的城市,凭借自身优越的自然条件及人文环境,特别是历代中西文化、南北地域文化不断交流、融合,所造成的深厚的文化底蕴,掀起了一个空前规模的城市开发热潮,迅速发展成中国乃至世界上一个突出的经济中心和文化中心。

天津南站设计截取河流和海鸥的意象,以横向的条带与展翅的站房主体来表达这一寓意,从而形成具有特色的形式。主立面以玻璃幕墙为主,一层幕墙通透似无,二层两端以白色铝板幕墙围合成平滑舒展的“两翼”,围合区内部的玻璃幕墙外置层叠的白色梭形铝合金百页,似带有层层羽毛的白色翅膀向外舒展,整个建筑仿佛一只海鸥在海上展翅飞翔;所有的百页与水平面调整出一定的角度,折射着不断变化的太阳光线熠熠闪烁,似婉转的河流,在阳光下闪烁着层层波浪(见图1)。

2 运河文化

运河文化是京沪高速铁路沿线地理文化的又一重要内容。千百年来,京杭大运河在中国的政治、经济、军事、文化等方面发挥了重要作用。人们在开凿运河并充分发挥其作用的过程中,创造了大量的物质财富和精神财富,产生了运河文化,极大地影响着山东省枣庄市,领先的治水科技文化、因河而兴的漕运文化、空前繁荣的商贸业有力地塑造着枣庄的风土人情。不仅枣庄,运河沿线的常州、苏州、无锡等地都有运河文化留下的痕迹。

图1 天津南站

枣庄站设计以“江北水乡、运河古城”为设计定位,外形创意来源于京杭大运河上的航船,通过现代的构造手段得以实现。建筑主体两端微微上翘,似乘风破浪的航船,通过金属百叶和灰色花岗岩的结合刻画出完美的“船头与船尾”。中间大面积的玻璃幕墙好似宽广的船舱,满载着希望,力求体现传统神韵,营造出一派乘风破浪的壮丽景象,更寓意航行于此起始,枣庄自此振兴(见图2)。

3 山水文化

纵观京沪高速铁路沿线,我们发现这条线路几乎经过了东部地区所有著名的山水,山水文化在京沪高速沿线中体现得淋漓尽致。铁路线不仅跨越了黄河、长江,毗邻风光秀美、物产丰富的太湖,还经过了五岳独尊的泰山。自秦始皇封禅泰山,它就成为江山一统的神圣象征。此后很多朝代的帝王都到泰山封禅,泰山由此成为了“山文化”的权威代表。所以紧邻泰山的泰安站,理应把弘扬泰山作为其文化标志加以展示。

作为历代帝王用于祭祀泰山神的场所,著名的岱庙建筑群,自然成为了泰安站的灵感来源:在整体上,站房的尺度比例与岱庙正阳门基本一致;在立面细节上,竖向分隔的手法和站房两侧墙体下放上收的“承台”造型均取自岱庙正阳门标志性的元素,寓意了泰安站犹如泰山一样稳立于城市中;在屋面造型上,结合了岱庙中“东岳大帝的神宫”天贶殿双层大屋檐深远而大气的特点,通过现代化设计手法的提炼,双层屋面的屋檐向四周长长舒展,不仅形成了两道优美的天际线,还赋予了泰安市不断发展之意。

泰安站整体设计风格鲜明、大气,既继承了传统建筑的神韵,又彰显了泰山所具备的“山文化”硬朗气质,成为了进入泰安市门户的最具有地方特色的标志(见图3)。

4 儒家文化

从汉代以后,儒家文化的权威地位被确立起来,历朝历代都尊奉儒家思想,而儒家文化也深入千家万户,对人们的心理产生了巨大的影响,即使是今天,绝大多数中国人的言行还是要受到儒家文化的影响。儒家文化历史悠久,其影响力度涉及社会生活的各个方面,但由于儒家文化主要表现在思想领域,可视性的物化载体多集中在三孔(孔庙、孔府、孔林)等礼制建筑上,儒家学派创始人孔子的故乡曲阜,是儒家文化的创始地,被称作东方“耶路撒冷”。

图2 枣庄站

图3 泰安站

曲阜东站建筑造型与曲阜儒学文化区整体建筑风格相协调、厚重大气,体现出新时代站房建筑的气势以及内涵;气势恢宏的玻璃屋顶将天光引入室内,隐喻新儒学思想对中国文化的精神指引,建筑与城市文化背景有机融合,表达出天人合一的境界。建筑设计中围绕着“见素抱朴”的宗旨,体现出一种拙朴而大气的建筑风格。灰色基调、传统建筑坡屋面的抽象化处理,力求寓简练于变化之中,形成富含传统建筑神韵的现代化建筑形体(如图4所示)。

图4 曲阜东站

在设计站前广场时,侧重竖向的绿化,并突出建设“六艺群雕”“生态公园”两大景点。“礼遇四方宾客”是广场的重要主题,“以玉作六器,以礼天地四方”,平台东西南北各有一组台阶与迎宾广场相连并通向四方,象征孔子的思想以曲阜为中心向四方传播,充分体现曲阜作为孔子儒学文化故乡的地方文化特色。

5 名人文化

所谓名人文化,即名人的作品已经家喻户晓,影响广泛,使之能够成为一个地区、一个城市的代表。京沪高速铁路的沿线地区,是中华文化起源和发展的主要地区,曾经涌现出了一大批各行各业的优秀代表人物,而滕州就是这样一个以名人文化或者说“名人名篇”为代表的城市。滕州古为“三国五邑之地,文化昌明之邦”,不仅是古代伟大思想家、教育家、科学家、军事家和社会活动家墨子的故里,还是为我国土木工艺做出巨大贡献的“百工圣祖”鲁班大师的故乡。

滕州铁路东站就是一座向鲁班大师致敬的建筑作品:车站整体为横向三段式设计,建筑轮廓丰富鲜明,主体挺拔高大;立面设计虚实对比强烈,不仅满足了建筑功能本身与大空间采光的要求,而且凸显了中式古典建筑梁柱体系的特点;采用中国古典木建筑处理手法,运用了深挑檐、层叠穿插的“斗拱”、窗格、线脚等中国古典建筑符号;通体的米黄色调,使建筑呈现木构质感,对鲁班精巧的木构工艺技法进行了现代化手法的再现,整个建筑给人以沉稳、踏实、厚重的风格(见图5)。

6 科技文化

科技是人类进步成就的集中体现。京沪高速铁路连接我国科技生产力最发达的京津地区和长三角经济区。作为我国科技发展的一个缩影。太阳能作为一种清洁的能源已经走进科技的各个领域。2010年世界太阳能大会在中国的太阳城——德州顺利召开。德州已经成为京沪高速铁路上的一颗明珠。

图5 滕州东站

德州东站寄意于“旭日东升”,将铁路线比喻为地平线,凸向城市的圆弧站房喻意为初升的太阳,表达了对太阳的赞扬与对新生活的期望;还象征了改革开放三十年后,德州正以崭新的面貌矗立于神州大地东方,并已掀开历史新的篇章。立面设计中,中间主入口处采用大面积玻璃幕墙,对广场上的人流具有很强的引导作用;站房雨篷上设置太阳能光电板,以清洁能源为站房内的配套房间提供电能。两侧配套服务用房采用大量横向格栅,整个立面充分展现了铝板与玻璃轻快灵动的材料性格,而建筑材料也交相呼应,使得建筑物轻盈飘逸(见图6)。

图6 德州东站

7 结语

京沪高速铁路车站设计恰如其分地吸收了传统文化,特别是结合了车站所在地地域文化中的积极因素,不但能够提高车站设计的艺术效果以及文化品味,还将有力的宣传车站所在地的城市形象,从而使车站除了实用功能以外还将成为历史文化传播与扩散的媒介。

[1]朱利安·罗斯.火车站——规划、设计和管理[M].铁道第四勘察设计院,译.北京:中国建筑工业出版社,2007.

[2]张 彤.整体地区建筑[M].南京:东南大学出版社,2003.

[3]铁道部工程设计鉴定中心.2009中国铁路客站技术国际交流会论文集[C].2010.

[4]李德华.城市规划原理[M].北京:中国建筑工业出版社,2001.

[5]埃蒙德·N·培根.城市设计[M].北京:中国建筑工业出版社,2003.

[6]玛丽昂·罗伯茨,克拉拉·格里德.走向城市设计——设计的方法与过程[M].马 航,陈馨如,译.北京:中国建筑工业出版社,2009.

[7]《绿色建筑》教材编写组.绿色建筑[M].北京:中国计划出版社,2008.

[8]邓焱者.建筑艺术论[M].合肥:安徽教育出版社,1999.

[9]边 颖.建筑外立面设计[M].北京:机械工业出版社,2008.

猜你喜欢
京沪高速铁路站房建筑
《北方建筑》征稿简则
沪通铁路路基下穿京沪高速铁路桥梁施工影响分析
关于建筑的非专业遐思
建筑的“芯”
青岛西站站房主体封顶
浅析铁路站房冲(钻)孔灌注桩质量缺陷成因及控制
高铁站房大空间空调送风的气流组织分析与研究
BIM技术在铁路站房综合管线及设备维护中的应用分析
独特而伟大的建筑
京沪高速铁路客流规律与营销策略的思考