沥青砼路面施工质量控制的有效对策

许涛

摘 要：随着国家大力投资公共事业，我国公路近几年来有了长足的发展，大大方便了人民生活和企业发展，在经济发展中起到了巨大的促进作用。但是，有时由于公路路面施工时没有按要求进行，或者施工技术的落后，造成新建的公路还没怎么用，路面就出现各种各样的病害，这给人民出行和生命财产安全带来了巨大的威胁，所以本文主要叙述了对沥青砼路面施工技术的控制措施，希望进一步促进我国公路的发展。

关键词：沥青砼路面 施工质量控制 有效对策

中图分类号：TU528.42 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）05（b）-0047-01

1 公路路面建设重要性及准备工作

（1）公路建设的重要性。公路，通俗的讲就是公共的路，主要是按照国家标准修建并且连接城市和城市之间，农村和农村之间，城市和农村之间的道路。在我国古代并没有出现公路，随着我国经济技术发展，各个地区联系密度加强而出现的。公路的出现方便了人们的生活，方便了人们的出行，加强了各个地区的联系，促进地区之间的交流和发展，进一步促进我国经济的发展，公路网的不断扩充发展，打破以往的空间障碍，增进人民之间的感情，并且有效的带动落后地区的经济发展。此外我国的物流，旅游，文化产业的出现和发展也全靠它带动。所以我国政府致力于发展公路建设。

（2）公路路面施工操作程序。公路路面的施工程序是繁琐复杂的，必须要一步一步的去完成，只有这样才能对路面施工的质量加以控制。通过对施工工序的了解还能够为咱们了解施工技术提供基础，从而可以想方法对施工技术加以控制。下面就简单地介绍一下施工工序：

①路面施工准备阶段。路面施工准备阶段包含有组建施工组织机构，了解熟悉设计文件，合理的进行人员配置，搅拌厂的准备，材料配合比的设计，施工中用到的机械设备的配置，路面基层的处理等等。

②路面施工铺筑阶段。路面铺筑首先要混合料拌合，拌合时要控制温度、材料的级配以及油石比；其次是要进行试验段的铺筑，试验段的铺筑要和正常施工时所用到的设备及技术一样，且一般铺筑段的长度一般要求在200～400 m；混合材料的运输，运输一般要采用大吨位的自卸式的汽车；混合料的摊铺，在摊铺时尽可能的采用摊铺机整幅摊铺；对摊铺层进行碾压；最后就是对施工缝进行处理。

2 路面施工过程中的技术控制

公路建设在这几年迅猛发展，极大地促进了我国国民经济的发展，但是公路建设中的质量问题也备受多方关注。通过大量的调查研究得出在气候问题和交通荷载等因素的作用下，路面易产生开裂、坑洞等病害，使公路不能达到预期的寿命。发生这些问题，不仅仅由于设计问题，而且还是由于施工管理不当引起的。因此，公路路面施工技术的控制就尤为突出了。下面就从各施工工序进行控制管理。

（1）对混合料质量的控制。质量检测人员要及时的对沥青原材料以及成品的温度、混合料拌合温度、集料的加热烘干温度以及出厂时的温度进行检测，并要认真做好记录。每天都要从拌和机中取料2次，进行检查并与标准的配合比作比较，看容差是否符合要求，若不符合要求，要及时的进行修改。不同的数据，要求也是不一样的，比如，木质纤维混合料其质量误差不得超过或低于要求的10%，而油石比的误差就不能超过或低于要求的0.3%。所以要认真的进行不同数据的评估。

（2）运输过程中的技术控制。对于那些运输沥青混合料的车辆，车厢的底板面以及侧板内壁一定要干净，不然就会影响到沥青混合料的性能。除此以外，还要在车厢内壁涂抹一层薄薄的油水混合液，以防止沥青混合料粘在内壁上。当运至施工现场时，还要保证沥青混合料的温度不要低于规范所规定的温度。如果不符合温度要求或者被雨淋湿，粘结成块状的都不能用于施工。若是要通过已经铺筑好的路面时，速度一定要放缓，以防止对路面造成过大的不均匀碾压或者车辙印。要是运输的距离较远，要对混合料进行覆盖处理，以防止混合料在摊铺时温度过低。

（3）在摊铺时的技术控制。在摊铺前一定要严格检查下基层的质量，如果不符合要求，一定要重新修整，在达到要求后在进行摊铺。依据摊铺机的行驶速度和操作方法以及松铺系数，将沥青混合料按要求均匀平整的摊铺在基层面上，在摊铺的时候要谨防产生断层以及拖痕等现象。而且还要依据沥青的标号、粘度、摊铺厚度以及气温，按标准规范进行选取适当的摊铺温度。在摊铺的时候要尽可能的采用整幅路面摊铺，这样可以有效的避免纵向施工接缝，加强路面的强度，如果实在是由于摊铺机无法进行摊铺的部位，要向监理人员反馈，若同意操作，才能进行人工的摊铺。摊铺的时候容易受到天气因素的影响，如果出现下雨天或者路面有积水，还有就是气温低于10度的时候，都要停止沥青混合料的摊铺工作。施工的沥青混合料的温度不得低于110～130°。

3 碾压施工技术的控制

（1）压路机设备的选择。碾压施工需要压路机，根据实际情况选择适当的压路机，对于工程是非常重要的，现如今有3种压路机可供选择，分别是轮胎式压路机、振动式压路机以及静力式滚碾压路机。轮胎压路机是通过揉压作用来达到碾压的效果，但是它的揉压作用往往达不到理论上所能达到的程度，另一方面易造成材料推移，于是往往用做终压；振动式压路机通过振动产生振动能量使混合料发生振动，使内摩察力降低，于是就大大降低了所需要的能量，而且还具有较大的压实效率以及均匀的线荷载。所以这一种压路机被广泛应用在沥青路面的碾压；静力式滚碾压路机利用自身的重力产生的静压力来作用在铺料层上，使铺料自上而下位移，从而达到密实，一般压路机的重量、速度以及碾压遍数是影响碾压效果的三个重要的参数。

（2）要掌握好碾压的时机。因为控制初压的温度是极为重要的，若温度过高，则沥青混合料的流动性太大，易流动，破坏混合料的均匀度，若温度过低，则会影响到复压以及终压，因此，要把握好碾压的时机，一般当温度达到125～140°时进行初压，温度在100～125°时进行复压。

（3）碾压时要按顺序进行。首先要对横接缝碾压，横向碾压时要及时检测平整度，若不平整时，要及时的进行处理。然后再按照由外向内的顺序开始碾压，每次碾压的时候碾压到距离摊铺机50～100 cm处，然后再原路返回碾压。碾压时禁止在还没达到稳定的摊铺处调整方向。

4 结语

综上所述，公路发展极其重要，公路路面施工的工序繁杂，每一道工序都要进行施工技术的控制，只有这样才能建造出完美的工程。本文就是从沥青砼路面施工各个工序的施工技术控制出发，指出问题，提出控制措施，从而达到建设出一个具有良好性能的路面。希望能够进一步的促进我国公路的发展。

参考文献

[1] 余子兵，郑传明.公路施工中的技术管理探析[J].河南科技，2013（3）.

[2] 赵伟.公路沥青混凝土路面施工技术及质量控制措施探讨[J].科技信息，2012（27）.endprint