提高电气系统效率的研究

2014-12-14 19:29
汽车文摘 2014年2期
关键词:扭矩功率驱动

提高电气系统效率的研究

为满足提升电力参与驱动车辆工作效率这一要求,HBM公司利用了Genesis High Speed数据采集系统和T12扭矩传感器的组合。

随动态负载变化的电驱动车辆运行效率的测量一直是一个技术难题。现行主流方法是在电机输入端设置功率分析仪,在输出端设置扭矩传感器,换算二者间的差值作为能量损失。但仅测量功率很难明确能量损失的机理,必须深入了解变频器输出端的动作,而且需要对来自不同厂家的测量设备进行大量的标定工作,增加了工作量。

HBM公司的设备组合很好地解决了存在的问题。数据采集系统可以对电压、电流等参数进行精确测量,高带宽和高采样率可以捕捉到数据细微的变化。所有的通用传感器都装有物理信号调节器或具有隔离功能,可以在兆伏级电压下进行信号采集。每个通道的最高采样率范围为20kS/s~100MS/s。系统即装即用并采用易于使用Perception高速数据采集软件,使用户操作更方便,专利的回放技术可以瞬间回放数G字节的大型测试数据文件,其操作的便捷性可媲美手机等移动设备。基于高质量数据采集系统和传感器获得的原始数据为开发人员进行系统精确评价提供了可能,在电气传动效率方面可获得有价值的信息。

刊名:Automotive Testing Technology International(英)

刊期:2012年第11期

作者:HBM

编译:朱泳逾

猜你喜欢
扭矩功率驱动
数据驱动世界。你得懂它 精读
基于模糊PI控制的驱动防滑仿真系统分析
汽车零部件开档尺寸间隙对扭矩衰减的影响研究
汽车轮毂螺母拧紧扭矩分析及质量控制
屈宏斌:未来五年,双轮驱动,砥砺前行
扭矩扳子示值误差测量结果的不确定度评定
基于大数据分析的船舶功率优化应用
深入实施创新驱动发展战略
发动机牵引作业负载扭矩预测模型研究
“功率”练习