Yeti诞生论

2014-12-16 21:20许凌峰设计宋海强
越玩越野 2014年1期
关键词:海外版西米亚车顶

文 许凌峰 设计 宋海强

Yeti诞生论

文 许凌峰 设计 宋海强

Yeti的中文意思据说是生存在喜马拉雅森林地带的一种介于人和兽之间的巨人,关于雪人是否存在的问题,人们一直争论不休。但个人认为,Yeti的大概意思就是非凡的能力;快;壮;野生的。这几点都是斯柯达汽车赋予Yeti的品质。

最早的Yeti诞生于2009年下半年,和大众汽车集团的Tiguan采用了同样的平台。其实我们经常说的采用同一平台并不代表相同的底盘,平台的意义指可以共用尽可能多的零部件,并不是人们想象中那种相同的轴距,相同的悬架,相同的一大堆东西等。2013年4月,斯柯达原装进口Yeti 4×4以上海大众斯柯达首批引进车型之一的身份登陆中国市场。

从Yeti诞生的那天开始,我们都认为这是一款具有地道的波西米亚情调的车型。什么是波西米亚?它是捷克中部的一个地名,但经过全世界小资的演绎,含义已经被超级放大。波西米亚人,代表了一种深刻的理念——勇敢的打扮自己,不装饰,毋宁死。

老款的海外版Yeti就拥有着一张波西米亚的脸颊。最抢眼的是酒窝一样的雾灯,这也说明在多数设计师内心里还是奉行实用主义。格栅像刘海,平平的车顶,最小180mm的离地间隙,虽然看起来不高,但事实上却有不错的通过性能。B柱粗壮,你可以肆无忌惮的踩在它的正上方拍摄。C柱和D柱隐藏在黑色的玻璃下,让车顶的悬浮感更为强烈。总体来说,Yeti就像是《加勒比海盗》中的杰克船长,很犀利、很具有攻击性,也具有相当高的艺术感,好像随时准备翩翩起舞。有女人缘,也有男人缘。

至于Yeti的内饰,你会觉得它非常“大众”,当然这个大众指的是大众汽车,并不是想象的那种大众脸。Yeti的内部沿袭了大众风格的最大优势——很难找到毛病。至于亮点也有很多,它的后排空间非常棒,1 691mm的身高被充分利用后,后排就如一个宽敞无比的大号行李箱,让人的肩膀、脑袋、腿随时可以拥有充分的自由。

至于老款海外版Yeti的四驱系统和Superb四驱车型一样,是以Haldex多片式离合器为核心的全时四驱,前轴可以得到最大96%的扭矩,后轴最大也可以得到90%。

至于动力,最初的Yeti除了搭载1.8TSI发动机外,还有最大功率分别为90kW和77kW的1.4TSI和1.2TSI两款汽油发动机以及2.0TDI柴油发动机。变速器则配备了3种:6挡手自一体变速器、6挡和7挡DSG双离合变速器。

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