远离交通陋习 少争论多反思

文 刘家寻

远离交通陋习 少争论多反思

文 刘家寻

何谓交通陋习，就是指粗鲁、丑陋、不文明的道路通行习惯。当全国交通安全日都将其作为摒弃的对象，足见交通方面的陋习已经不是某一个地方特有的现象，而且已经发展到了整个社会无法容忍的程度。各地盘点一下常见的交通陋习，不外乎是随意变道、闯红灯、开车打电话、不系安全带、不礼让斑马线等等。其实这些陋习大多已经不止是个人的驾驶习惯问题，而是已构成交通违法行为。从这一点来说，摒弃交通陋习的落脚点可能还是在严格执法上。在这方面有一个很显著的例子，以往车辆闯红灯扣3分，该问题最后发展成了大众一致声讨的痼疾。等到新交规一实施，扣3分变成扣6分，各地闯红灯数量纷纷下降。如今，既然交通陋习已成为了众矢之的，我们有必要想想，以后该怎么面对这个问题？这些陋习的形成绝非一日之功，如果只是停留在口头的批判上，那么交通陋习仍然有可能成为明年的交通安全日的热门话题。

媒体报道显示，我国机动车保有量和驾驶人的数字均超过2亿。众多地方俨然已成为了车轮上的城市，堵车、交通事故这些副产品必然随之而来，人、车之间的路权之争也已是不争的事实。现实而言，以上两项数字正在不断被刷新，这也全因为是人们生活需求所致。那么，在这些庞大的数字背后，我们不可能指望所有的人都遵章驾驶，就算执法再严格、处罚再加重，总会有无视后果的、有侥幸躲过制裁的，也会有法规有时未能及时涉及到的领域。当遇到这些情况，我们只能依靠每个人自律。如同陋习的养成过程一样，我们也可以把良好的交通行为模式培养成一种习惯。只有这样，当我们打开车窗要扔垃圾时，才会收回伸出的手；当我们夜间开车时，才会提醒自己不要滥用远光灯晃到对面的车；当车开到斑马线前，我们才会本能地停下来让一让行人……

尽管交通陋习成为近期的热门话题，但在广泛讨论的过程中，不要把这次的关注变成一场驾驶人与行人之间的互相指责。在每天的道路上，无论是驾驶人还是行人，都曾有过不文明的行为。在广泛关注之下，我们的目的不应是争论出谁对谁错，而是应反思哪些陋习中可出看到自己的影子、今后是否应该先从自身开始改一改。每年4月底都有一个交通安全反思日，但我们应该从现在做起，时时刻刻关注自己的言行，反思自身在参与交通的过程中是否有需要改正的地方，并引以为戒。