发动机原位控制平台在实训教学中的应用

邹付群,

（广州民航职业技术学院 实训基地,广州 510403）

发动机原位控制平台在实训教学中的应用

邹付群,陈裕芹

（广州民航职业技术学院 实训基地,广州 510403）

鉴于高职院校发动机实训教学存在的弊端，本文提出了发动机原位控制平台。通过该平台的应用，能够完善发动机实训项目，改善发动机实训质量。最后根据我校的实训情况对发动机原位控制平台的效果进行了验证。

发动机；原位控制平台；实训教学

发动机是汽车的心脏，发动机实训教学在高职院校车辆专业中占有非常重要的地位，发动机实训教学质量的优劣直接影响着车辆类专业教学质量的高低。因此我们需要根据目前发动机实训教学存在的一些弊端，提出改进措施，切实提高实训教学质量[1]。

1 汽车发动机构造实训教学中的弊端

1.1 设备比较简陋、实训项目有限

目前，高职院校存在设备比较简陋、陈旧且数量有限的现象，造成实训项目有限，学生往往只能通过简单的拆卸和测试来巩固所学的知识，没有能够进一步扩大提高知识面的一个平台。这大大限制了学生获取知识的途径，导致学生的学习效果较低，从而影响高职院校的进一步发展。而本文提出的“发动机原位控制平台”是在现有设备的基础上建设而成，它充分利用了现有设备，提高了设备的使用价值。更加重要的是通过发动机原位控制平台的建设，能够完善实训项目，大大提高实训学生的操作性、动手能力和积极性。

1.2 实训项目与实践工作内容有差距

由于科学技术的快速发展，汽车工业也在不断的进步，实际工作中经常需要维修的项目、维修方法及工艺都发生了变化。而目前高职院校的汽车发动机实训项目还保持不变，造成了实训项目与实际工作内容的差异，产生学非所用的现象。例如，发动机镗缸项目。实训项目与实际工作内容的差异还体现在高职院校的发动机拆装实训多数是在没有“水、油、电”的环境下进行的。而发动机装配质量的重要检测指标就是发动机能否正常工作。但是缺少“水、油、电”的拆装实训只能让学生了解发动机的结构，无法使发动机正常工作，这样实训效果不能满足企业的要求[2]。

2 发动机原位控制平台的应用

本文提出的发动机原位控制是指：在车辆保持原地不动的情况下通过试车台的操控来实现对汽车发动机的各项参数加以控制。通过该原位控制平台的建设，能够在车辆保持不运行的情况下，观察发动机运行时各种状态的各种参数，如发动机转数、水温、油压等，增加学生对汽车发动机各种状态的感性认识，同时通过设置不同的故障，能提高学生利用所学的知识进行判断、排除故障解决问题的能力。

2.1 发动机原位控制平台研制的意义

通过发动机原位控制平台的研制，能够极大地改善发动机实训教学的现状，不仅可以丰富实训教学项目，还能提升实训教学质量。其在实训教学中的具体应用可以从以下几方面展开：（1）通过该平台的控制和操作，控制发动机在车辆不运行的情况下，观察发动机运行时各种状态的各种参数，如发动机转数、油压、水温等；（2）通过发动机运行控制，观察车辆电源系统的工作情况，正确判断和排除电源系统工作不正常的故障，如发电机不供电、发电机电压过高或过低、蓄电池充电电流过大或过小、供电不稳定等；（3）该平台预留车辆发动机启动电路端子，学生通过亲自动手连接发动机启动电路、点火电路和控制电路，熟悉掌握启动系统电路连接关系，达到能分析、判断和排除发动机启动系统故障、点火系统故障的能力；（4）通过对发动机的运行控制可以使学生对分解组装后的发动机，通过参数、声音、振动等各种状态观察检验自己所组装的发动机是否符合达到拆装前的要求，增加学生对发动机故障的判断能力。

2.2 发动机原位控制平台的研制

该控制平台是在现有的发动机基础上研制而成，研制过程需要汽车发动机、电子电气等方向的老师共同努力，整个设计过程大概如下：（1）调研收集材料，根据学校实际条件，确定项目所能达到的目标；（2）制订相关工艺标准：转速控制、温度控制、电路控制等；（3）根据工艺标准选择现有材料和设备，设计一台汽车发动机试验平台以满足日常教学所用，计划所需工具和设备；（4）购置所需设备工具等，为制作汽车发动机原位运行操作平台做好准备；（5）设计和绘制相关台架CAD图纸，并进行框架和电路设计；（6）按照工艺标准进行框架制作，制订相应的电器线路连接方案；（7）将制作好的框架和电路安装连接到汽车发动机上进行启动试验，验证操作平台是否能够操控发动机。

3 结论

通过对我校发动机实训教学情况的前后对比发现，自从应用发动机原位控制平台进行教学以来，发动机实训项目增加了一半，实训效果也非常显著。以往学生只能进行简单的拆装训练，了解发动机的结构，而且对于安装质量也无法准确判断。现在学生可以通过参数、声音、振动等各种状态，观察检验自己所组装的发动机是否符合达到拆装前的要求。此外，利用该原位控制平台，学生可以模拟汽车发动机真实工作的特点，在技能方面得到训练从而加强了动手的能力，还极大地激发了学生的积极性。

[1]朱永宏.浅谈如何提高发动机实训课教学效果[J].科技视界,2012（28）:272-273.

[2]陈加国，张书慧.汽车发动机构造综合实训的教学思考与实践[J].南京工业职业技术学院学报，2011（04）：76-77.