关于ASSET软件在GSM-R系统工程设计中应用的研究

2015-01-03 07:23阎越明刘盛尧
铁路通信信号工程技术 2015年3期
关键词:电子地图基站天线

阎越明 刘盛尧

(北京全路通信信号研究设计院有限公司,北京 100073)

关于ASSET软件在GSM-R系统工程设计中应用的研究

阎越明 刘盛尧

(北京全路通信信号研究设计院有限公司,北京 100073)

规划软件在铁路GSM-R系统无线网络设计中已得到广泛的应用,熟练掌握规划软件的应用,对设计工作具有重要的指导意义,结合铁路GSM-R系统的特点,针对ASSET规划软件在铁路GSM-R系统工程设计的应用进行阐述。

GSM-R;规划软件;工程设计

1 概述

ASSET软件是英国Aircom公司的网络规划软件。利用ASSET软件可以在工程设计前期,通过对系统硬件参数、网络容量、频率分配方案的设置和分析完成对网络的设计(如覆盖预测、话务分析、频率计划、干扰分析等),模拟网络运行效果,从而指导工程设计。

随着近年来GSM-R网络的不断发展,手工规划的效率已无法满足工程建设的要求,需要功能强大的规划软件来辅助完成这一系列工作。ASSET使用微软的开放数据库互连接口,具有友好灵活的图像信息系统,支持开放格式的电子地图,运用全面的信息数据库,采用灵活的传播预测模型、连续波测量分析功能。运用ASSET软件可以方便的开始规划,直观的模拟网络状况,对于GSM-R系统工程设计工作可以起到强大的辅助作用。

2 数字地图简介

ASSET软件的网络规划是在电子地图的基础上进行的。用于GSM-R网络规划与管理的地理数据(20 m采样间隔)由以下4种基本数据组成。

1)数字高程模型(HEIGHTS数据):HEIGHTS数据是按20 m采样间隔等间距表示的地面高程数据,数据格式采用国际上通用的栅格数据记录格式BIL,以16位整型数记录DEM栅格数据。数字地面高程模型用于描述该区域的基本地形情况,直接参与无线传播模型的计算。

2) 地 面覆 盖 模 型(CLUTTER数 据):CLUTTER数据是按20 m采样间隔等间距表示的地面覆盖类型,如森林、湖泊、开阔地、工业区、市区、高层建筑区等,数据格式采用国际上通用的栅格数据记录格式BIL,以16位整型数记录DEM栅格数据。该数据在计算无线传播路径损耗时使用。

3)线状地物模型(VECTOR数据):VECTOR数据是以弧段坐标表示的线状地物平面位置,描述线状地物的平面分布与空间关系,包括高速公路、街道、河流等,数据格式按Arcinfo的E00格式或MOSS格式记录。

4)重要地物文字标注(TEXT数据):TEXT数据记录主要线状、面状及点状地物的名称,采用矢量数据结构。

所有这些电子地图数据都与相对应的投影方式和椭球方式有关。可以在任务中定义选择具体方式。

3 准备工作

开始规划之前,需作好如下准备工作:

1)合适精度的电子地图。

2)有关的数据信息:主要包括设备的配置、基站站点经纬度、天馈参数(型号、挂高、方向角、下倾角、合路功分损耗、馈线型号、馈线长度)等。

3)创建一个关于此次规划任务的文件夹,将地图商提供的地图数据存入其中。在该文件夹中创建名称为Heights、Clutter、Vector 3个子目录,分别存放电子地图的数字地面高程数据、地物分类数据、线性地物矢量数据。每类数据都包含menu.txt 和Index.txt两个TXT格式文件。创建Predict、Uservector子目录,用以存放预测结果数据、自定义线状矢量。

4)准备ASSET基站信息导入文件,将需规划的所有基站信息按模板形式生成基站信息表(包括基站类型、天线挂高、天线方位角、天线下倾角、基站经度、纬度、天线型号、基站名称等),然后另存为.TXT格式文件。只有TXT文件ASSET才能读取。

4 覆盖预测

4.1 传播模型编辑

覆盖预测是GSM-R系统网络优化的重要环节,网络规划中传播模型的准确性关乎到覆盖预测的效果,并直接影响到基站设置合理性。

ASET软件的“标准宏小区”传播模型以ETS 的Hata模型为基础,并在此基础之上添加了一些额外的功能,从而增强了模型的灵活性和精确性。这个模型适用于150 MHz~2 GHz的频率范围。

其中:Prx为接收功率(dBm);Ptx为发射功率(EiRP)(dBm);Ploss为路径损耗(dB)。并且 Ploss=k1+k2lg(d)+k3(Hms)+k4lg(Hms)+ k5lg(Heff)+k6lg(Heff)lg(d)+k7Diffn+ Clutter_Loss

其中:

d——基站到移动站之间的距离(km);

Hms——移动站地面上的高度(m);

Heff——基站天线的有效高度(m);

Diffn——使用Epstein Peterson、Deygout或Bullington的等效刃形绕射方法计算的绕射损耗;

k1& k2——截距和斜率;

k3——移动天线的高度因数;

k4——Hms的Okumura Hata的增值因数;

k5——有效天线高度增益;

k6=lg(Heff)lg(d),这是lg(Heff)lg(d)值的Okumura Hata类型的增值因数;

K7——绕射计算的增值因数;

Clutter_Loss——地物规格。

利用用户可定义的增值系数,传播模型完全可以进行定制。900 MHz(GSM)模型的典型建议值是:k1=147;k2=45;k3=1;k4=0;k5=-13.82;k6=-6.55;k7=0.8。根据以往工程经验,主要的Clutter_Loss(地物规格)参考值如表1所示。

表1 地物规格参考值

4.2 覆盖优化

根据工程需要调整好传播模型后进行仿真模拟,并根据仿真结果进行优化工作,进一步使方案合理化。以下为优化案例:

4.2.1 案例一,调整基站天线挂高

如图1所示,根据仿真结果两基站间切换区的电平值偏低,此处地形平坦,因此可通过调整基站塔高的方式进行优化。

图1 调整天线挂高前覆盖效果图

如图2所示,将DK531处基站北向天线挂高调整为45 m(原高度为35 m)后,两基站间的覆盖效果良好。

图2 调整天线挂高后覆盖效果图

4.2.2 案例二,中继设备补强

如图3所示,DK479与DK485两处基站中间由于有山包阻挡存在着弱场区段,通过增加天线挂高无明显效果,需在此处增设中继设备进行补强。在DK482处设置一套直放站,DK479处基站为信源基站,在DK483+500处设置一套直放站,DK485处基站为信源基站,仿真结果如图4所示,覆盖效果良好。

图3 加直放站前覆盖效果图

4.2.3 案例三,无需调整

优化过程中还要考虑到铁路自身特点,高架桥、路堑等特殊地形在数字电子地图中是没有具体体现的,各别地点虽出现弱场,但并不是“真正”弱场,例如沟、堑等低洼地在铁路建设中都架设了桥梁,考虑桥的高度此处是没有弱场的,因此优化需结合纵断面图纸及现场勘查情况综合分析。如图5所示,DK609附近存在着“疑似”覆盖弱场,结合纵断面图(如图6所示),在DK605与DK611基站之间存在低洼区段,但该低洼区段为高架桥,线路高度高于最低处约20 m以上,经过现场勘查DK605 与DK611基站在DK609附近的覆盖可以满足要求,无需进行补强。

图4 加直放站后覆盖效果图

图5 疑似弱场覆盖示意图

图6 纵断面示意图

5 话务预测

ASSET软件的话务分配有如下几种方式:

1)给定各基站覆盖范围内的话务总量,根据不同业务话务量权重的不同,将话务分配到各个小区,软件再由Erlang B表计算出每个小区应分配的载频数。

2)指定小区载频数,根据Erlang B表,查出每个小区承载的话务,填入数据列表。

3)直接指定各基站覆盖范围内的话务量,软件根据话务量得到小区载频数。根据铁路业务,不同站点话务量主要分为特大型车站(如编组场)、大型车站(如直辖市、省会城市、交通枢纽等)、一般车站(如地级市)、区间基站4类,因此,铁路GSM-R系统的话务预测多采用此种方法。

6 频率规划

频率规划要求避免在(地理意义上)比较接近的两个小区不要使用相同的频率,以减少相互间的干扰。使用不同频率的小区数目被称为“复用因子(reuse factor)”。对于一定的频率而言,如果复用因子越小,则每个小区可用的频率数目越多,同时也意味将会产生更多的干扰。

在ASET规划软件中提供了手动频率规划和自动频率规划两种方式,但是结合铁路GSM-R系统的特殊性,尤其是可用频点少(19个频点)、枢纽地区频率复杂,因此,频率规划建议采用手动方式。

7 结束语

综上所述,规划软件可以帮助设计人员很好模拟出GSM-R系统网络覆盖状况,但规划软件不是万能的,需要设计人员结合实际情况及工程经验进行合理的修正,并不断的完善模型参数。

[1]中华人民共和国铁道部.铁路数字移动通信系统(GSM-R)总体技术要求[S].北京:中国铁道出版社,2013.

[2]中华人民共和国铁道部.铁路GSM-R数字移动通信工程设计暂行规定[S].北京:中国铁道出版社,2007.

[3]王芳.数字地图和规划软件在GSM-R网络规划及优化中的应用[J].铁路通信信号工程技术,2005,2(1):20-22.

[4]钟章队.铁路数字移动通信系统应用基础理论(GSM-R)[M].北京:清华大学出版社,2009.

Programming software has been widely used in wireless network design of GSM-R system. So mastering skillfully programming software is very important for designing. The paper introduces the application of ASSET programming software in GSM-R system engineering design.

GSM-R system; programming software; engineering design

10.3969/j.issn.1673-4440.2015.03.013

2015-01-19)

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