中国展团助力 土耳其汽配展盛大开幕

宋华峰

4月10-13日，2014年伊斯坦布尔国际汽车制造、销售及维修展览会在土耳其伊斯坦布尔Tuvap展览会议中心举办。2014年共有来自世界各地的1.475位展商参加了本次展会，中国展商有413家。经中国贸促会批准，中国贸促会贸易推广交流中心组织汽配企业参加了中国馆的展出，大部分中国参展商取得了预期效果。

展会独特魅力

横跨欧亚大陆的土耳其具有其它国家无法比拟的地理位置优势，号称欧亚非三个大陆的十字路口。土耳其已日益成为世界汽车厂商竞相争夺的新一片投资热土。汽车业的发展同时带动了当地汽车零部件行业的迅速发展。土耳其汽车零部件规模大、品种多、质量高，为汽车生产和售后服务提供了有力保障。土耳其的零部件也出口到世界许多国家，欧宝、大众、福特等主要汽车制造企业都从土耳其当地企业那里订购零部件。土耳其日益成为重要的国际汽车及零部件集散和周转地。

伊斯坦布尔国际汽车制造、销售及维修展览会（Automechanic Istanbul）是土耳其地区领先的汽配展会。由世界上最大的两个展会组织方：法兰克福展览（伊斯坦布尔）有限公司和汉诺威国际展览（伊斯坦布尔）有限公司主办，为国际汽车零部件业提供全方位的展示、交易、交流、合作的平台。

法兰克福展览（上海）有限公司董事会主席曹建生告诉笔者：“该展会有几个亮点：1、展品结构比较均衡，涵盖了汽车零部件、保修及用品等等；2、参展商的区域结构比较平衡，国际化程度很高。3、观众国际化程度很高；4、最关键的一点是，据以前的调查结果显示中国企业参展效果一直不错。”的确，2014年伊斯坦布尔国际汽车制造、销售及维修展览会继续获得了美国汽车售后市场供应商协会（AASA）、德国汽车维修设备协会（ASA）等数10个国际知名汽车行业协会和土耳其、德国、伊朗、意大利、日本、保加利亚、丹麦、巴西、俄罗斯、乌克兰、波兰、罗马尼亚、突尼斯、中国及希腊等大约100个国家参展商的合作与支持。

而2013届该展会展后报告显示，对于观众数量，74.6%的展商表达了不同程度的满意，83%的展商对观众的决策能力感到满意。对于下一届展会，超过92.4%的企业表示感兴趣，并希望能继续参展。

Automechanic Istanbul是Automechanic 13个品牌系列展会之一。展会展品内容涵盖：1.部件及配件：2.电子及系统：3.附件及改装：4.维修及保养：5.IT及管理：6.加油站及洗车房。相同的展览理念，相同的展品内容构成了Automechanic强大的品牌宣传效力，也使展会的定位非常清晰，吸引了众多专业人士前来参展和观展。

1995年该展首次在伊斯坦布尔举办，迄今为止已有十七年的历史。自2001年以来，展览会无论在展会面积，还是在参展商和观众人数上都逐年递增，特别是Automechanlika Istanbul 2011的展览面积较2009增长了63%，汽车配件品种更加齐全，参展商热情更加高涨，展现了展览会巨大商业潜力。2014年展会各方面又带来了新的惊喜。

展出盛况面面观

该展会已成为土耳其汽车行业有史以来规模最大的展会，2014年共有来自世界各地的1.475位展商参加了本次展会，比上届增长18.5%；展出面积34.791平米，比上届增长25.6%。这些数据充分表明土耳其经济积极发展、国际投资进入新的发展阶段。另外本届展会共迎来专业观众44.469名，创下了新的观众数量记录。而中国参展商也有新的突破，2014年中国展商一共413家，2013年这一数字是252家。本届中国展商有8家企业以特装搭建形象亮相。

自2014起，该展会将从两年一届改为一年一届。展会周期的变化预示了土耳其及周边汽配市场的活跃发展和强劲势头，也将为土耳其市场的销售和贸易提供更为频繁的机会。同时，这对于土耳其市场新产品和新服务的定位提供了有利条件，并为全球最为重要的汽车市场之一创造了一个一年一次的重要活动平台。

另外，本届展会将不再与土耳其石油工业展（Petroleum Istanbul）同期举行，Tuyap展览会议中心12个展馆全部投入汽配展出。这使得展会更加专一，进一步吸引相关行业的专业人士前来参观，力图创造出最大化的集聚效应。

另外，该展国际化的背景，加上伊斯坦布尔这一欧亚交界处的绝佳展会地点，使得土耳其本土和其他国家的展商继续呈现出积极的参展热情。土耳其本身就是乘用车和商用车的主要产地之一，因此展会自然会吸引到很多国际供应商。来自美国、德国、奥地利、西班牙、意大利、法国、英国、澳大利亚、阿根廷、墨西哥、斯洛文尼亚、罗马尼亚、塞尔维亚、中国香港、台湾、巴基斯坦、新加坡、突尼斯等国家或区域馆纷纷亮相。在土耳其知名零部件制造商的参与下，展会成为了欧洲东南部、近东地区及中亚的领军展会。所有参展商都反映现场有众多来自这三大地区的观众。如此的地域覆盖性成为该展会独一无二的优势。

中国企业任重道远

该展会勾勒出了当前国际汽配市场的结构图，中国展商作为置身其中的一部分，为汽配产业的发展贡献了重要的一环。但同时，我们也应该清醒地认识到，中国这一环还属于比较弱势的一环。土耳其排名前五的一家汽车零部件贸易公司采购经理古丽女士告诉笔者，她的公司需要从中国进口和批发专供日韩系汽车的零部件，中国汽配供应市场为她提供了广阔的选择。中国的生意伙伴大多待人友好，工作努力，在贴牌代工方面对新样品的钻研开发能力非常强，以此不断拓展业务范围，且产品价格具有竞争力。但有些汽配产品质量和售后服务是她比较担忧的。尤其是发货时间总是比承诺的要晚，而亚洲其他国家鲜有这种问题。

除了以上反映的情况，中国汽配产品在知识产权、技术研发、价格竞争、人才培养等都存在问题，需要中国企业深思并发力，也亟需引起相关部门和组织的重视并加以引导和扶持。只有专注于产品的研发，把好质量关，并配以良好的售后服务，培养值得信赖的品牌，中国的汽配行业才能做强做大。