试论民航飞行教师职前培训的必要性

2015-02-27 10:06
新教育时代电子杂志(教师版) 2015年19期
关键词:教员技能培训

余 婧

(四川师范大学成人教育研究所 四川成都 610068)

试论民航飞行教师职前培训的必要性

余 婧

(四川师范大学成人教育研究所 四川成都 610068)

民航事业的发展对飞行员的需求不断扩大,越来越多的飞行学员选择留校任教。本文以飞行学院的新教师为例,分析学校对其师资的培养与发展,望为民航教育的发展尽绵薄之力。

民航 飞行教师 职前培训

一、相关概念厘清

1.职前培训:即“入职”之前的培训。其主要对象是即将面对第一份工作的人。目的是使他们接受较全面的职业道德和职业技能培训,成为同劳动力市场需求相适应的有知识、有技能的劳动者。

2.民航飞行教师:民航飞行员,是指从事民用航空事业的飞行器驾驶人员。民航飞行教师即为培养这类飞行员的教师。

二、飞院教师的培训体系

根据相关政策的要求,中国民用航空飞行学院结合飞行教师自身学科的特点,逐步建立了一套“知识+实践”的培训体系,主要有三个阶段:

1.高校教师资格证岗前培训。飞行教员作为大学老师,根据教育部的相关规定,应先取得高校教师资格证。这个培训一般是每年的七至八月份在省内重点师范大学开展,周期为二十天左右,主要培训内容为:高等教育学,高等教育心理学,教学法,教师职业道德和职业素质等。

2.飞行标准处培训。飞标处的培训是职前培训中一个很重要的环节,通常是每年的八月底至九月底在飞行学院院部开展,为期一个月。培训期间涉及的内容有:

(1)飞行理论知识,包括:《飞行原理》、《飞机系统》、《空中领航学》、等;(2)民航法规,包括:《CCAR-61部》、《CCAR-91部》、《CCAR-141部》;(3)教员理论知识,包括:《航空教员指南》、《飞行教员实践考试标准》、《飞行教员基础理论课程培训》。(4)实践教学方法,这主要是邀请资深老教员以讲座的形式和大家探讨交流,通过讲授和辩论的方式加深对知识的印象,从而对教学的开展有一个清楚的认识。

3.实践教学能力培训。主要是针对新教员的飞行水平和教学水平的巩固和提高。通常是在飞标处培训结束后开始,持续到新教员取得教员执照为止。在这个培训周期,新教员还会进行几十个小时的飞行训练,包括正常的科目和特情的处置,故相对于学生来说,要求较高。

三、飞行教员职前培训的必要性

虽为飞行教员,多数实践同飞行员的工作流程一致,但同样也是高校教师,其同样也应掌握教育的理论与实践。将教师学的知识结合在飞行实践中,在飞行领域里修炼得炉火纯青,这样才能保障学员与教员的人身安全。

1.巩固教师基础理论知识。飞行教师大多为毕业留校者,这些学生的飞行周期普遍较短,从飞行毕业到入职最少都有半年的间隔,长时间的搁置易导致知识生疏。故在整个职前培训的过程中,学校会不定期地邀请各理论学科带头人为新入职的飞行教师进行理论知识的巩固培训,且授课形式不拘泥于传统的“教师与学生”模式,而是以同事间的平等交流为主。

2.培养教师专业素养。专业素质主要包括:专业知识理论、专业技能、必要的组织管理能力等。教师的专业素质是在长期执教过程中一旦形成,便产生相对的稳定性。新教师面临着从学生到教师身份的转变,职前培训中加入这个项目,正好能帮助新教师快速的重新定义自己并找到提高自己的方法。

3.充分掌握学生的心理发展状况。作为飞行教师,掌握学生在教学过程中的心理发展状况尤为重要。学生在飞行过程中易紧张,因教师的语气或严厉的态度而易变得手足无措,错漏百出。故教师应察觉学生的心理动态和精神状态,及时调整自己的教学态度,保证课程内容能够正常的开展。

4.熟练教师的教授技能。新教师虽有娴熟的飞机驾驶技术,但却没有任何的教学教授技能。作为教师,最重要的任务就是教会学生怎样驾驶飞机。这就要求新教师在开展教学之前尽快的熟练一些基本的教授技能。针对不同类型的学生,依据其不同的性格特点对症分析,使其结合自身特点进行改造,以便形成一套自己的教学体系。

5.开发创新教师的教学风格。学生期望教师用怎样的教学方法和风格来传授知识技能,是每个教师都应该反问自己的问题。只有设身处地为学生着想,才能让他们更快学到知识并掌握技能。新教师刚从学生身份中跳脱出来,兼具了“学生和教师”双重心态,只要加以合理的利用,就能形成属于自己的教学风格。再结合老教师的优秀经验,便能更好地完善自己。

6.有利于促进教师的自我提升。由于近几年职前培训的开展,很多对自己的职业定位不明确的新教师在培训后很快的就能投入到工作中,提高得很快,且有很好的职业规划,教学方法也丰富了起来,这有利于教师在成长路上的自我总结与反思,通过不断地取长补短,以达到技能的提高。

7.从容应对飞行中的突发事故。在飞行中,学生一般只需要掌握怎样处置突发事故,而飞行教师除了合理应急之外,还需要进一步了解事故发生的起因以及找到避免事故再次发生的方法,以便将危险扼杀在源头,这对教员的要求甚高。从容的态度,来源于丰富的知识和良好的处境意识。这是新教员暂时还不具备的,但可以通过培训来提高这方面的能力,以便在将来的飞行教学中处变不惊。

8.更好地保障机组人员的安全。飞行安全一直都是良好教学开展的最根本保证,“安全精飞”也始终是飞行教师心中最高的信条。作为飞行教师,飞行安全要时刻牢记心中并且付诸行动,因为这直接关乎到自己和学生的生命安危。飞行教师的责任重大,就要求其对自己所从事的职业有一个严谨的态度,颠覆以往学生散漫的心态,努力去完善自己,提高自己的各项能力,尽量去规避一些风险。培养教师的专业素质就是为了提高飞行教师的安全警觉意识以及处理险情,从而更好的去保障机组人员的安全。

当然,在培训的过程中,也会出现一些问题,如上课规模较大、管理不太严密;体验式教学较不足、直接经验积累较少;评估方式较少等,但飞行教师的职前培训却是其进入正式岗位前必不可少的重要步骤。相信通过不断地提高及培养,飞行教师会在将来的工作岗位中如鱼得水,为国家培养出一批又一批杰出的人才。

[1]刘兴复.试论民航学院必须大力加强继续教育[J].中国民航学院学报.1995.(2):74.

[2]幕玲.谈新时期民航青年教师的敬业精神[J].中国民航学院学报. 1998.(2):75.

余婧(1991—)女,四川德阳人,四川师范大学成人教育研究所在读研究生。主要研究成人与现代远程教育。

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