“汉界”之争将激活国内7座SUV市场

■文：胡 波

“汉界”之争将激活国内7座SUV市场

■文：胡 波

就在短短相隔1个月的时间里，广汽丰田全新汉兰达和长安福特锐界先后上市，这在SUV界原本比较少见，更何况这两款新车都属7座中大型SUV细分市场，它们的上市着实赚足了大家的眼球。说真的，国内7座SUV市场从来没有如此高的关注度，这其实多少也应该归功于广汽丰田和长安福特为铺垫市场而做出的各种努力。当然，汉兰达和锐界也都并非平庸之辈，可以说这两位“大块头”在一定程度上为国内主流7座SUV市场设立了新的准入门槛。

要说国内7座SUV市场的需求放在前几年，也许并不值得一提，因为该级别SUV很少会用于家庭，大多数消费者主要用于公商务。自从去年国家发布放开“单独二胎”政策以后，很多“独生子女”家庭都已经或准备生育二胎，这就意味着家庭用车的需求将发生变化，“7座车”很快会成为新的市场需求点。而在国内的7座MPV市场，可供大家选择的车型屈指可数，并且绝大多数7座MPV更偏向于走公商务路线，适用于家用的车型更是凤毛麟角，同时，对于需要外出郊游的家庭来说，MPV车型并不完全适用，因此7座SUV在一定程度上更适合“二胎”家庭。

在2014年国内销量前十的SUV中没有一款7座SUV，销售最多的便是排在第18位的广汽丰田汉兰达约8.5万辆，其在2009年国产上市后的5年多时间里累计销量已突破40万辆。但不可否认的是，近两年老款汉兰达的销量在下滑，不仅因为其车型较老，属于2007年发布的第二代汉兰达，而第三代在2013年就已发布，2014年在美国就已上市，但却迟迟没有实现国产，竞争力下降是必然；而且还因为老款汉兰达在诸多方面并不完全适合家用，更别提“二胎”家庭用车。不过好在广汽丰田还是经过一番努力将新一代汉兰达拿到了国内，并在功能配置和高低通吃的售价方面都给大家带来了一定的惊喜，但市场形势已变，新锐界来了，汉兰达再也不能一枝独秀了。

相比丰田的保守和滞后，福特就显得更为高效。基于福特最新CD4平台（新蒙迪欧和翼虎平台）的第二代锐界针对中国市场专门做出了一定的改变，以满足7座设计的需求，自去年广州车展首次亮相以后，仅花了不到半年时间就在国内正式上市，虽然只比新汉兰达晚了1个月，但新锐界从设计理念到整体性能都代表了福特的最新理念与科技，从功能配置到市场售价也都非常亲民，其实力不容小觑。

汉兰达与锐界从起初亮相就开始暗中较量，到了前期预热、市场推广，以及正式上市，两大车企也都投入了大量的人力、物力和精力来向消费者宣扬各自的优势及卖点。也许真正的挑战是在后续如何抢占市场份额，实现更高的销量。实际上，“汉界”之争的背后是国内两大合资车企广汽丰田与长安福特的角力。广汽丰田今年计划突破40万辆销量，而长安福特力争突破百万辆目标，对于两家车企都是非常关键的一年。而汉兰达对于广汽丰田来说无疑是2015年最为重要的一款车型，而锐界则是长安福特布局SUV市场最重要的一颗棋子。相信两家车企都会使出浑身解数，在国内7座SUV市场拼杀一番。

不过话说回来，市场是需要竞争的，一家独大也并非好事。有了竞争才能将市场彻底激活、释放潜力。国内7座SUV市场便是如此，本身市场需求已经开始显现，而有了“汉界”二位的全力投入，这个市场将会完全被激活。如果还有哪家车企想分得一份羹，赶快行动吧，不过“汉界”已经定下了准入门槛，要想撼动这二位，还是得拿出点真本事来。

海马汽车发布moofun移动互联人车生态系统

2015年3月25日，海马汽车在国家跳水中心水立方召开新闻发布会，正式发布以“用户服务”为核心、以移动互联新生态构建为目标的moofun移动互联人车生态系统。海马M6成为率先搭载moofun的车型，moofun后续也将实现在海马汽车更多车型上的搭载。

海马汽车表示，moofun并不仅仅体现为移动互联技术的应用，更以移动互联生态下汽车消费需求为依据，将移动互联技术、汽车消费需求与人车生活三者紧密融合。据介绍，moofun延续了移动互联时代用户的使用习惯，将无限互联整合为All in One的app服务，并实现了车管理、车控制、车服务、车生活四大功能模块，将全面改变用户的人车生活形态，实现“把世界装进你的车”的构想。按照海马汽车的想法，未来将继续以开放的姿态，坚持合作、参与、创新，在“互联网+汽车”的思路指导下，持续推动移动互联时代汽车产业的变革。同时，随着技术的进步，moofun也将不断拓展升级，深度整合大数据信息，打通人与车之间的数字信息鸿沟，为汽车产品注入全新价值，并延伸至汽车全产业链条和有车生活的各个触点。

威蒙·积泰携旗下赛麟品牌亮相2015上海车展

在2015上海车展上，美国威蒙·积泰汽车公司旗下赛麟品牌展出全新2015款赛麟·野马系列全系轿跑及全新行政级别轿车。作为拥有辉煌战绩赛车手出身的掌舵人史蒂夫·萨林在接受专访时介绍，全新2015款赛麟·野马豪华钛金版是对福特野马的彻底性改装，包括动力、悬架系统以及空气动力学套件。赛麟·野马搭载钛金发动机技术的5.0 L V8发动机，配备2.8 L双螺旋式机械增压器，最大功率高达536 kW，最大扭矩为813 N·m，0～100 km/h的加速时间仅为3.5 s，最高车速为300 km/h。另外，每一辆赛麟都是全球独一无二的。

华颂7上市

2015年3月27日，华晨汽车集团新品牌华颂旗下首款力作—德式商务技术典范华颂7的上市发布会，在北京举行。华颂7的外观设计出自宝马集团旗下Designworks造型工作室；其搭载的直列4缸2.0 L涡轮增压燃油直喷发动机源自宝马技术支持，这款发动机以澎湃动力和绿色节能著称，连续两年入选“沃德十佳发动机”；新车超大的车身尺寸和轴距赋予它凌越同级的头部和腿部空间、最优秀的第三排空间和超大的行李厢；配合全独立悬架以及在宝马欧洲御用试车场反复严苛调校的底盘，使其在强悍驾驭与舒适乘坐、稳健行驶体验的统一性上，堪称德式商务的典范。

北汽幻速S3 1.8 L上市暨第15万辆车主交车仪式举行

2015年4月19日，北汽幻速S3 1.8 L车型正式上市，售价7.28万元。作为北汽幻速SUV旗舰车型，北汽幻速S3 1.8 L 版本融合了SAAB先进技术、北汽数十年市场积淀和北汽幻速先进制造工艺，集时尚造型、七座大空间、强劲动力和丰富配置于一身，综合实力达同级领先水平。与此同时，北汽幻速第15万辆整车交车仪式举行，北汽幻速汽车销售有限公司总经理张军亲自将车钥匙交付到第15万名幻速车主手中。由此，北汽幻速成为国内第一个品牌发布一年累计销量突破15万辆的中国汽车品牌，创造了令人瞩目的“幻速速度”。

车王卢宁军助力力帆X50出征CRC

2015年4月20日，2015上海国际车展上，力帆汽车正式宣布力帆X50征战2015年CRC全国拉力锦标赛，由此拉开力帆X50参加国内顶级赛事新征程。曾多次参加达喀尔拉力赛，两获“亚洲最佳车手”奖及“最佳华人车手”奖，被国内媒体和同行誉为“中国车王”的卢宁军先生参加了力帆X50出征仪式，对力帆X50表现极大兴趣，并预祝力帆汽车旗开得胜。

百年采埃孚亮相2015上海车展

在2015上海国际汽车工业展上，采埃孚展出了其传动和底盘的核心产品，包括运用在乘用车、商用车乃至赛车上的变速器、离合器、车桥及减振器产品，例如搭配不同的模块即可满足不同车型需求的8挡自动变速器、更为高效的新9挡变速器、适用于经济型和资源节约型城市公交运行系统的AVE130电动门式桥、轻量化车桥系统及安装在车轴中心位置的电驱动模块等。在采埃孚100周年到来之际，采埃孚对天合（TRW）的收购也正在紧锣密鼓地进行中，两大集团的联合将在传动系统和底盘技术、汽车安全和电子系统领域提供一个更全面综合、更加互补的产品组合。

德赛西威发布汽车电子界首对吉祥物

近日，惠州市德赛西威汽车电子有限公司在2015上海车展期间隆重发布吉祥物“小西”和“威哥”，以强化其时尚靓丽兼专业内涵的品牌形象，堪称汽车电子界首创。“小西”与“威哥”被比喻为该公司“打造”的高智能未来机器人，他们内置智能高科技系统，外貌独特非凡—导航定位的头标、汽车仪表样式的大眼睛、可爱的睫毛恰似仪表的刻度，构思巧妙具有创意，令人印象深刻，也与德赛西威的产品、品牌定位高度契合：一个精灵可爱，是公司时尚潮流的后装产品线代言人；另一个聪明稳重，体现了公司前装产品线的高科技内涵和安全可靠性。

博世智能交通解决方案亮相2015上海国际车展

技术与服务供应商博世携一系列互联化、自动化、电气化的智能交通技术亮相2015上海车展，致力于实现更安全便捷、更清洁经济、更舒适愉悦的驾乘体验，践行“科技成就生活之美”的品牌承诺。“中国汽车市场在快速发展的同时面临环境、能源与交通资源的多重制约，发展互联化、自动化、电气化的智能交通技术是汽车行业实现可持续发展的有效途径。”博世集团董事会成员，汽车与智能交通技术业务部门主席Rolf Bulander博士表示，“顺应这三大发展趋势，博世致力于将在汽车技术领域的专长拓展至包括智能充电、车队管理在内的众多智能交通领域，结合在软硬件方面的双重优势，以一体化智能交通解决方案助力中国汽车与交通产业的可持续发展。”

戴森Pure CoolTM空气净化风扇面市

2015年4月1日，戴森在北京举行了Pure CoolTM空气净化风扇的发布会。Pure CoolTM空气净化风扇采用强大的Air AmplifierTM（气流倍增器）技术和高能效直流电机，并使用风扇底部的混流叶轮吸入空气。之后，空气将穿过戴森专利360°玻璃HEPA(H-13)滤网—这款由总面积达1.1 m2的微纤维有序排列而成的滤网经过了254次折叠，以确保其能高效捕捉和滤除99.95%小至PM0.1的细微颗粒，并将其牢牢地锁在滤网中。最后，风扇将净化后的空气均匀、安静地吹送至屋内的各个角落。

冬季使用戴森Pure CoolTM空气净化风扇可优化屋内的空气质量，保障人体健康；夏季使用还能兼享冷风扇的功能，轻松拥揽惬意舒适。更重要的是，它的滤网无需频繁替换，如果每天使用12 h，在累计使用1年后更换一次滤网即可，整个替换过程可在短短60 s内轻松完成。Pure CoolTM空气净化风扇于2015年5月发售，售价5 190元。

纪录片《引擎的新革命》登陆中央电视台

央视纪录片《汽车百年》团队再推力作，历时一年完成的柴油技术发展纪录片《引擎的新革命》举行了点映仪式，并于2015年3月31日—4月2日晚上8点34分在中央电视台科教频道（CCTV10）播出。纪录片《引擎的新革命》共三集，追溯了柴油发动机的发展演变、对人类文明的推动以及人类出于对清洁能源的需要，对柴油发动机进行的技术革新。“技术的进步是推动人类文明进步的重要力量之一。”纪录片《引擎的新革命》导演陈怡表示，“我们制作这个纪录片的目的，就是希望在技术发展的历史中寻找力量，解决当代工业文明中遇到的问题。”

奥迪自动驾驶核心元件即将量产

日前，奥迪自动驾驶技术又取得了里程碑式的飞跃，由奥迪主导开发的核心元件—中央驾驶辅助控制器（zFAS）即将在两年内实现量产，并逐步运用到奥迪系列车型。不仅如此，奥迪还在制动和转向系统等执行元件以及传感器零件与德国博世公司、美国德尔福公司等领先供应商建立合作。在不远的将来，奥迪车主就能享受奥迪自动驾驶系统带来的便捷性、安全性以及更高的舒适度。这意味着奥迪有望成为全球首家量产自动驾驶汽车的品牌，并以绝对领先地位引领汽车自动驾驶的潮流。

雷克萨斯推出CT特别限量版

2015年4月7日，雷克萨斯CT在中国市场推出两款特别限量版：CT暗夜骑士版和CT巧克力版，分别限量发布600台和300台，市场售价均为29.7万元。CT暗夜骑士特别限量版主要针对男性用户，采用更为犀利的运动风格；CT巧克力特别限量版选取典雅的巧克力色车身，为柔美又不失独立的现代女性提供了全新的选择。配置方面，CT暗夜骑士特别限量版和CT巧克力特别限量版两款车型均在CT精英版的基础上增加了一系列丰富的驾驶辅助配置，包括雨量感应式前雨刷器、7英寸液晶显示屏、旋钮式操作系统、倒车影像和导航等。

2015款雅阁焕新登场

2015年3月26日，广汽本田2015款雅阁在全国特约销售服务店同步上市，同时享有“3年或10万km”高标准整车保修政策。2015款雅阁保留第九代雅阁固有优势，通过外观、内饰、安全等方面的改进和升级，性价比进一步提升。此外，2015款雅阁还新增2.0LXS精英版车型，售价18.98万元。至此，第九代雅阁涵盖了2.0 L、2.4 L、3.0 L三种排量共9款车型，为喜爱雅阁的消费者带来更加丰富的选择。

东风悦达起亚新K2两厢重装上阵

车型价格/万元1.4L GL MT7.29 1.4L GLS MT7.79 1.4L GLS MT炫酷版7.99 1.4L GLS AT8.59 1.4L GLS AT炫酷版8.79 1.6L Premium AT10.19

2015年4月8日，东风悦达起亚正式推出了新K2两厢车型。相比现款车型，新K2两厢车型的前进气格栅、前大灯造型及灯腔内部结构、前雾灯、后保险杠造型等细节均进行了相应调整，新车尾部扰流板还采用了黑色涂装，同时后保险杠两侧反光板还增加了镀铬装饰；内饰方面，新K2两厢车型提供多款配色方案，方向盘采用了全新设计；动力方面，新K2两厢车型将依然搭载1.4 L或1.6 L发动机，匹配5挡手动或4挡自动变速器。

昂科威1.5T车型上市

2015年4月9日，昂科威1.5T车型正式上市，新车被命名为昂科威20T。在外观上，昂科威1.5T与现款2.0T车型并无太大变化，不过新车型采用了17英寸的新样式铝合金轮毂，同时由于排量关系，它放弃了双边单出的排气设计，改为单边单出。1.5T车型最大特点在于搭载了全新的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率为124 kW，峰值扭矩250 N·m，与发动机匹配的是7挡DCG双离合变速器。新车同样提供四驱车型可供消费者选择。据官方资料显示，昂科威20T两驱车型的综合油耗为6.6 L/100 km。

普拉多2.7 L国产车型上市

2015年3月30日，一汽丰田PRADO普拉多2.7 L国产车型上市会在成都举行。此前，普拉多2.7 L车型一直以进口方式在一汽丰田渠道进行销售，此番国产上市，只为让更多消费者感受到LAND CRUISER品牌的世家荣耀，让中国消费者享受到更符合他们使用需求以及更高性价比的车型。普拉多2.7 L国产车型搭载了L4 2.7 L 2TR-FE发动机，最大功率为117 kW,峰值扭矩为244 N·m，并配有全时四驱系统、LSD限滑差速器等驱动配置，加上独特的非承载式车身，不仅能够支持强劲的越野性能，同时带来了操控的平衡稳定性。

宝马集团亚洲最大零件配送中心落户上海

2015年4月9日，宝马上海新零件配送中心正式投入运营。新零件配送中心位于上海临港地区，规划面积超过7万m2，专注于为中国市场的宝马授权经销商提供高质量、高效率的配送服务，包括BMW汽车及摩托车配件、BMW附件和BMW Lifestyle产品等。作为宝马集团在亚洲最大的零件配送中心，新配送中心突显了中国市场日益增长的战略地位，优化的流程、创新的物流管理体系使其运营效率最高提升20%。除满足宝马东区经销商的需求之外，新配送中心还可处理来自全国范围内经销商的紧急订单需求，并能实现隔夜送达，即在24小时内完成供货。

大众汽车在华首个“专属通道”近日启动

近日，为进一步提高客户服务流程的效率，切实解决客户面临的实际问题，大众汽车首次在华设立的“专属通道”正式启动运营。“专属通道”由来自大众汽车集团（中国）、一汽-大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司的最高管理层直接领导，并接受特别工作小组的监督。这在大众汽车亦属首次。装配耦合杆式后悬架的速腾和甲壳虫车主如果在召回过程中存在任何疑虑和困难，均可通过“专属通道”与大众汽车直接、快速地沟通。一汽-大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司分别派出了由经验丰富的客户关怀专员和技术人员组成的专属团队，为有需求的每一位车主提供快速、有效的一对一服务。

吉利博瑞正式上市

车型价格/万元2.4L AT标准型11.98 2.4L AT舒适型12.98 1.8TD AT标准型12.98 1.8TD AT舒适型13.98 1.8TD AT尊贵型15.68 1.8TD AT旗舰型17.68 3.5L AT旗舰型22.98

2015年4月9日，吉利汽车宣布吉利博瑞正式上市，公布了经过“全民定价”为基础的2.4 L、1.8T、3.5 L三种排量共7款车型的价格。作为吉利汽车战略转型后推向市场的首款旗舰车型，吉利博瑞的上市标志着吉利征战B级车市场迈出了坚实的一大步，提振了消费者对中国品牌汽车的信心。同时，吉利汽车还宣布—吉利汽车官方商城也正式上线，即日起，消费者购买吉利博瑞所有车型均可通过吉利汽车官方商城、我的车城购车。这次吉利博瑞颇具魄力地采取O2O全新互联网销售模式，也是继2015年3月吉利博瑞千辆礼宾限量版网络预售成功后的又一创新举措。

哈曼将收购BANG & OLUFSEN汽车音响业务

2015年4月2日，哈曼国际宣布签署协议，收购Bang & Olufsen公司旗下汽车音响业务，Bang & Olufsen汽车音响系统广泛用于奥迪、阿斯顿·马丁、宝马以及梅赛德斯-奔驰等多款车型。哈曼将在营销、规模与技术等方面给予Bang & Olufsen、B&O PLAY大力支持，增强并提升两大汽车音响品牌的影响力，进一步提升其与哈曼现有车用音响业务融合后的盈利能力。

斯巴鲁举办品牌之夜活动并启动第三季“31座森林星之旅”

2015年4月2日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司以“安行 思远”为主题在北京举行了隆重的品牌之夜活动。本次活动中，斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事、总经理饭田政巳先生、副总经理曹学军先生分别致辞，和来自全国的百余名汽车媒体人士一起，共同探讨和品味了斯巴鲁在全新发展时期以“安全”为基础创启“远行”理念之后获得升华的品牌内涵，并宣布正式启动斯巴鲁“31座森林星之旅”第三季活动。“31座森林星之旅”第三季活动将延续前两季的远行元素，继续以依托31个自然保护区内的森林所建立的远行平台为基础，带领全国各地的消费者进行内容更为丰富精彩的环保公益活动并向全社会更为广泛地宣传自然生态保护理念。