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黑掉无人驾驶汽车：60美元装置即可做到

软件安全公司Security Innovation首席科学家乔纳桑•佩蒂特表示，大部分无人驾驶汽车探测障碍物的激光雷达系统只需一个成本不到60美元的装置即可破解，通过这一装置，黑客可以在任何位置设置实际并不存在的汽车、行人，或是墙壁，导致无人驾驶汽车的行驶速度放慢，甚至寸步难行。

佩蒂特最初对无人驾驶汽车的信息安全漏洞进行了研究，并很快发现最脆弱的技术在于传感器。他表示传感器是一个关键。如果无人驾驶汽车的输入数据质量很差，那么做出的行驶决策也将很糟糕。而此前，其他研究者还曾攻破过无人驾驶汽车的GPS设备和无线轮胎传感器。佩蒂特已在距离激光雷达20至350米的距离上成功模拟了并不存在的汽车、墙壁和行人，甚至使这些虚假的障碍物发生移动。佩蒂特认为，没有任何激光雷达厂商曾考虑过这一问题。

佩蒂特称，无人驾驶汽车开发者应当尽早考虑信息安全问题。他指出，解决这样的问题并不是毫无办法。一个更强大的系统可以利用其他数据对错误行为进行检测，过滤掉虚假数据。不过目前还没有任何汽车厂商这样去做。

金属像木耳一样“种”出来！建筑、汽车、能源领域或面临颠覆

福布斯报道，西雅图一家名叫Modumetal的创业公司发明了一种能以廉价节能的方式，“培育”高性能金属材料的技术。这标志着建筑、汽车以及石油和天然气等行业将迎来一次重大的突破。Modumetal称已获3350万美元融资，将用于扩大产能和销量，以及继续为其金属材料开辟新用途。

Modumetal的“金属培育”技术，类似传统电镀工艺——生产流程只使用电能，生成一层金属镀层覆盖在物品表面，使用纳米技术在分子层次操控，在非常精确的范围内控制电镀过程中的各种条件和生成物质，使金属便于成型以及改造材料特性。金属一层一层地“长”出来，不同的分层培育方式可以制造出性能和形状不同的多种金属材料。CEO兼联合创始人克里斯蒂娜•洛玛瑟妮称，它就像自然控制阳光、土壤、位置、温度等生长环境，长出了一棵符合这些条件的树木。

此材料诞生已有段时间，Modumetal的突破在于使用电化学生产工艺与纳米技术，能以较低成本和能耗，大批量生产金属层状复合材料，现澳大利亚、非洲和美国德克萨斯州沿海的一些钻井平台已使用Modumetal的金属材料，这些材料的抗海水腐蚀能力可达传统材料的8倍。层状复合钢材可能成为Modumental的一个大市场，其坚固耐用的钢材将成为钢铁行业的划时代产品。Modumetal将防腐金属作为自己的第一个大市场，但公司及其客户还对其他可能性很感兴趣。如Modumetal已与美国最大的金属板材制造商Steel Dynamics成立一家合资企业，研发新型金属板材。

如果Modumental可以把产品打入从摩天大楼到飞机的各行各业，它很可能将取得巨大成功。好比3D打印带来一种给塑料等材料塑型的全新技术一样，它将使很多之前要么无法达到、要么要花大力气才能达到的工艺成为可能。