宿州市埇 桥区物流业发展状况研究

王玉侠

（宿州职业技术学院经济管理系，安徽 宿州 234101）

一、埇桥区物流业发展现状

（一）呈现快速发展的态势

1.商贸流通业快速发展

“十一五”期间，埇桥区社会消费品零售总额年平均增长18.3%；2011—2013年年均增长15%左右，预计至2013年底，将迈上300亿元新台阶。其中，邮政业、交通运输及仓储年均增长15%，增速在其他服务行业前列。另外，配送、代理、连锁等现代流通方式的发展也为埇桥区传统商业的发展注入了新的活力。

2.重点流通工程加速推进

2013年，全区建成和在建的物流业重点项目有23个，总投资151亿元；预计建成投产运营后，可实现物流总额1 000亿元。其中，华东家居产业物流园，一期占地面积200亩，建筑面积18万平方米，总投资5.4亿元，已建成主体工程，正在加快企业入驻步伐；皇冠家具装饰大市场，总投资近5亿元，建成交易展示中心、仓储设施等二期工程，并已开业运营；大店粮贸市场已完成投资4 210万元，仓库主体土建工程已完工，库内水泥道路、库内地面及仓库外墙防水工程正在施工。

3.商贸流通骨干企业不断成立

埇桥区依托铁路、公路、水运等交通优势以及传统的建材、粮食等资源优势，物流业持续稳步发展。在埇桥区物流业的发展过程中，大致以2010年为界线，2010年以前的物流企业主要是国家、省粮食储备库和当地的交通运输企业。其中，规模较大的有宿州市邮政局（公司）、宿州市永安运输公司、宿州市中航航务有限公司等骨干企业。近几年，新入驻和新成立的国内外物流及其相关知名企业有18家，如南翔恒泰、国购集团、远东汽配、海鹏家居、首钢集团、白马置业等，这些企业在埇桥区投资了20多个项目，形成了一批以运输、仓储、配送、信息服务为主的物流大企业集团，大大提高了埇桥区乃至宿州市物流业的发展水平。

4.物流业与制造业同步发展

近几年来，一批重点工业项目进驻宿州市。在宿州经济开发区西南角，聚集着百丽、康奈等50多个知名鞋企，全力打造集加工制造、商贸物流、研发创新、教育培训、会展旅游五位一体的“中国鞋都”；在宿州循环经济示范园，占地15平方公里、总投资126亿元的纺织服装产业城现已入驻七匹狼集团、福建宝德集团等多家品牌企业，全部投产后可实现工业产值436亿元，吸纳就业20万人；在宿州市泗许高速公路以北，占地15平方公里的“中国华东家居产业基地”加速推进，这一总投资580亿元的项目建成后，宿州有望成为中国家居产业新一轮成长中的重要载体。埇桥区作为宿州市工业的主载地，以上所提的工业项目全部位于埇桥区范围内。在一大批工业项目的带动下，工业物流呈现出加快发展的新态势。

（二）传统的物流业转型艰难

传统的物流业在经营的过程中存在以下的问题：

1.企业规模小

一些当地传统的物流企业规模都很小，企业运营方式单一，在调研统计的19家当地物流运输企业中，扣除4个粮库和宿州邮政局外，剩余的14家物流企业2012的全部营业收入仅1.4亿元，平均每家仅1 000万元，其中比较高的兆鑫货物运输有限公司年营业收入也仅1 860万元。

2.物流设备陈旧

传统的物流企业物流工具以车辆、船舶为主，缺少现代化的交通设备，特别是缺少现代化的信息装备，导致物流过程效率低下，成本较高。

3.信息化水平低

物流信息化是现代物流发展的趋势，一些传统的物流企业机械化水平低，设备陈旧，在物流过程中虽然也使用了信息化，但达不到信息化操作的标准要求，一些企业还没有形成自己的物流信息系统。

4.物流发展的专业化程度较低

目前，埇桥区的物流业布局分散，运输、仓储的现代化水平还不高，专业化操作程度较低，直接导致了物流作业过程成本过高、效率低下，从而很难为外资企业或合资企业提供综合性的物流服务，也很难使社会物流与企业物流一体化。

但最近几年新引进、新成立的物流企业则截然不同，他们与发达地区同步接轨，无论是装备水平、信息化程度、经营理念等更加符合现代物流的发展要求。

二、发展埇桥区物流业的指导思想

抓住机遇，以企业为主体，以先进技术为支撑，以交通枢纽为依托，以提高物流效率和降低物流成本为核心，加强物流园区建设，加大物流业招商引资力度，大力引进第三方物流龙头企业，促进物流企业规模化发展，集约化运作，力争将埇桥区建设成黄淮海及中原经济区重要的现代物流基地。

三、埇桥区发展物流业的对策

（一）打造特色物流品牌

改变全区物流企业规模小、数量少、布局散的状况，大力培育专业化物流产业集群，打造一批特色物流品牌。

（二）发展集约化和社会化物流

为了适应城市化进程，对全区铁路、公路、水运等领域的交通资源、基础设施、信息系统等社会物流资源等进行整合，充分利用现代信息技术和社会资金，提高物流效率与效益，走物流的集约化和社会化发展道路。

（三）物流业发展要合理布局

在物流业发展的过程中要科学合理开发利用土地，要避免低水平重复建设，引导物流项目共建共享物流设施，引导物流项目实行分类布局，合理布局。

四、埇桥区发展物流业的保障措施

（一）政府应加大扶持力度

政府要把物流业作为推动产业转型升级的基础产业，加大扶持力度，制定合理的政策，各部门应各司其职，履行具体行政管理职能。

（二）引进和培养物流专业人才

积极引进培养现代物流人才，建立物流人才引进机制，制定相关政策，鼓励物流人才在本地就业。重点引进了解现代物流业运作、熟悉物流园区标准化管理、货代的专门人才，对于引进的人才在户籍迁入、子女入学、住房等方面给予照顾。

（三）建立物流统计制度

各部门应认真贯彻实施《社会物流统计核算与报表制度》，由发改部门和统计部门牵头，会同商务、交通、邮政等部门，研究完善我区信息管理制度和物流业统计调查制度，加强我区物流统计基础工作。

（四）加强物流行业协会建设

组建埇桥区物流行业协会，充分发挥行业协会的媒介作用，发布行业信息，沟通和联接行业内企业，多形式、多渠道、多层次宣传我区物流建设工作。

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