汽车防盗展望之指纹防盗

郭　旭（长春职业技术学院,长春130033）

汽车防盗展望之指纹防盗

郭旭
（长春职业技术学院,长春130033）

汽车防盗系统的发展经历了几个阶段，现在主要以汽车电子防盗和网络防盗为主，但是网络防盗又受到网络信号的限制，具有一定的局限性，现在提出指纹防盗，主要弥补在一键启动中缺失的芯片防盗，具有很大的可行性。

汽车芯片防盗；汽车指纹防盗；汽车一键启动系统

现在汽车的增长量足年递增，汽车在不是奢侈品已经成为一种代步的工具。据统计省会二线城市每天增长量达到100辆以上，那么防盗系统和智能启动也越来越普遍，怎样弥补汽车在启动智能化后带来的防盗缺陷，已经成为汽车人所关注的问题。

车身防盗报警系统是指防止他人法进入车内、非法启动车辆、非法移动车辆而设置的报警系统。它一般采取锁止一些重要设备或重要装置来实现防盗的目的，现在主要采用防盗报警装置和防盗（发动机）止动装置及保护元件。主要作用是通过报警灯光、音响、语音等吓退来者,阻止非法者对车辆的侵入。目的：防止非法进入汽车、防止破坏或非法搬运汽车部件、防止汽车被非法开走。防盗系统保护范围：4个车门、发动机罩盖、后备箱、收音机（原装、由于原来汽车音响系统价格比较昂贵）、点火装置（点火火线防盗）、轿车内部空间、车窗玻璃，油箱防盗。

1　汽车防盗系统发展

1.1机械式防盗装置

第一代汽车防盗主要是机械式的防盗锁，和我们现在的自行车锁相似，主要是采用添加外置锁等形式来锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡和汽车轮胎来达到防盗的目的，但只防盗不报警。其优点是价格便宜，安装简便，可以外置采购，无需对车辆进行改装。缺点是不报警，防盗不彻底，每次拆装比较麻烦，不用时还得找地方放置。

方向盘锁：使用时，主要是转向盘与制动踏板或变速杆连接一起，使转向盘不能做大角度转向及制动汽车。而另一款式转向盘锁，在转向盘上加一枝长铁棒，也是使转向盘不能正常使用。

机械门锁：车门都上装了带钥匙的门锁，这种门锁只控制一个车门，其它车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。

1.2机电式防盗装置

为了克服机械锁只防盗不报警的缺点，电子报警防盗器应运而生。它主要靠中央门锁锁闭或控制起动、点火来达到防盗的目的，还具有声音报警功能，同时也能防抢。

初配置模式：主要对应于不带有任何装备的低配置车。

初级模式的开启、关闭由车钥匙完成，这一类型的警报系统主要是为了在非法撬门和行李箱盖、发动机盖时发出警报声和灯光。

高配置模式：它主要对应于带有中央集控、遥控控制、电动门窗和超声波传感器等装备的车辆，并且它还带有关门延时功能。

1.3电子（芯片）式防盗器

电子（芯片）式防盗，这种防盗器主要在机械防盗基础上添加钥匙识别和钥匙芯片识别技术，对点火系统进行控制，在控制的同时检测钥匙芯片实现发动机防盗的目的。在车主离开汽车并打开防盗系统后，如有人非法进入车内，并试图用非法配制的点火钥匙起动车辆时，没有指定钥匙芯片识别车辆的点火系统将不工作，并对发动机锁止。有些企图利用切断电源的方式阻止报警，但在报警喇叭内有断电源报警等设施，达到连续报警的目的。

1.4网络型防盗系统

该类汽车防盗系统分为利用GPS技术和GPRS技术，可以对车辆进行监控、监听，对车辆非法进入进行网络报警，可以实时监测汽车行驶轨迹，对自己的爱车实行全程监控。现在这类防盗主要应用在租赁车辆和大型工程车辆上。

随着手机的出现防盗器真正进入了网络时代，数据流量的低成本使得网络型汽车防盗更加便于接受。网络型汽车防盗器具有两大部分：一是车辆防盗控制部分，主要实现对车辆的防盗控制，例如，熄火、报警、断电等一些操作；第二部分是网络模块，主要是在报警情况下发送定位信息和运行情况（针对租赁行业还可以绘制行车路线等），并且可以通过手机软件实现开/关车门、锁车/防盗等功能。

2　指纹防盗系统

根据汽车防盗的发展，在网络型汽车防盗器的基础上，增强防盗功能，使车辆更加安全，提出指纹防盗系统的设想。

在指纹防盗系统中主要的是防止车辆启动，并且具有唯一性。因为我们每个人的指纹据科学研究是唯一的。在无钥匙启动的车辆上，把原有的启动按钮换成指纹识别的，并且和原车芯片识别相联系，采用指纹识别。具体实现情况如下：

（1）指纹识别可以与一键启动的启动键相结合，采用先识别后启动的方式。

（2）指纹识别设置优先级别，可以有主人和访客之分。

（3）可以根据指纹直接调整座椅及后视镜系统。

指纹识别系统具有单一性和专有性比其他防盗更具有唯一是别的特性。

汽车指纹识别系统及一键启动设计说明：

首先通过钥匙识别系统车辆验证，解除车门防盗，进入二次识别。在现在识别系统里就没有再次确认，在3代防盗系统里还有芯片识别，并解除发动机防盗。现在利用指纹系统识别来解决这个问题，指纹识别后按键实现以下过程：

在开门后红灯亮起（迎宾灯），按一下按钮超过100mS震动开始，抬起按钮绿灯闪烁，ACC继电器接通表示ACC状态。再次按下按钮超过100mS震动开始，绿灯亮起红灯闪烁，ACC和ON继电器接通表示ON状态。启动车辆先踩下刹车，再按下按钮超过100mS，绿灯点亮ACC继电器断开，ON和START继电器接通开始启动，当抬起按钮时停止启动，ACC和ON继电器接通，START继电器断开，启动结束。如果不踩刹车，按下按钮超过2S回到OFF状态。启动后需要熄火，同样要踩下刹车，按下按钮才可以回到OFF状态。

3　未来展望

汽车技术日新月异，汽车导航技术、汽车车身控制技术的快速发展，汽车无人驾驶已经在一些国家开始测试，希望我们能开发具有自主特色的汽车控制系统。

[1]唐霞.基于GSM的变压器防盗装置的设计与实现[D].上海交通大学,2009.

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[3]方红根.基于GIS/GPS车辆定位导航系统的研究[D].东北林业大学,2004.

[4]吴冰.基于GPS+GSM的车辆监控系统的研究[D].哈尔滨工程大学,2002.

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