公路建设对环境的影响及保护研究

赵鑫　黄锐

摘 要：公路建设对我国的经济发展以及交通便利都有着很大的促进作用，但另一方面，在建设中对环境也会造成不同程度的影响，所以加强对环境的有效防护就比较重要。文章则主要就公路建设环境保护重要性进行阐述，并就对环境的具体影响问题进行分析，最后探究解决问题的有赵 鑫 黄 锐50效对策，希望此次的理论研究对实际操作能起到一定的指导作用。

关键词：公路建设；环境影响；环境保护

中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）17-0050-01

近年来，我国交通基础设施建设在推动国民经济社会发展、促进地区间交流等方面发挥了重要作用。随着我公路交通事业的的蓬勃发展，公路建设步伐越来越大。为建设资源节约、环境友好型公路交通行业，各级环保、发展改革、交通主管部门出台了一系列政策措施，不断强化管理，总体上实现了公路建设与环境保护的协调发展。但是，公路建设特别是高速公路建设不可避免地占用土地，扰动环境，部分公路建设还涉及到自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区等环境敏感区，公路交通噪声污染问题也日渐突出。

1 公路建设环境保护的重要性分析

基于公路自身的建设长度较长、涉及敏感点较多以及涉及面广等特点，在环境和交通发展方面所面临的压力是巨大的。与此同时公路建设所带来的施工扬尘、噪声污染、水环境污染、生态环境破坏等一系列环境问题日益显现。公路建设环境保护主要是针对公路建设过程中所产生的各种环境影响，以及其影响的程度和范围，根据需要采取专门的环境保护措施，积极开展环境保护的有关工作；并且在公路的设计、施工及运营管理过程中注意凸显公路各组成部分的环保功能，使公路在发挥运输功能的同时，对沿线环境的负影响达到最小，是杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失，将可持续发展战略得以落实的重要举措。

2 公路建设造成的环境问题及解决策略

2.1 公路建设造成的环境问题分析

公路建设对环境带来的影响是多方面的，具体从公路设计、施工及运营三个阶段进行分析。

①在公路设计阶段，由于长时间以来，公路工程的专业技术人员仅从地形、地质、安全和经济效益等方面考虑选线，在路线布设过程中仅仅为了满足交通功能，减少交通事故和降低工程造价等工程和经济效益的需求，没有贯彻环保选线的思想，使得在公路建设的选线阶段就存在许多环境制约因素，例如公路选线经过自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区等生态敏感区，这些环境制约因素会对下一步环境影响评价工作以及以后的项目运营期环境保护及环境管理造成压力。

②在公路施工阶段，公路建设对环境的影响主要集中在施工机械噪声、施工扬尘、施工营地生产和生活污水、水土流失及生态环境等方面。

施工机械噪声强度较大，对临近施工区的敏感点易造成不利的影响，尤其在多种机械同时作业情况下，不利影响还将显著增加。施工扬尘主要是施工材料运输与装卸、路基土石方填挖导致的，在未采取防尘措施的情况下，施工场地下风向区域及运输路线两侧区域受扬尘影响较为严重。施工机械尾气中的有害物质排入大气会和水以及土壤等相接触并不断的积累，对沿线人群生活及动植物生长造成不良影响。施工营地生产和生活污水如不经处理直接排放，会使公路沿线地表水及地下水水质发生恶化，污染水源，影响沿线居民的日常生活用水。公路建设还会破坏原有地表植被、隔断生态面积，造成公路范围内生物量的损失、动植物生态环境的岛屿化，加上一些路基主体工程和取土场的开挖损坏等，引起较为严重的水土流失。

③在公路运营阶段，公路建设对环境的影响主要是交通噪声、汽车尾气、生态环境的影响。公路的运营阶段所产生的交通噪声，在公路的沿线会形成噪声带，从而对公路沿线居住人群产生很大影响，特别是对于人群居住密度相对比较稠密的区域、对声环境要求较高的学校、医院等。公路来往车辆产生的有害气体和颗粒，使得公路沿线大气环境质量不断恶化，这一影响将会随着公路的运营时间的增长和公路交通量的增长而不断的严重化。公路建设使原先的植被以及地貌也有了很大程度的改变。

2.2 公路建设环境问题的解决策略探究

①解决公路建设当中的环境问题，首先要使公路设计者的环保意识得到进一步的加强，在公路路线布设过程中，贯彻环保选线的理念，使公路布设和自然环境以及风土人情等各方面相融合，减少人工痕迹，远离自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区等环境制约因素。在具体的设计过程中以及实际的建设过程中，相关设计工作人员要对公路环境影响充分重视，要采取综合性的施工技术措施对自然环境实施保护，从而有效的防治公路建设过程中的一些污染和破坏的问题。在这一发展过程中加强对公路建设的环境影响的研究就有着实质性意义。在法律允许前提下，实在无法远离生态敏感区的，要做好相应的环境保护措施。例如，公路过饮用水源二级保护区路段，应设计公路路面、桥面的径流收集系统，设置事故池、沉淀池，给桥梁加装加强型防撞栏等措施。

②对公路施工过程产生的各种环境影响，要有针对性地制定相应的环保措施。例如，对施工机械噪声影响，应合理安排施工时间，尽量采用低噪声机械，在距离居民区、学校较近的路段，用活动式隔声吸声板围墙。公路施工中取、弃土场等临时占地要按水土保持编制方案做好相关措施，并及时进行植被恢复。施工人员的生活污水通过临时化粪池进行集中处理，严禁直接排入水体；施工材料（如沥青、油料、化学品等）应远离地表水体，并做好防渗措施；对于路基、桥涵等构造物施工中产生的泥浆，必须回收到陆地上进行处理或运到指定地点倒弃，严禁直接抛入河道引起二次污染或堵塞河道。对于施工扬尘影响，应冲洗进出运输车辆，施工路段定时洒水，减少起尘量；运输车辆特别是运输粉性材料（如水泥、石灰等）的车辆和施工现场堆积的筑路材料，必须加盖篷布，以免风吹起尘。

③对公路运营期产生的环境影响，其保护措施要从公路设计及交通管理上得到加强。例如，对公路运营期交通噪声影响，要对来往车辆进行噪声实测，从而有针对性的采取措施来应对。通过对公路路面的结构进行优化处理，对面层的混合料成分进行有效改善，采取最佳的路堑型式，也可设置隔音墙以及隔声林带等。公路沿线政府应做好公路两侧建筑的规划布局，对噪声超标区域内新建建筑做好相应的降噪措施。做好运营期环境监测计划，监测频率按照国家有关环境监测要求执行，按年度编制频率质量监测报告，并分析汽车尾气污染和交通噪声在公路两侧的变化趋势，对污染超标路段提出防治措施，如加设隔音墙等。对公路服务区生活污水和生产废水水质进行定期监测，确保所排放的废水符合国家相关排放标准的要求。

3 结 语

总而言之，针对公路建设对环境的影响进行的分析，要能通过多种方式进行解决，将公路建设和环境保护两者的关系得到妥善处理，从而将公路建设中对环境的影响降到最低。只有从多方面对实际问题进行考虑，才能够有效的加强公路建设的健康发展以及生态环境的可持续发展，由于篇幅限制，不能进一步深化探究，希望此次理论研究能起到抛砖引玉的作用。

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