高职院校开展汽车维修职业培训的实践与探讨

蔡军（济宁职业技术学院,山东 济宁 272037）

高职院校开展汽车维修职业培训的实践与探讨

蔡军
（济宁职业技术学院,山东 济宁 272037）

摘 要：随着我国经济的不断增长，人民生活水平的不断提高，大众对汽车的需求逐渐增强。截止到2014年，我国汽车总量过亿，排在世界第二位。如此众多的汽车数量，使得我们的汽车维修服务这些年发展迅猛，也促使一大批高职院校开设汽车维修专业的课程。本文就将对我国高职院校所开展的汽车维修职业培训实践做简要介绍，分析目前该专业的发展情况，为汽车维修在高职院校更好地发展提供支持。

关键词：汽车维修；职业培训；高职院校；实践探讨

1　前言

现如今，随着汽车消费的迅猛增加，为汽车维修行业带来了巨大的发展生机。与此同时，随车汽车生产技术的不断改进，汽车科技含量的不断提高，这使得我们的汽车维修业务难度逐渐加大。但目前我国汽车维修的现状并不能完全适应这样的改变，很多汽车维修人员的专业能力并不能满足要求。所以，我们的高职院校汽车维修培训需要进一步的加强，为满足我国汽车后市场的快速发展而努力。

2　我国汽车维修行业的发展现状

2.1 汽车行业的发展越来越迅速

汽车行业的发展与经济的发展有着紧密的联系，一个国家经济的不断增长，人们生活水平的不断提高，对汽车的需求也自然就不断地增长。目前，我国经济发展举世瞩目，全国经济总量位于世界次位，人民对于便捷生活的需求逐年递增。与此同时，我国的汽车制造行业也获得巨大的发展，汽车的种类以及性能越来越能够满足不同人的需要，且我国的对外贸易的持续发展，国外车辆的进口逐年增加，使得我国各个阶层的人都具有购车的能力。汽车数量在我国呈现直线增加的态势。截止到2012年，我国汽车总量就已经排在世界第二，到2014年，我国已经拥有超过1亿辆汽车。汽车及相关服务行业在我国的发展前景非常光明，有着巨大的发展空间。

2.2 汽车维修行业的各项要求越来越严厉

随着我国汽车拥有量的不断增加，汽车的种类也不断的增多。与此同时，随着汽车建造工艺的不断改进，汽车科技含量不断提高，为汽车维修行业带来了越来越大的挑战和要求。现如今的汽车维修已经不再是以往固定不变的技术维修，不断增加的新需求以及新技术，使得整个汽车维修行业的压力逐渐增大。此外，汽车维修直接面对的不仅仅只是汽车，如何与客户建立联系，满足顾客的各种需求，为汽车维修找到长久地发展动力，也成为我国汽车维修行业需要面对的新问题。

3　高职院校汽车维修职业培训存在的问题

3.1 汽车维修理论与实际相脱节

阻碍我国高职院校汽车维修职业培训发展前进的最重要的一点就是我们的汽车维修教育和实际需要是相互脱节的，我们的学生更多的只是掌握了书本上的理论而已，而对于如何将在而这些理论运用到实际的情况，我们做的还远远不够。我们的学生没有时间也没有精力和条件将自己所学到的理论在实际的状况中加以运用和实践。理论和实际的脱节使得我们的汽修教育和实际的汽车维修需要之间存在落差，很多学生缺乏足够的运用能力，在实际的工作当中自然无法面对复杂的工作要求。因此，理论与实际相脱节的现象成为我们高职院校汽车维修培训当下最需要注意的问题。

3.2 高职院校汽车维修培训的课程设置存在缺陷

高职院校汽车维修培训成果的好坏与院校为汽车维修学生所制定的课程有着密不可分的联系。现如今我国高职院校汽车维修培训成果之所以不能很好的满足市场需要的一个非常关键的原因就是院校汽车维修培训的课程设置存在缺陷。我们现如今很多高职院校的汽车维修所设置的培训课程还不能很好地与汽车行业的发展相同步，很多院校的课程只是延续以往的模式，并没有结合汽车行业的不断发展做出应有的调整，有的知识可能已经被现在的汽车维修行业所淘汰掉了，而汽修行业出现的新技术和新工艺要求却没有得到及时的补充。而汽车维修又是一个需要掌握最新技术的行业，需要即时的技术和知识的更新才能满足汽车行业的不断发展，因此高职院校存在的这些状况就会使得我们的学生所学到的内容不能在实际的工作中帮助他们解决问题，完成工作需要。课程设置的不合理使得我们高职院校的汽车维修职业培训的成果不是非常显著。

3.3 高职院校汽车维修职业培训的方式较为单一

汽车维修的教育和其他专业的教育有着非常大的区别，汽车维修职业培训需要我们的教育人员更加的注重于实际的相结合，更加注重将理论运用到实际当中，而不是和其他学科一样学习理论就可以。但是目前我国高职院校的汽车维修培训所采用的培训方式依然存在不足，虽然很多院校已经尽自己最大的努力带动学生参与到实际的维修当中，但是毕竟由于实际维修经验的不足以及教学设施的缺乏，使得我们的培训依旧只是停留在学校当中。但是，汽车维修行业是一个面向市场的行业，是需要同顾客以及汽车维修企业联系的行业，所以，汽车维修的培训更应当在实际的工作中进行，而不仅仅只是在院校当中讲解。

3.4 高职院校的汽车维修考核存在问题

判断一个学生的汽车维修学习成果当然就离不开最终的成绩考核，成绩考核理应是可以如实的反映学生的学习成果和对知识的掌握情况，考核结果好的理应是能够与实际需要相吻合的。但是实际的情况是，目前我们高职院校的汽车维修考核方式存在很大的缺陷，由于是高职院校的学习科目，所以很多时候教师的考核要求不高，学生的自我约束能力不强，导致考核的结果存在偏差。除此之外，汽车维修的考核需要进行的内容应当是全面的，不仅仅只是卷面的考核以及某些汽车问题的解决，而是应当让学生具备解决综合汽车故障问题的能力，但这一点在我国的高职院校汽车维修培训的中做的非常不足。现如今的考核不能体现学生的实际能力，也无法满足汽修行业的真正需要。

4　解决高职院校汽车维修职业培训问题的策略

4.1 突出汽车维修的实践作用

在之前我们就说明了汽车维修是一项与实际联系极为密切的行业，汽车维修的发展不能停留在理论教育之上，更加重要的是具备解决实际问题的能力。而我国的高职院校汽车维修培训在实际运用上的不足成为阻碍我们汽车维修行业发展的一个绊脚石。因此，我们需要在日常的教育当中加大对学生运用能力的培养，注重汽修知识的运用。学校以及政府部门应当通力合作，同企业单位展开定期地交流，将自己的学生输送到汽修单位进行观摩学习，以提高学生真正的能力。理论与实际的结合不仅仅可以加强学生对所学知识的理解，为以后更好地工作提供支持，还是一种激发学生再学习的途径，通过理论的运用，发现自己知识体系的不足，可以使得学生更急积极主动的去学习新的东西，使得自己的知识体系更加完善。

4.2 改善高职院校汽车维修的课程设置

在高职院校学习汽车维修的学生都是需要走向实际的汽修岗位的人才，因此高职院校的汽车维修培训就更加需要加强课程设置的优化。在前面我们提到，现如今高职院校汽车维修培训课程设置存在的不足，已经使得汽车维修的发展受到阻碍，也使得我国汽车维修行业的进一步发展受到阻碍。所以在我们之后的汽车维修培训时，我们需要增加更多的与实际相挂钩的培训，将汽车维修的学生更多的带到实际的工作岗位的中。除此之外，我们还需要加强对汽车行业不断涌现的新技术的学习，使我们的汽车维修学生可以掌握最新的汽车技术，帮助解决更加即时的汽车问题。再者，现如今在高职院校学习汽车维修的很多都是专科或者学历较低的学生，我们在开展汽车维修培训的同时，还需要增加其它科目的学习，例如英语的学习，以提高学生的整体素质，弥补学生之前能力的不足，使得我们的汽车维修人员都具备较高的个人素质和专业能力。

4.3 结合汽车维修培训的特点，采取多样化的教学方式

汽车行业的发展日新月异，新技术、新工艺的出现速度无法预计，因此这就要求我们的汽车维修教学需要更加的多元和全面。在之前我们就提到我国现在的高职院校的汽车维修教学方式较为单一，只是简单地理论教学和简单地实验学习，不能完整的与汽车行业相同步，这种单一的培训方式使得汽车维修的培训的质量始终得不到大的提升，培训方式的单一落后也使得学生的学习热情大大降低，最终使得我们的汽车维修职业培训和实际的需要存在差距，不能够很好地满足汽车行业的发展变化以及汽修行业的需求。所以，我们需要对我们的教学方式加以改变，放弃传统的教育模式，采取更加先进的教学方法。我们可以提高互联网技术，开发相应的教学资源库，使得我们的课堂更加生动，也可以使得我们的知识量加大，学生亦可以更加轻松的融入到学习中。其次，我们也可以将我们的教学环境转移到真正的企业当中，让学生现场看到汽修企业的工作状况，学生的学习更加客观直接，对知识的掌握也更有帮助。这需要我们院校和相关汽车维修企业加深校企合作的深度，密切配合，开发相应的教学资源。

4.4 配合汽车维修实践进行考核方式的改革

考核是对学生能力的评定，也是对学生知识不足的提前发现，可以减少学生在日后工作中由于专业技能的缺失造成的工作障碍。而现如今我们的高职院校的汽车维修考核由于考核方式的落后导致了很多问题的产生，使得学生的能力得不到真实的体现。因此，我们需要加快高职院校汽车维修培训考核方式的调整。将考核从以往的卷面和老师一人判定改为形式更加多样，考评结果的确定方法更加多元，将学生的考核带到实际的汽车维修工作当中，不局限于在学校里的成绩，融入企业考核相关标准，更加注重实际工作问题的解决。

5　结束语

综上所述，在我国汽车行业高速发展的现阶段，我们的汽车维修行业也面临越来越多的新挑战。这就需要我们加强高职院校汽车维修的职业培训，人才是汽车维修的核心，而人才的培养又是所有问题的关键。因此，加强对我们高职院校汽车维修培训的研究实践，对于解决我们汽修现存的问题以及更好地发展我国的汽车维修行业都具有积极地促进作用，值得我们为此投入精力。

参考文献：

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