曾维慷(沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,辽宁 沈阳 110043)
45#钢摩擦焊工艺及变形研究
曾维慷
(沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,辽宁 沈阳 110043)
本文介绍了45#钢件摩擦焊工艺参数、零件装夹、焊接过程及过程中参数的实时变化情况,着重分析了焊接部位厚度、主要焊接工艺参数对焊接收缩、焊头强度和变形的影响。简要分析了产生上述情况的主要原因,并提出相应的解决措施。
45#钢;盘件焊接;工艺准备;影响
鼓筒是燃气轮机的核心,用摩擦焊连接鼓筒对于提高零件质量、寿命和可靠性是必要的。采用摩擦焊将各级盘焊接为一体,然后对零件进行加工,这种方法加工的鼓筒重量轻,保证了精度。本文介绍了45#钢摩擦焊的参数、工艺试验及变形情况,对掌握工艺参数对焊接精度的影响规律,控制焊接变形具有意义。
2.1 零件结构及夹紧状态
试验件的结构及焊接夹具的夹紧、压力的位置如图1所示。
2.2 焊接设备
惯性焊机设备指标:
转速:0~600r/min;最大转动惯量:6500kg·m2;最大推力:350t;可焊最大环形面积:27000mm2。
2.3 焊接试验
2.3.1 厚度不同试件,用相同焊接能量和压力进行焊接,结果见表1。表中焊接能量、焊接压力为输入焊机的参数。转速是主轴转速,在飞轮不变时,对焊接能量变化产生影响的仅是转速;焊接压力是油缸压力;峰值扭矩为焊接过程中最大值。表中收缩量是焊前、后零件总长差值,收缩量控制是尺寸精度的关键。
2.3.2 单位面积上焊接能量变化对焊接过程的影响,我们进行了两次试验见表2。
2.3.3 焊接压力对焊接过程的影响见表3。
图1 试件结构及夹持
表1 焊接厚度变化的结果
表2 焊接能量变化的结果
表3 焊接压力变化的结果
3.1 厚度变化的影响
从表1看出,焊接参数不变时,厚度减小2mm,产生如下影响:(1)转速下降约14r/min,压力下降25bar;焊接时间不变;峰值扭矩下降1/3;(2)收缩量平均增大0.4mm;(3)平行度、同心度无影响。壁厚为8mm时,焊接压力提高10MPa,峰值扭矩提高了17kNM,焊接收缩量增加0.10mm。两种不同的厚度(8mm、10mm)的试件,参数相同时,焊接收缩量不同,其中较薄件收缩量大0.34mm。厚度变化对精度无影响。
3.2 焊接能量的影响
厚度为10mm时,焊接能量对焊接的影响有:(1)能量下降,转速下降,焊接时间明显减少;(2)能量下降,收缩量减少;(3)相同试件,能量相同,焊接过程中峰值扭矩和收缩量非常稳定。
厚度为8mm时焊接能量的影响有:(1)能量下降,转速下降,峰值扭矩无明显变化;(2)能量下降,收缩量减少,焊接精度无明显规律。厚度为8mm时,转速对收缩量的影响在试验范围内呈线性关系。焊接能量影响收缩量,对其它无明显影响规律。
3.3 压力对焊接结果的影响
根据表3数据,压力变化对收缩量的影响是压力增大收缩量增大,且各个能量下压力与收缩量的变化趋势基本一致。另外,焊接压力增加对焊接时间影响不大,对焊接中的峰值扭矩和焊接精度的影响无明显规律。
(1)腹板变形普遍存在于零件的焊接中,变形大小与焊接参数、峰值扭矩有关系,变形的方向方式与夹具结构有关系;(2)零件同轴度与焊接参数、壁厚无明显关系,与设备精度、夹具和零件加工精度有关。
[1]商献伟.大截面铝/钢摩擦焊工艺研究及温度场模拟[D].兰州理工大学,2010.
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