公路路基施工质量管理的强化措施

李林紫（南京市交通工程质量监督站，江苏 南京 210000）

公路路基施工质量管理的强化措施

李林紫
（南京市交通工程质量监督站，江苏 南京 210000）

摘 要：路基是公路建设的重要基础，决定着公路建设的质量，是项目施工建设中备受关注的基本话题。为了保证公路项目建设的质量，应强化对路基施工质量的控制，保证公路路面的正常使用与行车安全，做好基本的施工工作是必然要求。现阶段，公路路基施工质量管理工作还不够完善，还存在着这样或那样的问题，制约着公路路基的施工质量，为缓解此类现象，本文就路基施工现状以及相应的强化策略进行了分析与阐述。

关键词：公路路基；施工质量；强化管理

近几年，我国经济发展迅速，诸多市政类项目不断被启动，工程项目数量在不断增多，规模在不断扩大，建筑行业得到了迅猛的发展。公路是市政类工程的主要项目，工程的施工质量备受关注。路基是公路施工工作中的一部分，也是公路项目建设的重要基础，大多数的工程施工单位将重点放在公路建设的核心环节，而往往忽视了路基施工质量的控制，而导致公路出现严重的质量问题，得不偿失。

一﹑公路路基施工质量管理的现状分析

1 施工前期设计存在问题

公路路基施工工作的开展，施工前期的设计存在诸多的问题，是影响施工质量的基础条件。路基建设是公路施工的基础，强化对路基施工质量的管理具有必要性。目前，通过对公路路基施工质量管理现状的分析，设计阶段还有所欠缺。设计阶段会为路基施工阶段提供设计图纸和方案，路基工艺﹑材料和流程的设计控制不到位，导致施工人员按照设计图纸和方案进行路基施工，进而产生了施工质量问题。

2 缺乏施工质量监管机制

施工过程是决定施工质量的关键，受到人为因素以及外部环境因素的影响，而导致施工质量严重下降。就现阶段公路路基施工现状的分析，了解到施工过程中缺乏有效的施工质量监管机制，工程师未对路基的建造工艺﹑材料等进行严格的监管，施工人员的安全意识相对较差，对施工技术的控制不到位，是监管机制不到位的重要体现。

3 施工现场质量控制力差

施工现场涉及的因素众多，施工人员﹑材料﹑技术和工艺等需要进行管理与控制，管理起来相对繁琐与复杂。在施工阶段，公路路基施工现场材料的控制方面，部分施工单位为了从中获取利益，以次充好，偷工减料现象非常严重。例如，路基的填筑施工过程中，选用价格低﹑质量不合格的填筑材料，导致路基出现不稳固的现象，进而影响着公路的安全性与持久性，是现场管理缺失的重要体现。

二﹑公路路基施工质量管理的强化措施

1 提高施工人员的安全意识，提高路基施工质量

路基是公路工程项目建设的重要基础和保证，决定着公路未来的使用价值和安全价值，夯实路基施工基础，保证人们的出行健康。施工阶段质量的控制与管理，应提高施工人员的安全意识，对各个环节予以严格控制，严格按照路基施工的相关图纸和参数开展施工，规范自己的行为，提高路基施工质量。公路建设的工期长，工程量大，必须对施工人员进行严格的培训，强调持证上岗，能保证施工人员技术﹑行为等的规范性与专业性，进而提高施工质量，做好路基建设工作，实现对路基施工过程中施工人员的管理。在施工阶段，一旦发现违规操作或工作态度不严谨的现象，根据其严重程度来给予相应的惩罚，会对施工人员构成约束力，提高施工人员认真工作的积极性。

2 强化前期的合理化设计，为施工提供可行性方案

公路路基施工工作的开展，应以设计阶段为基础，质量的管理与设计师的设计方案具有直接性的联系。设计师应充分发挥其专业性，运用专业化的视角来分析路基设计的关键，路基的工艺﹑技术﹑材料等都是设计的关键点，对工艺的各项参数﹑材料的型号与规格﹑技术中设备与机械的操作等，都需要进行前期的设计，可为施工阶段打下基础﹑提供依据。在设计前期，设计单位必须对地质进行勘察，及时做好相应的勘察记录，若出现特殊情况或特殊地带应予以全面的分析与考量，将特殊部分作为设计解决的关键点，可以换用填筑材料或提高石灰的使用力度。另外，设计师应在设计图纸中明确标出路基施工中每层所要填筑的材料﹑粒径等内容，并提示不可利用腐殖土或建筑工程产生的垃圾，会对路基的密度造成影响，最终影响路基的坚硬度与牢固性。同时，在设计阶段，设计师也要充分考虑路基的横纵坡度，并对坡度进行严格的规定，可有效保证公路的排水能力，避免积水现象的发生，影响交通的运行。

3 建立施工质量管理体系，强化对各要素的管理

施工质量控制是一项相对复杂的问题，涉及的要素之多，影响范围之广。为了实现对施工阶段质量的控制与管理，应建立施工管理体系，强化对施工过程中各种要素的管理，克服诸多消极因素的影响，实现对施工环节质量的全方位管理。施工阶段要严格按照设计图纸或方案进行建造，规范施工人员的行为，强化对公路路基填筑技术的规范，要保证分层填筑，不可一次性或全部填筑，那样会让路基存在很多缝隙，影响路基的密实度与牢固性。就路基的填筑问题，就填筑也给予了严格的界定，路基填筑后的压实度不可高于30cm，禁止选用不同材料进行混填，由于材料密度的不同，会影响路基的压实度。在施工材料控制方面，应对材料的质量进行严格的要求，以避免以次充好或利用建设废材料作为填筑料现象的发生，进而达到强化公路路基施工质量管理的目的。

结语

综上所述，强化对公路路基施工质量的管理与控制具有必要性，是提高公路质量的基础条件。公路路基施工质量的管理，应从设计阶段开始，对公路建设区域进行地质条件的勘测，科学﹑合理设置路基设计图纸，强化对施工阶段路基质量的控制，对施工人员﹑施工材料﹑施工技术等进行全面的控制，进而提高公路路基的坚固性与完美性，提升公路的承重能力，能保证交通运营的安全性与合理性，促进社会的和谐发展。

参考文献

[1]杨艇.高速公路路基施工质量管理与控制措施分析[J].江西建材，2014（16）：135.

[2]武奇生.高等级公路路基路面施工质量管理系统研究[D].长安大学，2003.

[3]韩淑梅.论公路路基施工的技术措施[J].黑龙江科技信息，2012（02）：129.

[4]高海萍.浅析高速公路路基施工质量管理难点[J].黑龙江科技信息，2015（03）：123.

中图分类号：U416

文献标识码：A