道路桥梁工程中的混凝土施工技术分析

2015-08-15 00:51信阳市公路局物资处河南信阳464000
江西建材 2015年3期
关键词:缩孔桥梁工程骨料

■李 焱 ■信阳市公路局物资处,河南 信阳 464000

随着我国社会经济的快速发展,特别是城市化建设的不断深入,混凝土施工技术在交通工程建设中得到了广泛的应用,混凝土施工技术不断的完善,进一步促进了我国交通事业的发展。道路桥梁是交通工程中重要的一部分,也是城市化公路建设的重要环节,加强对道路桥梁工程中混凝土施工技术的研究具有十分现实的意义。

1 道路桥梁工程混凝土施工前准备工作

为了保证道路桥梁混凝土施工质量,在施工前需要做好相应的准备工作,具体的准备工作体现在以下几个方面:

(1)原料准备。目前常用的混凝土水泥原料为硅酸盐水泥,需要严格控制水泥的强度,选用同类型水泥进行施工;在骨料方面,根据国家公路施工相关技术标准分析,碎石料需要具备级配好、强度高、色泽均匀等特点,同时控制骨料粒径在0.5厘米到3厘米,将骨料的含泥量控制在1%以下;同时在加骨料前需要将骨料中的杂质清除;在外加剂方面,需要根据水泥级配等,选用合适的减水剂,同时结合工程实际情况,确定减水剂的掺入量;为了保证混凝土具有一定的和易性,并且保证混凝土内部密实度,可以在混凝土中参入一定量的矿物掺和料。

(2)配合比确定。在混凝土施工前,需要对混凝土原料进行检测,待检测合格后,需要对混凝土配合比进行确定,相同标号的混凝土使用在不同位置,其配合比不尽相同。一般来说,挖孔桩混凝土坍塌度相对于钻孔桩来说要小,但必须保证所有混凝土配合比都满足工程施工设计要求。在混凝土配合过程中,需要对混凝土终凝时间、初凝时间、水灰比、塌落度等进行严格的控制,避免混凝土施工过程中出现泌水现象。通常情况下,混凝土的坍落度应该控制在8厘米~10厘米之间,控制初凝时间一般为2-4个小时,混凝土中的含气量需要控制在1.7%以下。

2 道路桥梁工程混凝土施工过程

道路桥梁工程混凝土施工过程中,施工技术主要体现在混凝土拌合、运输、浇筑、振捣、模板等方面,同时还需要加强有效的质量控制,保证桥梁混凝土施工的质量。

(1)拌合。当选择好混凝土的原材料后,同时经过实验室配合比设计以及现场取样实验后,确定最终的混凝土配合比,避免漏配、误配、少配等现象,影响混凝土整体质量。另外,在拌合前,还需要对最终配合比下的混凝土性能进行测试。同时,混凝土的拌合与温度、空气湿度等有一定的关系,需要根据气候环境等,控制水灰比、骨料用量等,适当的加入外加剂。

(2)运输。在施工现场,混凝土的运输主要是根据实际需要,一般选择搅拌罐车、手推车等水平运输,提升架、混凝土输送泵等垂直运输。

(3)浇筑。混凝土浇筑是混凝土施工的关键,对混凝土工程整体的质量具有较大的影响。在浇筑阶段,首先需要严格的控制送料时间,必须保证在混凝土初凝前完成送料工作;其次需要加强对混凝土坍落度的检测,测量的方式主要是逐车测量,确保每一立方米混凝土的质量。如果采用分层浇筑方式,需要按照浇筑分层厚度小于振动器高度20厘米的原则选择适当型号的平板振捣器。另外,需要做好混凝土色彩匹配工作,经过两次色彩匹配合格后再进行后续施工。在浇筑过程中对每一个分层厚度进行严格的控制。

(4)振捣。道路桥梁混凝土振捣一般包括两种形式。如果工程量较小,或者是工程对混凝土塑性要求较高,一般使用人工振捣方式,其余情况一般采用机械设备完成混凝土的振捣,提高混凝土施工效率。在振捣过程中,需要严格的控制振捣的型号、振捣力度等,严格遵循快插慢拔的原则,避免出现过振、漏振等现象。同时保证混凝土振捣的均匀性,必要情况下需要实施二次振捣,避免其表面有气泡出现。

(5)模板工程。道路桥梁工程混凝土施工过程中,模板施工质量对整体的质量也具有较大的影响。首先,施工企业需要加强对模板的设计,综合考虑模板的安装、拆除等方面。同时,在选择模板过程中,除了对模板强度、刚度以及牢固性进行考虑外,还需要严格控制模板的密实度,避免发生模板变形或施工中漏浆等现象。对于道路桥梁工程中,模板一般采用具有一定平整性、吸水性以及耐腐蚀性的模板。

道路桥梁混凝土工程施工过程中,应该加强质量控制,具体体现在以下几个方面:(1)如果桩身混凝土出现缩孔情况,对于缩孔位置较浅的可以通过直接开挖对缩孔部位进行相应的补救;对于位置较深的,必要时需要进行补桩处理;(2)如果桩身发生离析、孔洞蜂窝问题,可使用小孔钻钻入处理部位,以高压水进行清洁,然后把水泥浆压入处理部位。为避免发生缩孔、离析事故,在浇筑时一定要检查入孔连接的密封性,以免发生漏水,同时控制好导管的埋深,以免浮浆侵入。

3 道路桥梁混凝土工程施工后期技术分析

道路桥梁混凝土施工后期,施工技术主要体现在以下两个方面:

(1)对混凝土的后期修补。在施工期间,由于施工工艺或外界因素的影响,可能会发生漏浆、泌水等问题,导致混凝土工程中存在孔洞、气泡、砂带等缺陷,影响混凝土工程的质量与美观。这就需要相关的施工人员在进行模板拆除后,对混凝土质量进行严格的检查,发现问题后及时的进行修补与清理,保证其表面的压实度与平整度。另外,如果发现混凝土裂缝,可以用玻璃纤维布实施修补,将其粘结在裂缝表面。

(2)混凝土养护。混凝土容易受到温度的影响,加上水泥水化作用的影响,导致混凝土内外温度存在差异,从而形成麻面、蜂窝等现象。因此,需要加强对其的养护工作,特别是在高温天气下施工,需要设置必要的遮阳、防御设施,同时利用薄膜等对其进行保湿、隔热处理,避免混凝土表面开裂。另外,应该根据当地气候情况以及工程等级,严格的控制混凝土养护天数以及拆模时间,确保混凝土养护质量。

4 总结

综上所述,混凝土施工技术在道路桥梁施工中发挥着重要的作用,关系到道路桥梁投入使用后的功能发挥。在施工前需要选择合理的原材料以及确定混凝土的配合比;施工过程中,严格控制混凝土拌合、运输、浇筑、振捣等工序的质量;同时做好混凝土后期处理与养护工作,全面提高道路桥梁混凝土工程质量,提高道路桥梁工程的社会效益以及经济效益。

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