中国“年度安全车”评选规则简介

候选车型：在C-NCAP上年度第4批车型至本年度第3批车型中获得5星级或5+星级评价的车型。

车型分类：以车身尺寸和发动机排量为主要依据进行分类，参照C-NCAP分组规则并结合市场情况细分类型，以更加通俗的类别名称便于消费者接受，共7个类别，具体为：小型乘用车、紧凑型乘用车、中型乘用车、豪华乘用车、小型SUV、中大型SUV和MPV。

评分规则：总分（70分）=被动安全得分（58分）+主动安全得分（12分）。被动安全得分为候选车型在C-NCAP测试中的3项整车碰撞试验和1项座椅鞭打试验的试验得分，满分58分。主动安全得分根据候选车型的安全配置情况分为信息提醒类和自动辅助类两类，每一类的满分均为6分，并均由5分基础分和1分加分构成。5项基础的信息提醒类安全配置分别为盲区监测系统、胎压监测系统、夜视系统、安全带提醒和碰撞预警系统，对于每一项配置如果候选车型全系标配则获得1分，如果部分车型配置获得0.5分，没有车型配置为0分。安全带提醒主要针对前排乘员和第二排乘员。自动辅助类安全配置设置了4项基础配置，分别是ESC（车身电子稳定系统）、AEB（自动制动系统）、LKA（车道保持辅助系统）和AFS（自适应转向大灯系统）。在分值设置上ESC 2分，其余3项配置各1分。对于ESC，如果候选车型全系标配则获得2分，部分车型配置获得1分，没有车型配置为0分。其他3项配置如果候选车型全系标配则获得1分，部分车型配置为0.5分，没有车型配置为0分。

随着科技的发展，越来越新颖的安全装置应用于汽车，因此，在信息提醒类和自动辅助类安全配置中除了要求的基础项之外，企业可以向2015年度安全车评审组提交应用于候选车型的其他安全配置，由评审组评审，最多可分别获得1分的加分。