市政道路桥梁施工中应注意的问题

邢长利 赵建强

摘要：市政道路桥梁建设是我国工程建设事业的重要组成部分，其建设质量的高低直接影响着道路桥梁的使用功能以及使用妥全。在市政道路桥梁施工建设中，有很多问题必须要引起重视，否则就会影响到施工质量。本文就针对这些应该注意的问题做了浅析。

关键词：市政道路桥梁；注意；问题；道路养护

自改革开放以来，我国的市政道路桥梁建设速度明显加快，究其原因，一方面是城市经济的全面发展，城市建设速度加快，城市人口快速增加，对道路桥梁的需求量激增。社会需求的增加使得道路桥梁建设行业的经济快速发展起来。另一方面是通过改革开放，我国加强了与西方发达国家之间的交流，道路桥梁施工技术以及施工经验得到了前所未有的增加，这也在一定程度上促进了道路桥梁建设的快速发展。道路桥梁的施工建设周期长，影响其建设质量的因素有很多，比如施工管理、施工组织、养护问题等。而且相比于普通道路而言，桥梁所面临的问题更多，道路不会坍塌，而桥梁却有可能发生坍塌。所以在具体的施工过程中，相关的施工单位必须要对这些可能引起质量下降的问题引起高度重视，提高道路桥梁的施工建设质量。本文首先对道路桥梁建设的特殊性做了分析，然后全面的分析了在道路桥梁施工中应注意的问题。

一、市政道路桥梁施工现状

众所周知，市政道路桥梁施工工程是国家的重点建设项目之一，关乎着交通的良好运行和人民的生命财产安全，在国家发展中所起到的作用越来越重要。与此同时，市政道路桥梁建设属于公共服务项目，大多集中在城市，需要投入大量的资金，受到的制约因素有很多，具有比较浓厚的政治色彩。由于其资金基本上都来源于国家投入，再加上建设规模的不断扩大，就使得很多施工部门不重视建筑的质量和内部管理，很多施工方案不合理，无法保证建设的科学性，甚至有些企业把眼光都聚焦在了经济利益的取得上，严重阻碍了工程的建筑质量和安全建设，内部管理和监督也不到位，给施工后的良好运行带来了巨大的隐患。

二、市政道路桥梁施工中应注意的问题

由于市政道路桥梁施工时间长、具有很大的工作量，桥梁施工不当的现象时常发生，导致桥梁施工出现质量问题，具体包括以下几个方面；第一，半刚性结构层的厚度不足，施工工艺水平较低，久而久之，路面的结构层将被破坏，路面的平整度也会降低；第三，采用不规范的沥青进行面层的施工，由于面层材料和工艺设计的不合理，导致时常出现面层横向裂缝；第三，沥青混合料和矿料配比不合理，由于细料、沥青用量过多，导致路面撤槽的现象出现。

（一）提升桥梁沥青路面的施工质量

桥梁施工的原材料对于施工质量而言，起到了至关重要的作用，应当首先注意对原材料的选购问题，应当首选对于工程使用最为普遍，工程量最大的沥青混合材料。沥青混合材料配合比以及沥青混合料的拌合对于桥梁的质量，都有着直接影响。若是沥青混合料的配比不够合理，油石比较大，则铺筑好的路面便会产生泛油以及壅包。若油石过小，路面则会出现松散等情况；矿料的质量若较差，集料的压碎值以及石料的强度差或细长扁平颗粒含量过高，均会使路面混合料的稳定性降低，更加容易出现路面的各种病害。在对沥青混合料进行搅拌过程中，若是开炉或料温过低，且含水量较大时，极容易出现不均匀现象，筛分系统出现问题后，骨料级配将会发生较大变化。有时通常还会出现花白料，从而使得路面难以摊铺成型；若是温度过高则会使沥青出现老化，并不能够保证沥青混凝土的摊铺质量。因此，沥青混合料的配合比以及沥青混合料的设计显得尤为重要，它直接关系到桥梁路面的质量安全问题，应当引起人们足够重视。

（二）注重道路桥梁沥青路面的破损问题

为了及时发现道路桥梁沥青路面的破损问题，在道路桥梁施工工程中，应做到以下几点：第一，充分考虑道路基层和面层的综合强度，考虑路面的舒适性、寿命周期及安全性，而不能盲目追求高指标；第二，摊铺碾压过程中，应严格把关沥青混合料的质量及摊铺质量，把握沥青混合料的温度，严格按照碾压规范流程进行安全施工，从而防止横向裂缝的现象发生；第三，控制好沥青混合料的延度性或采用改性沥青的方式，在沥青混合料搅拌的过程中，也应控制好温度的度数，避免烧焦的现象发生；第四，严格按照路面施工规范流程进行施工，做好纵向、横向接缝处理。

（三）做好道路桥梁的路基施工

把握基层的松铺厚度，对基层表面的杂质和建筑垃圾应清除干净，做好排水，防水系统工作，在路基两边应开挖排水沟，从而避免因雨水浸泡而导致面层开裂、变形而形成坑洞。路基进行填土过程中，应从路基中央同路基两侧进行填筑，并且控制好填筑的横坡度。由于雨天路面的路槽会积水，因此，在下雨天时，尽量不进行路基施工并及时排水，使路基密实，稳定。若采用分层填土的方式，每层厚度应小于25cm，并且每层上压实后，才可进行第二层的填土作业。

（四）做好道路桥梁钢筋锈蚀工作

钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关，桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。影响钢筋锈蚀的因素有很多，如原材料、环境、施工等，以及其他诸如钢筋应力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂，因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程，需要诸多措施综合治理。施工工人在建设道路桥梁过程中就要加强桥梁钢筋防护意识，要使用涂层钢筋，这种钢筋就是在普通低碳钢表面加上防腐涂层，使其与腐蚀性环境 （酸雨、 尾气、 除冰剂等）隔离开来，这样就能达到普通低碳钢防腐目的。 涂层材料不能被破坏，不管是在运输、储存还是在安装过程中，这种材料在恶劣条件下具有一定的耐久性和持续性，在道路桥梁钢筋使用寿命周期内均能保持其结构功能。此外，施工工人还可以使用电化学防护法阻止桥梁钢筋锈蚀。这种防护法具有一定的技术含量， 就是使钢筋携带足够数量的多余电子，这样无论腐蚀液体的硬度值如何，钢筋都不会被腐蚀，始终处于稳定状态。对于已经出现锈蚀的钢筋要积极进行修复：清除掉所有出现锈蚀区域内的混凝土，采用喷砂法除掉锈迹，根据实际情况增加一定数量的钢筋以确保梁体内的含筋量。

三、对市政道路桥梁工程进行施工管理的重要意义

近年来，我国各地区的施工单位都在不断加强对市政道路桥梁工程的施工管理工作，其主要意义有以下几个方面：第一，施工管理能够提高工程的整体质量。通过对道路桥梁进行科学的管理，有利于加强施工单位之间的交流和沟通，对工程进行有效监管，从而确保道路桥梁的施工质量；第二，加强对工程进行施工管理有利于保证建设的顺利竣工。在市政道路桥梁施工过程中，对其进行有力的管理，能够协调上作流程，优化施工方案，完善工程施工技术，从而避免拖延进度，保证工程顺利完工。

四、结束语

总而言之，在社会主义市场经济快速发展的现今时代，市政道路桥梁建设己经成为我国社会建设中的主要内容之一。鉴于市政道路桥梁施工建设的特殊性，在其施工过程中，必须要对那些可能致使道路桥梁稳定性、安全性、使用功能等出现缺陷的问题，引起高度重视，并采取有效的措施進行预防处理。

参考文献：

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[2]管凤.市政道路桥梁的施工过程中对混凝土质量的要求与控制[J]建筑遗产，2013，（24）：293-294.