钢管脚手架在桥梁施工中的应用

张云甫

【摘要】在桥梁施工的过程中，钢管脚手架是保证临时高空工作中非常关键的环节，本文重点对钢管脚手架在桥梁施工过程中的用途以及存在的问题进行了详细的分析，目的是提高整个钢管脚手架在实际运用中的效率。

【关键词】钢管；脚手架；桥梁；施工；应用

一、前言

对于桥梁施工而言，钢管脚手架是在临时高空施工以及维持城市市政桥梁稳定非常重要的环节，本文中带你对钢管脚手架存在的安装和拆除等技术问题进行了针对性的分析。

二、钢管门式脚手架的应用价值

门式钢管脚手架在建筑工程中的运用无处不在，它所起的作用也是极其重要的。它在多方面性能上的优越性，显示了其广阔的发展前景。它以高强度的热镀锌管材和高强度的抗腐蚀能力，有效地延长了工程的使用寿命；对于没有特定限制的它，人们可以徒手进行任意的六种搭配，使其功效提高不少，并且有效缩短了建筑时间；合理的结构，操作的简单和灵活多样再加上自身的安全可靠，满足着大多数工程施工的需要。我们不仅能在建筑工程、内外装修、仓库施工平台上看见它的身影，还能在桥梁隧道、临时工棚、观礼台以及看台工程中感受到它给我们带来的便利和安全。

三、脚手架在桥梁施工中的实际运用

1、脚手架安装时地基的定位与处理。

对脚手架基础按有关规定进行处理。架基采用三七灰土回填，考虑到外架的牢固、稳定、安全、必须对基上土分层夯实，平整，再浇C20砼垫层15cm厚混凝土抹平，宽度为2.5米，脚手架底座面标高应高于自然地平50mm，四周做返水沟作有序排水，防止架基浸水下沉，影响安全，基础验收合格后应准确放样定位。脚手架应由立杆（冲天）、纵向水平杆（大横杆、顺水杆）、横向水平杆（小横杆）、剪刀撑（十字盖）、抛撑（压栏子）纵、横扫地杆和拉接点等组成，脚手架必须有足够的强度、刚度和稳定性，在允许施工荷载作用下，确保不变形、不倾斜、不摇晃。垫板宜采用长度不少于2跨，厚度不小于5cm的木板，也可采用槽钢，底座应准确在定位位置上。筑物可靠连接，亦可采用拉筋和顶撑配合使用的附墙连接方式。严禁使用仅有拉接的柔性连墙件。上海地区要求是二步二跨拉接。脚手架的基础除按规定设置外，必须做好排水处理。

2、纵、横向扫地杆以及立柱的搭设。

扣件式钢管脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距离底部下不大于200mm处的立柱上，横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。相邻的立柱对接时，扣件的位置不得在同一高度内，错开的位置是在高度方向不应小于500mm的范围内，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。同一立面的小横杆，应对等交错设置，同时立杆上下对直

3、纵、横向水平杆的搭设

根据规范要求，纵向水平杆应该是在横向水平杆之下，并采用直角扣件与立柱扣紧。纵向水平杆的搭接接头应交错布置，相邻接头水平距离不应小500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中，搭接接头长度不应小于1m，并等距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。每一主节点处必须设置一根横向水平杆，并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支撑脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于柱距的1/2。

4、剪刀撑、横向支撑的设置安装

（1） 每道剪刀撑跨越立杆的根数 4，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45度～60度之间；

（2） 外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15m；

（3）剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘距离不应小于100mm；

（4）剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm；

5、扣件安装

扣件规格必须与钢管外径相同。扣件螺栓拧紧扭力矩不应小于40N.m ，并不大于65N.m。主节点处，固定横向水平杆（或纵向水平杆）、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不应大于150mm。对接扣件的开口应朝上或朝内。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。

四、扣件式钢管脚手架满堂支架的搭设

在單跨简支梁现浇施工，河床内水不深、覆盖层不厚的中、小跨径的拱桥上部结构满堂支架现浇施工中，我们常使用扣件式钢管脚手架。

支架基础的处理：与碗扣式钢管脚手架基本相同，但对于地面高差较大的桥孔，扣式钢管脚手架就显得更加灵活。一般方法是将高差较大的地面铲成阶梯，整平压实后，再作基础处理。对水深在1.5 m以下、覆盖层为粘土或细粒砂卵石且较浅的桥孔下搭设扣件式钢管脚手架，按常规做法，基础处理显得困难和不经济。我们在省内的某高速路段的拱桥施工中采用了将钢管打人河床覆盖层一定深度的办法，取得了较好的效果。施工的要点在于：

（1）按钢管脚手架立杆的布置设计图，钢管的打人按两岸向跨中进行。

（2）岸靠近桥台的第一排开始，打好第一排，再打第二排，以此办法向跨中推进。每排则先打上、下游边钢管（要求位置准确），再插打中间的钢管（可依靠上、下游边宽测距）。

（3）每完成一排，立即安装扫地横杆，横杆尽可能靠近河床，距河床30～50 cm。如顺河向高差较大，则要分段安装，但能安装整根横杆时，则要顺河向的横杆连通；能安装斜杆时，也要及时安装（包括水中部分），以确保单排支架的整体性。

（4）当安装好3～4排钢管支架后，及时安装顺桥向（纵向）的横杆和斜杆。横、斜杆的接长采用搭接，以确保已安装的支架成为整体，并指派专人检查调整，以达到标准要求。

（5）钢管的插打。

首先是选好立杆，要求做立杆的钢管顺直，无锈蚀、管口无卷口、裂缝、破裂等损坏，钢管规格统一。

第一节插打的钢管宜短，便于锤击，相邻钢管长度要有差别，以便使立杆接头符合规范要求（必须保证在同一截面接头数量小于总接头数量的25%），在其上的立杆接头也要符合这一要求。

钢管打人方法：用二锤人工操作，共需2人，1人扶正钢管，1人用二锤在钢管顶锤打，为保证管口不被打坏，在钢管顶套上特别的管帽。为了便于操作，在岸上可安一简单脚手架。在河中则利用小船或利用已成的支架作施工脚手逐步前移。

钢管的打人深度：若覆盖层浅（一般在l m以内），钢管可穿过覆盖层，置于岩面上；若覆盖层较厚，钢管的打人深度以锤打多次，钢管无法打入为度，但要求打人的最小深度不得少于80 cm，要确保立杆垂直打人，否则要拔出重来。

（6）加载试压、观测凋整是确保扣件式钢管满堂式脚手架安全的关键工序，不可忽视。方法与碗扣式钢管脚手架相同，更要求仔细调整，紧固扣件螺栓。

五、结束语

综上所述，本文对钢管脚手架在桥梁施工的运用进行了详细的分析，相关的人员在搭设脚手架的过程中需要注意和施工方案进行合理的匹配，保证脚手架的搭设不会干扰施工的正常进行。

参考文献

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[2] 佚名. 钢管脚手架在桥梁施工中的应用[J]. Technocogy of Highway and Transport， 2012.

[3] 胡秀全. 浅谈门式钢管脚手架在建筑工程中的应用[J]. 中国建筑金属结构， 2013， （8）.