城市道路绿化景观综述

2015-10-21 18:50刘涛
建筑工程技术与设计 2015年20期
关键词:道路绿化城市道路生态环境

刘涛

【摘要】随着经济的发展,城市道路在我们生活中起着越来越重要的作用,城市道路就是整个城市的经络,它能将人与人的距离拉近,让我们生活工作更加有效率,他也是城市整体景观的重要组成部分,所以他们美化程度直接影响着城市的市容和我们的日常生活。现在提倡的是生态环境和人文,道路绿化景观直接影响我们的视觉审美,他不但要在功能上体现其功效,而且在精神上也要给人美的享受。所以道路绿化是我们必须要做得。

【关键词】城市道路 道路景观 道路绿化 生态环境

道路绿化在我国具有悠久的历史,我们的祖先很早就开始在路边种树,有了进行道路绿化的意识。秦始皇统一天下后,就命令在所有街道旁都要种上树,地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上,清水泼街,黄土垫道,在道路两侧种植树木。北京作为六朝古都,早在元朝建大都之时,就在“市”的道路两旁种植树木;随着“三海”水系的形成,在河岸路旁也植了树,初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。栽植树木给道路增加了艺术感染力,丰富了道路的园林景观。

1中国道路景观发展现状

中国城市在景观的发展时间上是远远落后于西方国家的,而在道路景观绿化方面更是起步很晚,所拥有的理念和技术都不是很成熟,所以现状不同、荣乐观。道路的整体规划和绿化都和城市的美恰恰不容,所以对于道路绿化是当务之急。

1.1当今景观设计的不良现象

现如今的道路设计出来后感觉缺少与自然的联系,一条条长长的公路在自然中就像是一个障碍物,不能很好地与自然的景观相协调,这不但是对自然的一种和谐的破坏,还对于驾驶者来说是件不幸的事。而公路两边的绿化更是太不上绿化,有些道路由于没有做好绿化而导致当地的生态环境的破坏,使得人与自然不能和睦相处了,也会破坏大自然的其他生物,给他们的生活带来不良的影响。

2道路绿化在现代化城市中的功能

2.1美化城镇景观、陶冶情操、促进心灵美

城市是社会生产力发展的产物,居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明,与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等。道路绿化,改善环境,美化市容,是治理生态环境的主要容之一。

从古至今,人类都与植物一起生活。我国古代的文人们对环境赞美都离不开青山绿水,如王安石的“春风又绿江南岸”白居易的 “绿杨荫里白沙堤”等。道路绿化的建设完美,可呈现出一年四季不同的美[1]。

据研究报道,视野中有30%的绿色时,人的精神感觉最为舒适。在绿化环境好的地方下工作能使劳动者的疲劳程度减轻,心理状态和精神面貌得到改善。

总之道路绿化所创造的环境可以美化城镇景观、陶冶人们的情操、促进人们的心灵美。

2.2增加庇荫、调节温度、净化空气

众所周知,行道树有庇荫的作用。俗话说达说:“大树底下好乘凉”,在树冠的庇荫下产生的小环境、无直射阳光,故温度比较低。另外树冠的浓密又吸收和反射太阳光的作用。当阳光辐射时,有20 %—25%的热量反射回天空,25%被树冠吸收。同时树冠在蒸腾作用有提高周围的相对湿度,也会使周围的空气变的湿润凉爽。因此改变了微气候 。所以在行道树繁茂的地方,人们常常感到空气凉爽、湿润、清新。 据实测报道, 城市露天之下的气温高达35 。C的时候,树荫下的阴影部分气温只有22。C左右。树冠又像一个保温罩, 防治热量迅速的散失;而且风速小,气流交换就弱,使温度变化慢,所以冬天刮风时在常绿行道树下,有保温作用,可提高气温2。C左右[2]。

空气中的氧气是人类的第一需要,一个成年人每天大约需要消耗750g氧气, 呼出900g二氧化碳。一颗山毛榉树每小时可产生氧气1800g, 它白天产的氧气呼吸氧气可供30个人需要。一亩树林产生的氧气,足够65个成年人呼吸之用。但呼碳吸氧的不仅仅是人体的呼吸,还要考虑到工业生产等所放出的二氧化碳。所以 ,每人平均需拥有30-40m2的森林绿地,最佳标准为60m2才能维持空气中氧气和二氧化碳的比例,保证居民经常呼吸的到新鲜清洁空气[2]。

2.3防尘吸毒、保护环境、减低噪音

城市中的粉尘含有危害人体健康的微粒和病菌,减少粉尘最简单的方法是植物绿化。树木得枝繁叶茂在一定程度上风速,随着风速的降低,空气中漂浮的大粒灰尘便会将落到地面。另外某些植物在一定程度上还能吸收放射性物质,二战期间日本广岛原子弹废墟上长出的第一颗新苗是银杏。

2.4抗灾防灾、减少损失、增加经济效益、丰富乡土文化资源在行道树的配置中可引入有经济价值的树种或可收入果实的等。

3 城市道路绿化景观设计原则

1)以人为本的原则

设计的时候充分的考虑人的视觉特点和行车的速度,将路线作为视线设计的对象,提高视觉质量防止眩光的产生,体现以人为本的原则。

2)道路绿化要体现景观特色

道路绿化景观是城市道路绿地的重要功能之一,不同的路段的绿化形式可有所变化;同一路段上的各类绿带在植物配置上应协调空间上层次、树形组合、色彩搭配、季相变化等;道路绿化景观在统一协调的前提下植物的色彩、花期、随季节变化,由于物候起的变化植物随季节的推移而时刻变化着。

3)可持续性原则

城市的快速发展,环境也随着恶化,环境的恶化警醒了人们,可持续发展应运而生。可持续发展是二十一世纪的主题,它有两层意思,一层是强调满足人的需要,以提高人的生活水平为目标;一层是关注影响发展的因素。

4)因地制宜,适地适树原则

根據本地区气候、栽植地的小气候和地下环境条件选择适于在该地生长的树木,以利于树木的正常生长发育,抗御自然灾害,保持较稳定的绿化成果。选择适应性强、生长强健、管理粗放的植物。

4结语

道路绿化不仅具有景观效果,而且是改善城市道路生态环境的一项重要的城市市政基础设施,运用植物生态功能的生物措施是取得城市生态环境良好循环的根本出路。绿地种植要精心规划设计,与环境、建筑协调一致, 是功能性和艺术性呈现出较好的效果。

【参考文献】

[1] 胡长龙.园林规划设计.北京: 中国农业出版社,2002 : 115

[2] 陈相强.城市道路绿化景观设计与施工. 陈相强 :北京: 中国林业出版社 : 2003.1

[3] 徐峰. 城市园林绿地设计与施工. 北京: 化学工业出版社: 2002: 315

[4] 周为 裘进.园林绿化. 北京: 高等教育出版社, 1999 : 110

[5] 王浩.城市道路绿地景观设计. 南京:东南大学出版社 ,1999: 2

[6] 杨淑秋 李炳发.道路系统绿化美化. 北京:中国林业出版社,2002: 126

[7] 叶振启.园林设计. 哈尔滨: 东北林业大学出版社, 2000: 24

[8]过元炯.园林艺术.北京:中国农业出版社 ,1996: 96

[9]周为 裘进.园林景观设计图集-3 . 北京: 中国建筑工业出版社发行, 2002: 10

[10] 胡长龙.城市园林绿化设计.上海 :上海科学技术出版社,2003

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