欧洲氢燃料电池汽车的潜在市场分析



欧洲氢燃料电池汽车的潜在市场分析

对2030～2050年欧盟27个国家氢燃料电池汽车的潜在市场进行了预测，结果表明，到2030年，相比最早加入欧盟的12个国家（EU12），2003年新加入的15个国家（EU15）将有一个较高的氢燃料电池汽车市场主导力。2050年潜在市场主导力在EU15和EU12中会有所下降。研究结果有助于对氢燃料的部署决策，是推进氢燃料电池汽车和基础设施发展的核心依据。

根据政策和客户的要求，汽车制造商对燃料的选择也趋于多样化，过去10年燃料电池汽车有了飞速的发展并推动了技术的不断进步。但由于能源紧张及CO2排放要求不断提高，使欧洲氢燃料需求不断提升。2011年欧洲交通白皮书中要求，到2050年交通排放量要减少60%；2030年传统燃料汽车须减少50%，2050年将全部被取代。

研究表明，大部分消费氢燃料较高的地区市场有较高的人口密度和完善的基础设施以及一定的市场容量。德国、葡萄牙、英国、瑞士、芬兰和意大利等许多国家潜在的氢燃料电池汽车市场均匀分布于各个地区。未来的空间显式模型可以包括其它额外因素，可以适用于不同的汽车技术在空间特征类型上的应用及氢燃料能量密度的部署。

本次对欧盟27个国家氢燃料电池汽车的潜在市场研究应被视为新研究方法发展的尝试，支持对主导市场的识别，当前的工作是研究更多潜在要求的发展状况，这种技术不是提供价格预测，而是提供市场估计。排放技术的改变并不适用于本次研究的模式。未来将广泛分析这些模式对基础设施建设的作用。本研究可以帮助决策者在特殊的市场化下制定有效的氢燃料部署区域。氢燃料电池汽车和主导市场所需的基础设施建设对未来市场的复制和传播是十分重要的。后期的研究模式可以与其它工具模型耦合，使其可以支持分析环境、社会影响对燃料电池汽车在欧洲的推广效果。

刊名：International Journal of Hydrogen Energy（英）

刊期：2013年第11期

作者：Alyona Zubaryeva et al

编译：袁建昆