高强度钢在商用车上的应用



高强度钢在商用车上的应用

减轻汽车质量的一个有效方法是通过使用高强度钢来减小钢板的厚度，使成本降低，这种方法得到越来越多的应用。超轻钢汽车概念表明，高强度钢在满足汽车应用性能要求的同时可减轻汽车质量和提高有效载荷。本文以商用车上某些部件被替换为S650高强度钢为例进行了研究。

在汽车工业中，由于环境问题和油价的上升使车辆的轻量化的成为主要趋势。铝合金和强化塑料等轻型材料的应用越来越多，但在价格和强度方面的优势仍不足以代替高强度钢。高强度钢在现代工业化国和发展中国家的经济发展中交通运输行业还扮演着重要角色。在交通运输业中，载货车运输商品的总体积和相对体积的急剧增加，对商用车制造商提出更高的挑战。汽车行业为满足车辆高性能的要求，要减轻自身质量并增加零部件寿命,因此需要合理的成本和较短的设计周期。

在不久的将来，通过车架质量的减轻来实现商用车整车轻量化是最可行的方法。发展热轧钢板技术，良好的抗冲压性能不容忽视。用铁氧体贝氏体高强度合金作为替换材料的重型载货车能适应长期复杂工作条件的需求。本文介绍残留奥氏体的热轧钢板和热轧钢板的硬化机制，当它们被广泛应用于车辆的部件中时，有望实现商用车轻量化。

高强度钢的设计已达到了其对疲劳强度、冲击强度及其它重要属性的要求。固溶强化、微观控制和析出强化等主要的设计理论都被应用于高强度钢生产制造之中。

Satyajit Mohapatra et al. SAE 2014-28-0002.

编译：王祥